集装箱运价
光伏抢抓“一带一路”机遇 中欧班列起来源：经济观察报 发布时间：2015-03-23 08:30:27
河南省内的农副产品。郑州陆港相关负责人称，最初河南省内的产品占了70%。
运力有限，再加上运价上的谈判，迫使苗连生不得不拖延了这个计划。如今，郑欧班列已经开始常态化运行，班列的趟数也开始增多
308列，发送集装箱26070标准箱，较上年同期多开228列，增长285%。
早在2012年，上海铁路局便开通了苏州至波兰华沙的苏满欧铁路运输专线。目前，中国一共开通了8条中欧班列线路，分别是重庆
光伏抢抓“一带一路”机遇 中欧班列起程来源：经济观察报 发布时间：2015-03-21 23:59:59
货运班列一开始运输的都是河南省内的农副产品。郑州陆港相关负责人称，最初河南省内的产品占了70%。
运力有限，再加上运价上的谈判，迫使苗连生不得不拖延了这个计划。如今，郑欧班列已经开始常态化运行
，2014年，中国共开行中欧班列308列，发送集装箱26070标准箱，较上年同期多开228列，增长285%。
早在2012年，上海铁路局便开通了苏州至波兰华沙的苏满欧铁路运输专线。目前，中国一共开通了8
三季报十大“败家仔”曝光 天威保变巨亏22亿居首来源：投资快报 发布时间：2013-10-31 07:36:12
航运市场于 2013 年初开始持续低迷，从事集装箱航运和干散货航运的*ST远洋三季度业绩不容乐观。已经连续两年巨亏的*ST远洋10月30日晚间公布三季报，今年1-9月净利润巨亏20.34亿元，每股收益
-0.20元。
多位分析师预计，对航运企业来说，下半年如果单纯依靠航运市场的好转扭亏的希望并不大，因为集装箱航运在旺季过后随着运力的增加，装载率在逐渐回落，进一步提价困难，三季度有所回暖的
