充电桩领先民营企业,从2014年起,在国网充电设备招标中每年都有所斩获。公司在国网2015年充电设备第五批招标中标金额达9258万元,容量占比6.73%,中标金额在民营企业中位列第一。预计2016年充电桩
新能源汽车持续放量,动力锂电业务爆发。
2016年6月,南都电源总投资17.8亿元的2300MWh锂离子电池技术改造项目全面启动。该项目建设期预期2年,项目完成后,公司锂电池总产能将由原来的
民营企业,从2014年起,在国网充电设备招标中每年都有所斩获。公司在国网2015年充电设备第五批招标中标金额达9258万元,容量占比6.73%,中标金额在民营企业中位列第一。预计2016年充电桩业务收入将
。2016年6月,南都电源总投资17.8亿元的2300MWh锂离子电池技术改造项目全面启动。该项目建设期预期2年,项目完成后,公司锂电池总产能将由原来的1200MWh提升至3500MWh,其中三元材料锂电产能
、太阳能无人机、便携式充电产品和可穿戴设备。在太阳能汽车领域,汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作,只是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分清洁电力。在去年10月,汉能推出Hanergy
锂电池,支持充电桩,可以保证该车的续航里程达到350公里。不过,随着薄膜发电转化率的不断提升,实现太阳能动力汽车的边开边充,不插电无限行驶只是一个时间问题。高卫民称。商业价值正被唤醒目前,汉能的
7月8日,以能量魔方 智慧阳光为主题的阳光三星储能电源有限公司投产仪式在合肥圆满举行。这意味着总投资1.7亿美元(约10亿元人民币)、年产2000MWh的电力储能设备产线,经过一年时间的紧张建设和
相信假以时日,阳光三星必将成为中国储能产业的中流砥柱。
当天,阳光三星还举办了锂电池储能助力智慧能源研讨会,会议特邀中国化学与物理电源行业协会,中关村储能产业联盟和光伏、储能发电企业的行业领袖和专家,针对中国储能产业政策和当前锂电子储能发展的热点难点问题进行了深入探讨。
。 阳光三星是一家专注于电力储能设备研发、生产、销售和服务的企业,致力于提供全球一流的储能产品与系统解决方案。可提供多种规格电力储能锂电池、储能逆变器、能量管理系统等核心设备,同时推出光伏电站能量搬移、微电网储能和电力调频等一系列先进的电力储能系统。
充电桩领先民营企业,从2014年起,在国网充电设备招标中每年都有所斩获。公司在国网2015年充电设备第五批招标中标金额达9258万元,容量占比6.73%,中标金额在民营企业中位列第一。预计2016年
业务爆发。2016年6月,南都电源总投资17.8亿元的2300MWh锂离子电池技术改造项目全面启动。该项目建设期预期2年,项目完成后,公司锂电池总产能将由原来的1200MWh提升至3500MWh,其中
~10度电,这些电能可以保证太阳能汽车行驶80公里左右;当然,为了满足阴雨天气和长途出行的需求,这些车还是会配备常规锂电池,支持充电桩,可以保证该车的续航里程达到350公里。无独有偶,荷兰大学生团队研发
涡轮发动机是属于热机的一种发动机,主要应用于飞机、坦克等特种设备上。一家名为Techrules的中国公司在2016年日内瓦车展正式发布了泰克鲁斯 腾风概念车,这款概念车采用燃气轮机增程电动技术,发动机
动力汽车只用太阳晒一晒就能行驶,这种颠覆性的产品令很多人不敢相信。但对汉能来讲,造汽车是一次经过了长远规划的战略布局。按照汉能集团的既定战略,太阳能汽车、太阳能无人机、便携式充电产品和可穿戴设备是汉能落实
至31.6%,遥遥领先于其他竞争对手。得益于薄膜发电技术的突破性进展,汉能全太阳能动力汽车每天单纯依靠太阳能发电就能实现100公里左右的续航里程。再配备辅助性的常规锂电池和充电技术,全太阳能动力汽车第一次
的通知。记者了解,阳光三星是一家专注于电力储能设备研发、生产、销售和服务的企业,致力于提供全球一流的储能产品与系统解决方案。可提供多种规格电力储能锂电池、储能逆变器、能量管理系统等核心设备,同时推出
,还是沿用燃油车设计和结构,没有突破性创新。
高端、高性能产品缺乏,也暴露出我国新能源汽车核心技术方面仍缺少重大突破。以动力电池为例,我国与部分发达国家领先产品相隔近一代。去年以来,虽然国内锂电池
,现在的4S店大多没有电动汽车维修服务能力,比如,纯电动汽车修理需要电工证,电池更换需要专用设备,而且每一款车都不通用,投入会很大,并且现在4S店普遍不景气,都不愿意接电动车维保这个烫手山芋。
此外