锂电池工厂

，年产50万辆电动车。 特斯拉想要借助这一超级电池工厂来实现锂电池的规模化生产，进一步削减动力电池的生产成本。在Gigafactory中，松下公司负责制作电池的电芯，特斯拉负责进一步组装电池模块和电池包
电动汽车价值中占据的重要比例，大众集团更希望与合作伙伴合资建立超大型工厂，分摊电池生产的大量资金投入。 最终，大众汽车集团打算在欧洲建立锂电池和固态电池生产工厂。其中，作为其集团电池战略的一部分

旨在支持创新和可持续的液体电解质和固态电池的开发，主要关注领域包括锂电池原材料的提取和加工、先进化学材料的创建、电池和模块设计、系统集成以及电池回收等。 欧盟委员会表示，该项目将有17名直接参与
在德国建造电动汽车电池的计划。 上述两家公司计划在德国西部的凯撒斯劳滕的欧宝零部件工厂生产动力电池，该项目可以获得欧盟的资金援助。 据了解，凯撒斯劳滕工厂将成为德国第二座电动汽车电池工厂，仅次于

新的、高度自动化的制造设施大幅提高电池产量，该公司目前正在扩大其新的生产设施，新工厂的设计目的是制造储能系统，其成本结构尤其具有竞争力。在生产的初期，能够以比目前快三倍的速度生产储能系统。 公司称
系统作为下一代系统，基于早期的模型而建，并包含了所有旧系统的主要功能，该系统将用于生产符合德国VDE 2510等严格行业标准的应急电源新型号。公司目前仍专注于磷酸铁锂电池及其模块化插件系统，所有型号

外媒报道称，法国锂电池制造商Saft(帅福得)宣布获得了芬兰风能开发商和运营商TuuliWatti发布的3个Intensium Max 20大型储能订单，将为其提供6.6MWh的锂离子电池
储能系统(ESS)。这将成为北欧最大的ESS。 该ESS装在三个一体式集装箱中，每个集装箱容量为2.2 MWh，由Saft在法国波尔多的工厂设计制造。 Saft的ESS执行副总裁HervAmoss表示：该

Technologies公司得以在短时间内建成该工厂。燃料电池的生产设备方面同锂电池生产设备部分相似，先导大量的设备制造和服务经验，可以帮助Blue World Technologies公司更为高效的控制生产和运营成本

解决方案服务商。先导品牌诞生于1999年，今年是先导成立的第20年。在20年里，先导以三人小工厂起步，发展成为拥有6国雇员，数十名博士团队，近7000名雇员的企业;发展成为业务覆盖全球20多个
国家和地区的企业;发展成为拥有锂电、光伏、3C、智能物流、汽车产线、燃料电池、激光、视觉、MES等众多业务的企业。先导从无到有，从零开始，成为全球最大的锂电池智能制造整体解决方案服务商、最大的光伏智能制造整体

。 曾董事长一行参观了先导智能新能源高端装备制造基地，考察了含圆柱形锂电池生产线、方形软包电池生产线、方形铝壳动力电池生产线，并对先导在自主研制的智能物流系统、MES智慧工厂、激光精密加工、模组与

中，与传统的电池(如铅酸和镍金属混合动力电池)相比，锂离子电池具有较长的使用寿命和较低的维护成本，因此能够有效地进入汽车市场，目前锂电池常用于便携式消费电子产品和电动车(例如电动自行车，电动人力车和
，欧洲，亚太地区和世界其他地区。具体而言，汽车行业中的锂离子电池在中国，美国和某些欧洲地区等国家是汽车行业锂电池最畅销的地区。目前，就电动汽车锂电池而言，中国是最大的市场。 图片来源

人民币350.76亿元)，宝马中国基地采购28亿欧元(约合人民币218.25亿元)。目前宝马是宁德时代德国电池工厂的首个客户。 第二份合同：宝马与三星SDI签署了价值29亿欧元(约合人民币226.05
。 其中，三星SDI除了此次获得宝马29亿欧元的电池订单之外，今年9月三星SDI还与德国电池系统制造商Akasol 签订了13GWh锂电池电芯供货协议;7月，三星SDI还与沃尔沃集团形成了战略联盟

，单套储能系统可用容量为630kW/630kWh，共319套储能系统，储能系统分散布置在每个子方阵内。每套储能系统包含一台630kW储能变流器(PCS)，1C/1C 630kWh磷酸铁锂电池，1台
海南州塔拉滩一标段1000MW光伏电站7个子方阵作为交流侧储能。 每套储能单元包括储能变流器、干式隔离变压器(若有)、电池系统和附属设备，电池采用磷酸铁锂电池。储能单元采用集装箱安装方式。 1.2