宝丰能源并不是国内光伏制氢的吃螃蟹者。此前,阳光电源、晶科能源、大唐集团、亿利资源、长城汽车等都纷纷表示并实际涉足光伏制氢,将绿氢作为其业务多元化转型的重要战略布局。 在碳达峰、碳中和热潮下,氢能作为
制氢项目。
在传统能源领域,中石油、中石化等大型央企纷纷开始发展氢能产业,在下游应用领域,多家车企也积极谋划布局,包括海马、上汽、广汽、长城汽车等,均开始投入氢能领域的研发工作。
政策支持助力
在
近日,光伏巨头隆基股份高调宣布进入氢能领域,撕开了我国氢能产业的口子。市场分析,氢能产业未来产业链年产值将达到12万亿元,成为引领经济发展的新增长极。阳光电源、宝丰能源、中石油、中石化,包括海马
清洁能源主力军的光伏技术已成为新能源赛道玩家的关注焦点,预计光伏产业规模将很快达到万亿级别。 作为长城控股投资的一家致力于钙钛矿光伏、光电及前驱体材料的产业化技术开发和应用的企业,极电光能以创新为核心
生产线上生产的固态电池。
国内方面,今年1月,蔚来发布了150kWh电池包,可实现360Wh/kg的能量密度,并定于2022年第四季度对外交付;长城汽车旗下的蜂巢能源联手中科院建设固态电池
。目前正在与三星SDI、SKI和LG新能源在内的电池企业进行合作,以推进固态电池的开发和量产工作。
据悉,现代汽车将在2023年用能量密度接近700Wh/L的第四代电池代替目前600Wh/L的第三代
报告摘要
● 背靠长城汽车,蜂巢能源发展起速。公司于2018年2月从长城汽车独立,2019年电池工厂投产,并全球首发无钴电池。
● 客户结构逐步多元化,产能扩张有序且迅速。公司从2020年4月
开始装机配套,8月进入装机量前20。
● 携无钴、固态等概念,技术、工艺方面亮点众多。公司在材料端、电芯端、 电池包以及其他工艺方面的创新均处于行业领先。
● 蜂巢能源作为高速成长的锂电新秀,在产能
产品升级、应用产品研发和生产等项目。
协鑫
2021年3月,凯辉通讯微信公众号信息显示,近日,全球领先的光伏材料制造商协鑫光电宣布完成新一轮过亿元融资。该轮融资由凯辉能源基金领投。
2017年以来
近期协鑫光电将完成钙钛矿的量产工艺开发,届时钙钛矿光伏组件的效率将达到18%以上,成本将低于晶硅组件的70%,工作寿命将达到25年以上。
极电光能
2021年4月2日,长城控股集团投资的一家专注于
燃机热电联产和发电项目,因此,多元化的综合新能源结构特征,将会在未来的新增装机结构上得以继续体现。
长城证券最新发表的研报指出,目前该公司在手项目充足,在建和拟建项目合计规模接近2000MW。这
4月12日,A股市场领先的综合清洁能源服务商协鑫能科发布2021年第一季度业绩预告,预计期内业绩同比上升。按公告所示,报告期内归属于上市公司股东的净利润1.4亿元-1.8亿元,比上年同期增长
4月13日,全国规模最大、聚合调控能力最大的全球环境基金中国新能源汽车与可再生能源综合应用商业化推广示范项目(GEF6)V2G商业运营示范项目保定长城工业园区车网互动示范试点项目顺利启动并正式投运
对电网反向放电,动力电池就像一块海绵一样。
目前,所有的长城欧拉好猫电动车都已搭载V2G功能,并提供额外的V2G循环次数这一关键质保条件,所有V2G车辆可通过e充电App参与能源电力系统交易。国网电动
大庆市打造东北能源新地标的最优解。大庆市位于黑龙江省西部,是哈长城市群区域中心城市,属高纬度、寒温带,不仅石油储量丰富,太阳能、风能、地热能等能源资源的开发条件也非常优越,能确保高性能、高水平开展各类
,距离商业化量产也更近了一步。
长城汽车的新能源布局
资料显示,极电光能成立于2020年4月13日,法定代表人为杨红新,经营范围涉及太阳能发电技术服务等。看起来较为普通的公司,是如何在不到一年
企业管理咨询有限公司还有未势能源科技有限公司和蜂巢能源科技有限公司两个子公司,分别属于氢能和动力电池企业。
由此可以发现,长城控股在燃油车领域取得了卓越的成绩之后,还大力在新能源领域展开布局。并分别在氢能