零部件

化水平(三)健全产业基础标准体系。制修订精密减速器、高端轴承、车规级汽车芯片等核心基础零部件(元器件)共性技术标准，推动解决产品高性能、高可靠性、长寿命等关键问题。强化粉末床熔融等增材制造工艺标准研制

的国情决定的。值得注意的是，中国清洁能源的发展也为全球绿色低碳发展提供了有力支持。当前我国风电机组等关键零部件的产能占到全球市场的70%以上，光伏多晶硅、硅片、电池片和组件产量占全球比重均超过80

，着力提高钢材性能。研究开发高品质特殊钢、高性能海洋工程用钢、高端装备用特种合金钢、核心基础零部件用钢等“特、精、高”关键品种，提升钢材产品附加值和竞争力。持续改进产品可加工性，满足用户精准制造需求

布局和应用。加强与央企合作，积极探索开展开展海上风电、光伏等可再生能源制氢项目。依托“杭甬双城记”，探索打通海上绿氢水陆运输通道。依托相关企业积极引进和培育氢燃料电池及其关键零部件项目，布局绿色制氢

性能应不低于原型新品。推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等技术工艺，提升再制造加工水平。深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造，探索在风电光伏、航空等新兴领域开展高端装备再制造业务。加快
零部件易回收、易拆解、易再生、再制造等绿色设计标准。制修订废弃电器电子产品回收规范等再生资源回收标准。出台手机、平板电脑等电子产品二手交易中信息清除方法国家标准，引导二手电子产品经销企业建立信息

进出口规模。支持省内企业、科研院所、高校等进口先进技术、重要装备和关键零部件。支持风电整机及组件、光伏产品等开拓“一带一路”沿线国家和地区及欧盟市场，推动二手车、农业机械设备及零配件出口。加强农产品外贸

更高、效益更好、结构更优、优势充分释放的发展新路。聚焦汽车及零部件、新能源、新材料、绿色食品等重点产业集群建设★，集中资源、集中力量、集中攻坚，力争皖北快速形成规模优势和竞争优势。加快推进皖北承接产业
、零部件、后市场一体化发展，“一企一策”支持整车企业发展，加速“三电”“三智”、车规级芯片、新材料等领域关键零部件研发应用和提档升级，完善整车和零部件企业机制化对接平台，推进充换电基础设施、二手车

的湛蓝和漂浮式的耀蓝系列产品，通过对组件各个零部件的强化和优化，可应对海上高盐雾腐蚀、高温高湿、高紫外、强风浪和热斑风险等复杂海洋环境，让晶澳科技成为更多项目采购组件的首选，为全球绿色低碳发展贡献更多力量。