零部件
一季度前开始增配板块。优先看好能进入全球供应链的零部件企业。
第二名 东吴证券研究团队 曾朵红、阮巧燕
曾朵红团队认为，电动车未来是战略板块，明年以Tesla Model3国产和大众Meb平台为代表的
强于上轮抢装，同时平价并非终点，抢装过后风电长期需求有保障。整机盈利能力已见大底，盈利水平将加速回归，零部件业绩率先体现，高增长有望延续。
第四名 广发证券研究团队 陈子坤、华鹏伟、王理廷、纪成炜、张
光伏行业创新力企业50强榜单，同时也产生了十大最具创新组件企业、十大最具创新逆变器企业、最具创新零部件及电气配套企业、最具创新支架企业、光伏+最具创新力企业、智能运维最具创新力企业、年度卓越服务商和
服务主要有两种方向，一是整机更换，二是更换零部件、智能化改造等技改服务，具体选择何种服务则与设备的实际运行状况密切相关。
据了解，用户选择整机更换服务的原因在于，一来随着整个光伏系统成本不断下降
不大。
若老旧逆变器只是出现一些小故障，需要提升运维的便利性，配合电网升级等情况，但原有厂家无法提供相关服务，这类项目不涉及设备替换，此时整机更换相对来说成本较高，用户更倾向于更换零部件，升级设备
启动，建议一季度前开始增配板块。优先看好能进入全球供应链的零部件企业。
第二名 东吴证券研究团队 曾朵红、阮巧燕
曾朵红团队认为，电动车未来是战略板块，明年以Tesla Model3国产和大众
，本轮抢装持续性强于上轮抢装，同时平价并非终点，抢装过后风电长期需求有保障。整机盈利能力已见大底，盈利水平将加速回归，零部件业绩率先体现，高增长有望延续。
第四名 广发证券研究团队 陈子坤、华鹏伟、王
国际专业的第三方检验检测认证机构DEKRA德凯正式发布《光伏组件大电流环境下的太阳能零部件注意事项》白皮书。随着新技术的发展，组件短路电流不断提高。大电流概念的引入，除了是对大尺寸电池片和组件的一次
考验，同样也给众多的太阳能零部件提出了严峻的命题：太阳能零部件如何能够负载大电流?
DEKRA德凯白皮书
本白皮书从发热原理入手，抽丝剥茧，透过现象看本质，旨在为广大光伏产品制造商提供专业的意见与
组装环节，较传统电池包零部件数量减少40%，生产效率提升50%，有助于大幅降低电池制造成本。蜂巢能源研发出无钴材料和四元材料两种材料体系的新型电池，循环性能优于高镍三元锂电池，耐热性更好、产气少、安全性
，转向高质量发展。未来几年，将是我国动力电池产业链上下游非常艰难的时期，要将质量和安全放在第一位，整个产业链协作配合、共渡难关。刘彦龙指出。
多位业内人士表示，要促进动力电池与材料、零部件、装备、整车等产业紧密联动，推进全产业链协同发展，才能实现新能源汽车和动力电池产业健康稳定持续发展。
而特块状特色经济竞争新优势。针对纺织服装、家电家具、低压电气、五金及零部件等领域，大力塑造以品牌、质量、标准、设计、服务为核心的竞争新优势，提升全要素生产率，推动块状特色经济专精特优发展。
倒逼两
装备，鼓励开展装备自主可控研发和产业化，突破重点装备制造关键技术，力争突破智能控制、关键零部件、伺服系统等重大产业技术瓶颈，提高重点行业先进装备保障水平。提升装备基础设计水平，增强创新设计能力。发展
燃料电池核心零部件、核心装备、关键材料等多个领域。先导智能燃料电池智能制造整体解决方案吸引了国内外众多领域专家和行业客户前来咨询。 作为领先的智能制造整体解决方案服务商和国内较早布局燃料电池智能制造领域
核心零部件、机器视觉、工装夹具、 AGV及智能物流技术方案与供应链、特种机器人等8个细分板块。 目前，郑州工业自动化展招展工作正在火热进行中，包括上海、昆山、河北、青岛、安徽、洛阳等各大机器人产地的
要求经过上百种验证和各种模拟真实恶劣环境的长期试验;对零部件进行精挑细选，关键元器件全部采用一线品牌，确保高品质。MAX系列产品，领跑者效率高达98.67%，比业界水平高0.3%，为光伏逆变器的降本增效
