锂电池设备

业绩下滑预警;除了上半年已经亏损的一汽夏利，海马汽车、安凯客车也加入亏损队伍。但与整车上市企业利润普遍下滑相反，受新能源汽车概念拉动，上游锂电池及材料、设备企业却全面丰收，已公布业绩的30多家锂电
今非昔比，以江铃为例，虽然仍依靠SUV销量翻倍提升带动总销量同比增长近20%，但净利润仍然下滑超过四成。锂电行业盆满钵盈 动力电池洗牌加快与整车行业净利负增长形成鲜明对比的，是与新能源汽车密切关联的锂电池

索比光伏网讯: 本周板块行情:电力设备与新能源板块下跌2.02%。风电板块上涨1.42%,发电设备上涨0.33%,光伏板块上涨0.02%,锂电池指数下跌1.65%,工控自动化下跌2.23%,核电
板块下跌2.52%,一次设备下跌2.63%,新能源汽车指数下跌3.08%,二次设备下跌3.22%。本周行业重点信息:新能源汽车:双积分政策宣贯会在京召开,2018年4月1日正式实施;工信部苗圩:新能源汽车

%。动力电池回收乱象频发，国家统一标准尚未建立对于消费电子设备上的锂电池及铅酸电池，国内法规对电池回收企业有严格规定，相关公司需要申请许可证才能从事废旧电池回收和处理。但由于技术和资金所限，真正具有资质的企业
，磷酸铁锂电池尚被搭载在新车上，而今年三元锂电池已经成为主流。而先前技术被淘汰得越快，其价值也越低。因此，新能源二手车很不好估价。在利润无法计算且存在风险的情况下，二手车商不愿收车。即使收车，车尚也

索比光伏网讯: 投资要点本周电气设备下跌2.02%，表现弱于大盘。风电板块上涨1.42%，发电设备上涨0.33%，光伏板块上涨0.02%，锂电池指数下跌-1.65%，工控自动化下跌-2.23%，核电

相比铅酸电池已相当成熟的回收产业，锂电池回收仍然处于起步阶段。新能源电池的全生命周期的梯次利用成为人们充分利用资源、保护环境的必由之路。 高特电子设备股份有限公司董事长徐剑虹描述了动力电池梯次利用的
图景，新电池用在电动汽车上，性能衰减后用于商业储能、后备电源，最后进行电池的拆解回收，形成循环体系。资本市场上，猛狮科技、中恒电气旗下的煦达新能源等已将退役锂电池梯次利用于储能产业，并推出商业应用

，大概将近300多MWH的储能中锂电池占97%。 上市公司层面，Wind统计，储能设备领域的上市公司共17家，另据不完全统计，涉足储能市场的上市公司共26家，其中南都电源、比亚迪、科陆电子、雄韬股份
系统等。 因董明珠入股而备受关注的银隆新能源，则展出其主打的钛酸锂电池模组和集装箱式储能电站等产品;主营光伏业务的易事特主要展示了公司储能变流器、集装箱式储能电站、智能交流配电柜、储能及智能微电网系统

普遍预计2020 年5%的电动化率。但按照各国的燃油车退出机制的长远规划看，锂电池的需求十倍于目前市场预期，若按2025 年电动化率30%估算，设备行业市场空间将达7000 亿元，年均需求1000 亿元
业绩预告】预计同比增长约160%-210%在申万一级子行业机械设备板块共计323 支股票中，已经发布前三季度业绩预告的共220 家。这220 家公司的预告盈利下限共213.41 亿元，相比于去年同期

光伏发电系统。聚能百姓+具备超强储能单元，能实现充放电自如，将使光伏能源变成可控能源。进一步满足能源使用的多样化。聚能百姓+，则因为具有并网、离网、自发自用、由电网或DG反向充电等多种运行模式；采用锂电池方案以及
研发、制造、销售于一体的国家高新技术企业。公司所研发的光伏逆变器、家用储能光伏系统技术、水面漂浮光伏系统技术、汽车充电系统设备等相关产品，均通过国家相关光伏产品检测中心的检测与认证。在加拿大、文莱

发电板，光伏装机容量为11.66千瓦，日发电量约100度，可满足3辆电动汽车的充电需求，让电动汽车真正用上绿色清洁能源。在底楼，打开储能设备房，满满一屋的锂电池便映入眼帘。作为光伏发电的储能设备，这套