面临阻碍
和发展最快的光伏应用市场。但与此同时，我国光伏产业也面临产能阶段性过剩、关键技术与国外先进水平仍有差距、配套体制机制尚不健全等问题，2011年以来产业发展陷入困境。2013年下半年起，受政策引导和市场
驱动等因素影响，我国光伏产业发展有所回暖，企业运营状况明显好转，然而产业发展各种深层次问题尚未解决。对正处于深度调整期的我国光伏产业，如何正确认识当前发展面临的形势和问题，对症下药，推动产业顺利跨过
索比光伏网讯:墨西哥《经济学家报》报道，墨能源监管委员会（CRE）批准的近200个光伏项目许可面临无法实施的风险，因为从去年起，联邦政府对太阳能电池板进口征收15%的关税。墨光伏协会（Asolmex
）主席Hurtado表示，太阳能电池板成本占太阳能发电项目的60%，15%的关税政策已影响了近40%的太阳能项目进展。墨本国不生产太阳能电池板，提高进口关税严重阻碍了太阳能项目投资。 原标题:墨西哥征15%的太阳能电池进口关税 阻碍国内近一半项目进展
是在工业化、城镇化的推进过程中同时面临低碳转型任务的。请您为我们分析一下，中国在应对气候变化上的战略战术是什么。
李俊峰：气候变化是一件全人类共同应对的大事，我们在战略上必须高度重视。从战术上分析
表述应该是不保护落后产能，我们的误区就在于太保护落后产能了，以致它无法被自动淘汰，更阻碍了技术进步。
从新能源发展的层面来看，增长方式、能源系统和消费模式的低碳转型，就是要把过去不适合这个时代的垃圾
的错误思路。能源供需平衡，以供定需的思维定势是错的笔者：从发达国家经济发展的历史过程来看，没有一个国家是在工业化、城镇化的推进过程中同时面临低碳转型任务的。请您为我们分析一下，中国在应对气候变化上的
这块落后了。大家常把淘汰落后产能挂在嘴边，其实准确的表述应该是不保护落后产能，我们的误区就在于太保护落后产能了，以致它无法被自动淘汰，更阻碍了技术进步。从新能源发展的层面来看，增长方式、能源系统和消费
墨西哥《经济学家报》10月20日报道，墨能源监管委员会(CRE)批准的近200个光伏项目许可面临无法实施的风险，因为从去年起，联邦政府对太阳能电池板进口征收15%的关税。
墨光伏协会
(Asolmex)主席Hurtado表示，太阳能电池板成本占太阳能发电项目的60%，15%的关税政策已影响了近40%的太阳能项目进展。墨本国不生产太阳能电池板，提高进口关税严重阻碍了太阳能项目投资。
PPP模式的项目合作，由于有政府基金的引导和支持，在建设充电站上面临的阻力将会大大减少， 和首钢签署协议后，富电科技将在政府的指导下进一步开展充电桩建设工作，计划将在奥林匹克公园建更大光伏充电站，拟不断
15万个，立体车位40万个，总投资规模约200亿元。
尽管通过PPP模式的探索，社会资本进入充电桩市场的阻力逐渐变小。但充电接口标准的不统一依然阻碍充电桩市场的发展，庞雷说。充电接口国标
模式，由首自信公司拿出自用地，充电站建设规模才得以扩大。而社会资本通过PPP模式的项目合作，由于有政府基金的引导和支持，在建设充电站上面临的阻力将会大大减少，和首钢签署协议后，富电科技将在政府的指导下
2020年计划建成充电桩15万个，立体车位40万个，总投资规模约200亿元。尽管通过PPP模式的探索，社会资本进入充电桩市场的阻力逐渐变小。但充电接口标准的不统一依然阻碍充电桩市场的发展，庞雷说。充电接口
PPP模式，由首自信公司拿出自用地，充电站建设规模才得以扩大。而社会资本通过PPP模式的项目合作，由于有政府基金的引导和支持，在建设充电站上面临的阻力将会大大减少， 和首钢签署协议后，富电科技将在政府
个；至2020年计划建成充电桩15万个，立体车位40万个，总投资规模约200亿元。尽管通过PPP模式的探索，社会资本进入充电桩市场的阻力逐渐变小。但充电接口标准的不统一依然阻碍充电桩市场的发展，庞雷说
此次通过PPP模式，由首自信公司拿出自用地，充电站建设规模才得以扩大。而社会资本通过PPP模式的项目合作，由于有政府基金的引导和支持，在建设充电站上面临的阻力将会大大减少， 和首钢签署协议后，富电科技
15万个；至2020年计划建成充电桩15万个，立体车位40万个，总投资规模约200亿元。尽管通过PPP模式的探索，社会资本进入充电桩市场的阻力逐渐变小。但充电接口标准的不统一依然阻碍充电桩市场的发展
月底前被调减建设规模。
值得一提的是，获得调增的15个地区，包括了弃光率较大的地区。比如，今年上半年，甘肃弃光率28%、新疆(含兵团)弃光率19%。但这两地并非所有的光伏电站都面临弃光问题，部分
恶性竞争，例如，在竞价过程中，可能有企业为了获得项目盲目报价，阻碍行业的良性发展。
彭澎建议，由于光伏地面电站有总量控制，属于优选项目，政府部门在试点竞价时，可对电站质量提出一个硬性标准，比如转换率
