链减排
更有力措施来促进建设领域节能减排。特别要提到的是，今年4月1日住建部发布《建筑节能与可再生能源利用通用规范》的公告，批准《建筑节能与可再生能源利用通用规范》为国家标准，于2022年4月1日起实施。这也
经济性问题如何解决?徐伟：经济性的问题要取决于整个产业链的共同努力，核心取决于规模化和技术创新。从原材料，到光伏组件，再到光伏系统，建筑上用的光伏成本仍将继续降低。当规模达到很大，应用场景越来越多，它
集群和22个特色产业链，为制造业高质量发展提供了有力支撑。四新经济蓬勃兴起。大力发展以“新技术、新业态、新产业、新模式”为显著特征的“四新经济”，着力培育新动能、壮大增长极，点燃发展新引擎。5G、大数据
、物联网、人工智能、区块链等新技术新业态不断涌现，新一代信息技术制造、无人机、康复医疗、新能源、新材料等新产业新模式蓬勃发展，数字赋能全面起势。创建省级智能化示范园区1家，省级智能制造标杆企业1家
【编者按·致读者】这两年，我们总是听到这些词语——“双碳” “碳减排” “ESG”。当我们围绕这些与“碳”相关的话题展开讨论，多数时候会想到二氧化碳——它是一种主要的温室气体，是导致全球气候变暖的
面临的共同挑战。作为世界上最大的发展中国家，2020年9月22日，中国在第七十五届联合国大会上递交了“双碳”减排时间表——“中国将于2030年前实现碳达峰，努力争取2060年前实现碳中和。”但我们也发现
”。面向未来，胜利油田更是要围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链。▲胜利油田员工精心维护油气生产设施。蓄积绿色发展新动能老油田如何走“新”路，在保障国家能源安全的同时实现绿色低碳发展，牛栓文同样
转移到可以承受的地方生产。但建筑、交通、城市基础设施这三方面的减碳，则需要聪明的政府和技术人员一起努力，需要事前规划。所有国家，在建筑、交通和市政方面的减排都是政府主导。打个比方，如果政府不让在屋顶
一定要有建筑设计思维。对光伏企业来说，要知道怎么帮助用户花“小钱”，怎么花“中钱”，以及如何花“大钱”来推进正能建筑的普及。要想在城市碳中和巨大价值链中分一杯羹，第一个方向是花“小钱”，那就是光伏企业
10月20日，广西南宁发布“十四五”节能减排综合实施方案（征求意见稿），方案提出，到2025年，全市非化石能源占能源消费总量比重达到37%以上。方案要求，引导工业企业向园区集聚，推动全市工业园区
、特色小镇等模式，促进“光伏+”和“生物质+”等特色能源产业发展。完善市场化机制。创新有偿使用、用能预算管理、投融资等机制，积极参与节能减排要素指标交易市场建设。按照国家、自治区统一部署，逐步落实
)(十二)推动产供销全链条衔接畅通。探索建立全生命周期绿色供应链制度体系，推动电子商务、商贸流通等绿色创新和转型，带动上游供应商和服务商生产领域绿色化改造，鼓励下游企业、商户和居民自觉开展绿色采购，激发
生产和消费绿色低碳产品和服务的内生动力。支持国有企业率先推进绿色供应链转型。(市发展改革委、市经济信息委、市商务委、市国资委等部门按职责分工负责)(十三)加快发展绿色物流配送。引导发展绿色物流，加快物流
、纺织，低碳发展成为各行各业高质量发展的新命题。越来越多的龙头车企提出供应链碳减排要求唯有紧握行业脉搏，才能持续领跑。优化用能结构，积极推进光伏等清洁能源应用已成为企业绿色转型的重要一环。道达尔远景，作为
信赖的合作伙伴。此次合作的光伏项目生动阐释了全体哈金森武汉员工所坚持的可持续发展和碳减排理念，我们也将以此为起点，在可持续发展和碳减排的转型之路上走得更远。——哈金森(武汉)工厂总经理万喜幸先生在全球
高速公路有限公司签约，双方将利用荣乌高速新线路域资源，共同建设光伏发电设施。山西省唯一国资控股的交通全产业链集团——山西路桥，一直以来都是“光伏+交通”模式践行者。从2018年开始，山西交控集团就开始
目前国内最大的机场集中式光伏电站。西江机场光伏项目于今年2月开工建设，7月31日完成全容量并网发电。项目建成后，年均发电量可达5558万千瓦时，每年可节约标煤约1.7万吨，减排二氧化碳约4.8万吨。项目方
%、全省风电装机的67.1%；光热装机21万千瓦，约占全国光热装机的36.8%，位居全国前列。新能源累计发电达1811亿千瓦时，折合节约标准煤5796万吨，减排二氧化碳18057万吨。一是规划引领绘制蓝图
，构建产业集群化发展新格局。紧紧围绕“工业强市”战略定位，将新能源及配套产业作为工业经济发展的重中之重，坚持“基地化推进、大电网外送、全产业链发展”思路，以建设千亿级新能源产业链、建成全国新能源产业
