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锂离子动力电池
及材料;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料B. 储能电站及EPC工程：BMS电池管理
各种低排放环保节能型汽车;B. 动力驱动系统：动力电池、电池管理系统、燃料电池、混合动力系统、驱动电机、电动控制系统、发动机、检测修复设备、相关测试、监控、防护仪器、相关技术;C. 新能源汽车关键零部件
日播控股变更为梁丰。而梁丰正是新能源上市公司“锦源晟”的控股股东和实际控制人。图片锦源晟以技术为主，是一家新能源电池供应商，主要从事锂离子电池正极材料。重组完毕后日播时尚的主营业务将变更为新能源电池
进来了才知道，里面的“风光”并没有想象中那么美好。发展阻力增大，成千上万的跨界者仍蜂拥而至，是光伏的门槛变低了吗?中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利认为，对于大量新企业和资本涌入也不用过于担心
2023年9月27日，中科院物理研究所研究员黄学杰受邀在2023年“泰山锂谷”人才创新发展大会暨“绿色低碳·储能未来”产业赋能交流会储能专场上发表了主题为《材料技术创新推动锂离子储能电池升级》的讲话
。该会议由山东省科学技术厅、山东省工业和信息化厅、山东省人力资源和社会保障厅、中共泰安市委、泰安市人民政府主办，储能专场由中关村储能产业技术联盟承办。锂离子电池产业现状锂离子电池支撑电动汽车产业高速
设年产10GWh规模具有专利技术的新型平板长寿命储能/商用车磷酸铁锂电芯生产线，项目全面建成投产后可实现年销售收入超百亿元。荣盛盟固利是我国锂离子动力电池的引领者，在国内最早一批开展锂离子动力电池
产业科创要地。二、重点任务(一)大力发展新能源装备产业1.加快壮大动力电池及储能产业。重点支持新能源动力电池及配套产业发展，做强镍氢动力电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池等动力电池领域。推动锂离子
锂离子电池Pack基地，预计到今年第四季度，该基地一期产线将投产并向市场供货。动力电池订单方面，国轩及旗下子公司交货开单两手抓：桐城国轩2000套电池包顺利发往美国;宜春国轩和柳州国轩也分别收到了越南
宣布，全资子公司合肥国轩与InoBat签署谅解备忘录，双方将携手探索包括在欧洲合资建设40GWh产能在内的合作机会，推动动力电池和储能领域的变革。根据协议，双方将在生产制造、技术研发等多个领域开展合作
材料、器件、集成等维度提升锂离子电池、钠离子电池、液流电池、固态电池、机械储能、超级电容器、超导储能、相变储能、氢储能等多元新型储能技术的经济性和安全性，研究动力电池快速智能检测评估、柔性无损快速拆解
低成本、高性能电池管理系统和能量管理系统应用，完善新能源汽车动力电池回收利用体系，创建区域回收试点示范中心;加强产业链供应链保障能力，鼓励企业投资锂矿、正负极材料、电解液等项目;加速布局钠离子电芯中试
、N-乙基吡咯烷酮(NEP)等吡咯系列产品，以及γ-丁内酯(GBL)、δ-戊内酯(DVL)等内脂系列产品。产品广泛应用于锂离子电池、电动汽车动力电池、芳纶、聚酰亚胺、LCD液晶材料、集成电路、半导体等
，新能源电池材料项目为年产60万吨N-甲基吡咯烷酮(NMP)，其中10万吨NMP用来提纯达到电子化学品等级要求(10万吨电子化学品)及28000吨/年氢气提纯项目，该项目建成后将有效满足锂离子
骨干企业聚焦降低电池成本和提高安全性，发展与锂离子电池原理、体系相近的钠离子电池，加强正负极材料、电解液等材料研究，加快技术突破和规模化应用。其他新型储能。依托钒资源优势和省内龙头骨干企业，支持宜春
动力电池安全性、电池回收利用、充换电等重点领域标准制修订，开展锂电池、光伏组件全生命周期碳排放及核算、碳足迹标识等标准研究。(三)强化企业培育。1.加强制造企业梯次培育。大力培育龙头企业、领航企业
2023年上半年，我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业延续增长态势。根据行业规范公告企业信息和行业协会测算，上半年全国锂电池产量超过400GWh，同比增长超过43%，上半年锂电池全行业营收达到
6000亿元。锂电池环节，上半年储能电池产量超过75GWh，新能源汽车动力电池装车量约152GWh。锂电池产品出口额同比增长69%。一阶材料环节，上半年正极材料产量约为100万吨，负极材料产量约为67万吨
