锂电池设备
企业自顾不暇。只有进取的隆基股份和跟随的中环股份在2013年之后，在单晶领域低调前进。
行业危机中，多晶扩产全面终止，大批全新和半新光伏设备被仍在港口和渠道无人问津。隆基股份在第一阶段扩产的时候以5折
甚至更低的价格大量购入这些设备(如单多晶通用的切片机等)，在行业低迷期间，这些设备有效地降低了隆基股份的生产成本，隆基股份小心翼翼地积累着自己的力量。
2013-2015年，小小的隆基股份在强大的
台全国首个针对可再生能源+储能项目补贴方案。伴随着电池产业降本增效的不断推进和光伏自身系统成本的下降，储能产业发展将进一步加速。
民生证券：光伏行业高景气 核心设备需求旺盛
近年来，随着行业的降本提
/287GW。面对快速增长的新增装机规模，上游的组件龙头纷纷宣布新一轮的扩产计划。据不完全统计，2020年，龙头企业发布的组件扩产计划已高达312GW。未来，随着新产能的招标陆续开展，组件设备需求有望持续
自动化成套装备的研发设计、生产销售，为锂电池、光伏电池/组件、3C、薄膜电容器等节能环保及新能源产品的生产制造商提供高端全自动智能装备及整体解决方案。近年来，先导智能持续加大对锂电设备全产业链的布局。 此前有媒体报道，宁德时代酝酿筹建钙钛矿研究团队，拟进军光伏领域，但该消息未经宁德时代确认。
相比2019年大幅提升，同比增长136%。
2020年10月12日，临泽县清洁能源供暖供电电网配套工程建设现场，工作人员正在清洁供暖煤改电储能塔上进行设备安装调试。
更重要的是，储能行业在2020年
处于多种储能技术路线并存的阶段，抽水蓄能仍然是当前最成熟、装机最多的主流储能技术，其他新型的储能技术只有在性能和成本上都能够和抽水蓄能相当甚至胜过抽水蓄能，才有可能成为主流技术。
目前看，锂电池
表示，印度政府将太阳能逆变器关税从5%调高到20%，这一变化于当日生效。
同时他还宣布，印度正在取消对所有用于建设太阳能项目的机械、仪器、电器、部件或辅助设备的关税豁免。
Sitharaman表示
，政府将公布太阳能电池和组件分阶段制造计划。
Sitharaman还宣布了一些储能部件的关税信息，储能部件的BCD从0%调高至2.5%。包括了锂电池的部件和子部件，不包括锂电池或电路板。
印度储能
规模，加大锂电储能关键技术研发攻关，提高锂离子电池能量密度和产品稳定性，加快布局锂电材料、电池、电控系统等产业链项目，开发储能产业应用市场，发展储能电池产业，建设国家级动力锂电池回收利用示范基地，打造
产业高端化，以质量、安全、效率等为重点，推进企业设备、技术、工艺改造更新，促进企业技术进步和提质增效。推动产业绿色化，全面推进传统产业循环化改造，大力开发推广具有能源高效利用、污染减量化、废弃物资源化
，LG的三元锂电池项目已有5条生产线开始量产;在盐城，SK的三元锂软包动力电池计划年产达20GWh;在南通，新宙邦电子的高温高电压电解液年产将达到1000吨江苏在机械制造、汽车零部件等产业本来就有优势
一种机遇。
其实，江苏已经在平台搭建、产学研合作、技术转化等方面进行了提前谋划，天目湖先进储能技术研究院就是其中颇具代表性的一家。在这里，价值1.8亿多元的300多台套设备，被用来进行着各种试验和
清洁能源，其二，是发展CCUS(碳捕集、利用与封存)、BECCS(生物质能碳捕集与封存)等负排放技术，如利用氨水吸收工厂排出的二氧化碳生成小氮肥，用于农业生产;其三，是对机械设备进行电气化替代，如以
成本压力，走出低排放、高质量发展道路的挑战。其必经路径，是能源转型、发展节能技术。
我国单位GDP能耗是世界平均水平的1.5倍，工业领域有大量环节使用了煤炭与石油，例如冶炼设备多使用煤炭，采矿机械多
中心，同时也是电动化转型的又一重要阵地，全球动力电池巨头们出击这一市场的愿望不可谓不强烈。早在2012年，远景AESC的前身AESC就在英国桑德兰建设了欧洲早期的动力锂电池工厂。随后不久，LG新能源
特斯拉Model Y、Model 3及未来车型。
正如前述，同为外来者，此次欧盟却在电芯制造、电池系统以及电池回收等环节，对特斯拉给予补贴支持，而来自亚洲的其它电池生产商、材料、设备以及回收企业并未
说， 我们和欧洲客户一直有较多合作，宝马的高度认可，再一次证明了我们的技术与产品实力。
面对一个个全球首创性问题，先导技术团队发挥其多年在设备设计制造的技术和经验优势，以及在机电、软件、仿真、工程
安全需求，解除后顾之忧。PACK智能产线的安全设计将有助于提升PACK产品质量，进而为电动汽车安全化保驾护航。
汽车行业是先导智能最熟悉的市场，我们在智能制造和锂电池行业积累的领先技术优势，以及丰富
