锂离子电池储能系统

的锂离子电池综合材料供应商，拥有丰富的电芯企业合作资源，并且在电池PACK储能系统领域也具有一定的技术优势，在全国电力制度改革的背景下，公司顺势进入储能电池领域发展顺理成章。在公司已拥有锂电池材料业务
国际储能技术与产业发展。从目前的技术应用领域看，应用的储能技术主要以锂离子电池、铅蓄电池和液流电池为主，且以锂离子电池的累计装机规模占比最大，占中国市场装机总量的三分之二。再看杉杉股份的情况，公司作为国内最大

、国轩高科、沃特玛等国内主要动力电池企业纷纷发布了投资扩产计划；另一方面，以猛狮科技、双登、南都电源为代表的铅蓄电池企业也在大力投资建设动力锂离子电池生产基地。电池企业的投资扩产已经进入白热化阶段。11月
生产开发、提供储能系统解决方案等业务。目前国内已成立的专业化储能企业主要包括两种类型：一类是电池生产企业与PCS企业、系统集成商开展合作，成立专业化储能企业。代表性的合作企业包括：阳光电源与三星SDI

、南都电源为代表的铅蓄电池企业也在大力投资建设动力锂离子电池生产基地。电池企业的投资扩产已经进入白热化阶段。 11月22日，国家工业和信息化部发布《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿
生产能力都超过了百兆瓦时，从事户用储能产品的生产开发、提供储能系统解决方案等业务。 目前国内已成立的专业化储能企业主要包括两种类型：一类是电池生产企业与PCS企业、系统集成商开展合作，成立专业化

业界正站在起跑线上摩拳擦掌。近日，某外媒记者的一篇文章引起了笔者的注意。据该文介绍，光伏发电成本自2008年以来已经下降了75%，同时锂离子电池成本未来也将大幅下降，将使光伏发电与光热发电一样具备
，是希望能够在白天提供最便宜的电能同时可以满足夜晚的用电需求。虽然光伏发电成本目前更低，但光热电站在配置长时间储能系统及稳定供电方面则更具优势。目前，德国航空航天中心（DLR）正在开展一项研究，旨在

破茧的光热发电业界正站在起跑线上摩拳擦掌。近日，某外媒记者的一篇文章引起了笔者的注意。据该文介绍，光伏发电成本自2008年以来已经下降了75%，同时锂离子电池成本未来也将大幅下降，将使光伏发电与
混合电站，是希望能够在白天提供最便宜的电能同时可以满足夜晚的用电需求。虽然光伏发电成本目前更低，但光热电站在配置长时间储能系统及稳定供电方面则更具优势。目前，德国航空航天中心（DLR）正在开展一项研究

。成本的确是衡量储能可否参与调峰调频的重要因素。我们于2015年和2016年上半年对主流储能技术成本分析发现，储能的投资成本与2013年相比已有大幅下降，锂离子电池如磷酸铁锂为例，其系统成本最低值已降到
压缩空气储能将下降44%。可以说，储能技术投资成本的下降，为其最终有效地通过削峰填谷助力可再生能源的消纳创造了条件。同时，我们也发现，一套系统多重应用也是储能系统创造更多经济效益的有效方法。因此，与单纯的判断

房子，马斯克进行了一一展示，并表示：一个太阳能屋顶，一套储能系统以及一辆电动车，这样的模式可以推广到全世界。无疑，在马斯克看来，要全面推广太阳能，必须要满足三个条件美观、经济并且高度整合，从目前看来
）全面整合的最终原因。而为了生产电动车和Powerwall、Powerpack系统所需要的锂离子电池，特斯拉斥资 40 亿美元在内华达沙漠建一个超级工厂Gigafactory。目前，特斯拉的车辆都是由

接入创造条件。 储能是提高可再生能源利用效率的有效途径。通过储能系统实现调频调峰，提高电网灵活性，采用虚拟同步发电技术让光伏发电和风力发电系统的特性接近火电发电系统。 截至2015 年年底，我国
累计运行储能项目(不含抽水蓄能、压缩空气和储热)118 个，累计装机10.5 万千瓦，占全球储能项目总装机的11%。储能市场主要以锂离子电池、铅蓄电池和液流电池为主，且锂离子电池的累计装机规模占比最大

。承载这一野心的产品雏形是Powerwall和Powerpack，Powerwall是电池组构成的储能系统，可以为普通家庭供电，多个Powerwall结合就是Powerpack，PowerPack还能
，松下公司将为特斯拉美国电池工厂提供制造锂离子电池所需要的机械设备。现在能源老人和新巨头特斯拉携手合作，共同推进太阳能的普及。特斯拉当初宣称的我们不是电动车公司，而是能源公司，正在成为现实。