拉开帷幕。此次合作不仅将推动新能源汽车充电基础设施的全球化布局,还将为能源解决方案的创新提供新动力。根据协议内容,广汽能源与隆基绿能将在光-储-充-换项目、能源解决方案、车辆销售以及光伏产品开发等多个
索比光伏网获悉,1月24日,广汽能源科技有限公司(以下简称“广汽能源”)与隆基乐叶光伏科技有限公司(隆基绿能旗下子公司)在广州正式签署合作协议,标志着双方在光-储-充-换一体化项目上的深度合作正式
遭受重创。7月17日,Sunpower无奈地告知经销商,不再支持新租赁和购电协议销售,安装服务也被迫停止,发货也全面中断。这一系列变故导致公司股价暴跌,再加上审计方面出现的问题,Sunpower最终陷入
行业的“破产、裁员”困境也在持续发酵。曾经的光伏巨头Sunpower公司,在2024年7月遭遇了重大打击。其最大客户法国能源巨头道达尔集团终止了与Sunpower的购电协议,这使得Sunpower的业务
近日,海信集团控股的全球头部汽车系统制造商三电股份有限公司(以下简称“三电”)与隆基绿能科技股份有限公司(以下简称“隆基”)在三电的日本群马总部正式签署了战略合作协议。■ 隆基和三电签署战略合作协议
此次签约,标志着双方在新能源领域达成紧密的战略合作伙伴关系。根据协议,双方将结合各自优势,携手推动三电的“碳中和”目标达成、促进供应链绿色转型,并探索在V2X、光储充一体化、智能车居系统等前沿应用场景
研究院院长Christian
Peter、爱旭股份海外销售总裁袁飞、TüV莱茵全球电子电力副总裁兼大中华区太阳能与商用产品服务总经理李卫春出席签约仪式。双方将就组件检测、认证技术创新与标准制定等
适应性,并阐述爱旭凭借创新引领推动零碳社会发展的使命愿景。此外,在展会期间,爱旭股份还与突尼斯大型EPC和渠道商签订代理协议以及项目订单,持续推进中东、北非地区的市场开拓。作为BNEF Tier
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/公里,这意味着二氧化碳排放量减少
100%由于新型热电联产汽车将不再允许在欧盟市场上销售,因此欧盟车队的整体排放量将下降,这也等同于事实上的汽油和柴油内燃机汽车销售禁令。欧盟委员会每年都会为每家
就会累积起来,数额非常可观。为了达到这些目标,制造商应该销售 25%
的电动汽车,这一比例远高于欧洲市场的当前趋势。CAFE 法规提供了激励和合同机制,以帮助制造商实现其特定的排放目标:“超级积分
HPBC电池片项目战略合作协议。根据协议,三方将在HPBC电池生产、销售及相关技术领域进行广泛协作,并于2025年建成首期6GW产能。据悉,在与英发的合作中,前期产品基本上由隆基绿能销售,后续也会允许
1月14日,在2025年全球首场大型光伏展会“2025世界未来能源峰会(WFES
2025)”举办期间,晶澳科技与中国能建正式签署1.25GW组件采购协议,旨在为非洲最大光储项目“康翁波(Kom
工程分公司副总经理杨思成,与晶澳科技中东区销售总监分别代表双方签约。“康翁波二期1GW+600MWh光储项目”由AMEA Power开发,项目施工由中国能建负责,全部采用晶澳科技DeepBlue 4.0
。紧急能源项目的特别机制,包括简化的审批流程。直接电力购买协议(DPPAs),使可再生能源项目能够绕过传统的投标。在2025年2月1日之前批准的现有项目和合同将遵循早期法规,并进行必要调整以与新法
律保持一致:根据2004年《电力法》批准的项目将按照过渡性投标规则进行。在生效日期之前签订的电力购买和销售合同必须符合竞争性市场规定。修订后的法律还专注于:激励私人投资能源存储系统。加强核能监管框架,包括
,预估采购总容量约2.5GWp。框架协议计划分配期限为合同签订之日起至2025年6月30日;如分配期限内实际采购容量未达到中标人预估授标容量,招标人有权延续至2025年9月30日;如在分配期限内实际采购
0.7012元/W。从我们与相关企业的交流看,在公开招投标环节,多数企业(无论招标方还是中标方)会按照价格要求进行,但实际中基本都会有一定折扣,且折扣率是能否中标的重要因素。有企业销售人员分析称,“预计
俄乌冲突影响叠加,海运费暴涨3到5倍,且“一箱难求”,许多物流公司借此创造了“逆天”的业绩,德迅没有趁机随行就市,而是找到客户,以手头与船运公司的长期合同为基础,给客户提供了24个月的长期价格协议
短期利益的渴求,转向追求长期紧密协同的合作模式。“我们不知道未来如何,但我们致力于稳健和忠实地服务客户。”
德迅大中华区销售市场部副总裁宋斌说,“诚然投机的利益很高,但我们更倾向于如何加固与客户间的