零碳城市
的具体举措，依据《北京城市总体规划(2016年-2035年)》《北京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》《十四五现代能源体系规划》等相关规划编制的市级重点专项规划，提出了本市
大气污染防治攻坚战，多措并举，大力推动压减燃煤和清洁能源设施建设，能源结构调整实现新突破，基本建立多源多向、清洁高效、覆盖城乡的现代能源体系，成为全国能源清洁转型的典范城市。经过全市能源系统
近日，位于城市副中心运河商务区的国家能源集团国华投资综合智慧能源项目一期已经完成建设，后续二、三期还将继续建设虚拟电厂、全钒液流电站、零碳绿色生态园等，加快推动城市副中心能源绿色低碳转型。
项目
安全等级，预计可存储电量8000度，提高新能源发电消纳能力，提高电网安全运行水平。
项目还将在北京国际财富中心东侧五河交汇处的核心位置建设一座城市副中心零碳绿色生态园，不仅将大规模
400亿元，建设风光制绿氢绿氨一体化示范项目，打造绿氢绿氨生产基地。项目规划年产152万吨零碳工业气体产品，一期项目将于两年内投产，成为全球首个零碳氢氨项目。
绿氢绿氨生产基地将为赤峰
经济技术开发区区内工业生产提供零碳氨、氢、氧、氮等工业气体产品，削减园区碳排放量，依托零碳工业气体产品优势及先进贮能型空分工艺，将元宝山化工园区打造成零碳化工园区。
与此同时，远景科技集团还将在赤峰建设智能
为动力，持续提高产业发展水平。
林念修
国家发改委副主任
换电模式是重卡电动化的主要产业化路径，工信部已经开始推进重卡换电示范工程和试点城市，预测今年换电重卡销量将达到2~3万台。为换电重卡快速
动汽车百人会副理事长、中国科学院院士
近年来，新能源汽车在城市公交、出租汽车、城市物流配送等交通运输领域的推广应用取得了突破性进展，后续将进一步研究完善城市交通新能源汽车推广应用奖励，新能源城市物流配送通行
%;基本形成纯电动为主、插电混合动力为辅、氢燃料示范的发展格局;建成公用、专用、自用等各类充电桩23.7万个、充电站4750座，换电站180座;实现新能源汽车在重点区域公务出行、城市物流、零碳
园区、公共交通、城市环卫、矿建材料运输等应用场景新增占比不低于50%。
自主创新能力显著提升。到2025年，汽车技术研发布局完整性、自主化程度明显提高;在新一代整车平台、高效动力总成、先进动力电池、氢燃料电池
，重点推动燃气轮机、油气、特高压输电、控制系统及芯片等重点领域技术攻关。推进深远海海上风电技术创新和示范工程建设，探索集中送出和集中运维模式。加快新型储能、氢能等低碳零碳负碳重大关键技术研究。
加快
能源系统数字化升级。积极开展煤矿、油气田、管网、电网、电厂等领域设备设施、工艺流程的智能化升级。推动分布式能源、微电网、多能互补等智慧能源与智慧城市、园区协同发展。加强北斗系统、5G、国密算法等新技术
2022年3月25至27日，以迎接新能源汽车市场化发展新阶段为主题的中国电动汽车百人会论坛(2022)在京举办。国家有关部门负责人、汽车、能源、交通、城市规划、通讯等领域的知名专家和企业高层
开发、硬件无损升级，打造一模多车系列化产品，进行多车型拓展，构建城市共同配送网络，推动 绿电和新能源汽车全面整合，实现电池全生命周期价值最大化。
双通道、模块化设计可以兼容
零碳前沿硬核科技。徐工汽车作为徐工集团的核心支柱板块，是国内智能化程度最高、规模最大的现代化重卡制造企业，也是江苏省唯一国有重卡和新能源卡车制造企业。自2015年徐州基地建成投产后，每年保持30%以上
增长态势，2020年营业收入超过百亿元，十四五将突破300亿元规模。两家龙头企业在新能源领域围绕关键产品、关键技术展开合作后，定能在绿色低碳零碳领域取得重大成果。
邱成
徐州工程机械集团有限公司
开展低碳、近零碳、零碳、碳中和及适应气候变化试点示范，打造升级版低碳城市和气候适应型城市。 2.积极推动重大科技创新和工程示范。做好低碳与新基建的衔接，超前布局数字化工业互联网、数字化物流互联网
生产服务型国家物流枢纽建设承载城市;升级改造物流基础设施建设，支持华蒙物流园区、九原蒙西物流园区、昆区钢铁物流园区等5个物流园区发展多式联运、冷链物流等新模式;推进互联网+高效物流工程，推动内蒙古
百商圈、青山万达、九原横竖街、东河维多利摩尔城等10个一刻钟便民生活圈示范点;启动新光中心高端城市综合体项目，推进万科印象城建成运营，引进多弗、海伦堡城市综合体项目;推动稀交所、钢联网等工业电商平台做
