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铁路建设
建筑可用屋顶面积光伏覆盖率达到50%以上。(省住房城乡建设厅、省机关事务管理局牵头负责)(九)加快交通运输领域绿色转型。加快“水运江苏”建设，构建特色化多式联运和江海河联运体系，着力提高大宗货物的铁路
基础设施网络供给能力，推动韩城-河津-侯马高铁项目开工建设，有序推进聊邯长高铁西延临汾项目，启动襄汾张礼-乡宁台头地方铁路项目续建工作，积极规划建设铁路专用线，进一步促进大宗货物“公转铁”运输。扎实做好
，有效满足高耗能高排放行业低碳转型的金融服务需求。推动更多金融资源服务绿色产业发展，培育绿色低碳效应明显的战略性新兴产业、行业领军企业等经营主体。助力低碳交通运输体系建设，支持以铁路、水路为骨干的多式联运
、储能、智能电网、微电网等新能源产业生产、建设和运营以及更新、升级和改造，做好项目对接和信贷支持，加强金融风险防控，提供全生命周期保险保障等。推动基础设施绿色升级和城乡建设绿色低碳发展，支持绿色建筑
党组书记、副主任王岿然。2024年，新疆新能源开发建设取得历史性突破。新疆建成3个千万千瓦级新能源基地;新能源并网装机4037万千瓦，总规模突破1亿千瓦，成为全国西北地区首个新能源装机过亿省份;全球单体
规模最大的氢储能项目开工建设，新型储能累计建成并网近1000万千瓦。站在新起点上，新疆如何将“风光”优势转变为发展胜势?王岿然介绍称，今年重点优化能源结构，坚持整体设计和分类施策并举、集中式和分布式
推进9大功能性口岸发展，打造整车出口基地及进口汽车区域性展销和集散分拨中心;依托铁路口岸，打通国际班列水果进口运输通道;加快占杨、薛店铁路物流基地建设。高水平建设郑州—卢森堡“空中丝路”，推进郑州
从2月11日召开的河南交通投资集团有限公司2025年工作会议上获悉作为全省交通基础设施建设主力军，河南交投集团2024年成绩斐然，会议提出，新能源建设“百千万工程”全面启动，新增光伏发电能力70兆瓦
、储能60兆瓦时、充电车位2004个，河南高速步入“超充”时代。新能源建设提速提质提效行动。开工并建成投运新能源“百千万工程”二期工程，在55对服务区、52个收费站建设光伏发电设施，新增充电
)聚焦“开放”，发展更高层次的开放型经济坚持“走出去”和“引进来”双向互动，积极服务和融入新发展格局。完善立体开放大通道。加快渝昆高铁宜宾至筠连段建设，积极推进宜宾至西昌高铁、珙叙铁路等前期工作;加快建设
西部陆海新通道建设，依托我省国际陆港、空港、铁路口岸和海关特殊监管区域等开放平台，加大新能源及新能源装备制造业向西出口力度。以中亚国家发展可再生能源为契机，依托我省沙漠、戈壁、荒漠新能源基地建设，发挥
畅通“四向”国内国际物流通道。以西部陆海新通道为引领，加快推动渝贵高铁等干线铁路建设，全面提升“四向”通道铁路货运综合运输能效。配合做好三峡水运新通道前期工作，推进嘉陵江利泽航运枢纽等高等级航道建设
，货运量占全区综合运输货运量40%以上。支持网络货运平台向综合物流平台转型，研究建设全区统一的数字化物流综合服务平台。推动重点工矿企业煤炭大宗货物长距离运输“公转铁”，力争铁路货运量增加950万吨。发展
，严格能耗等强制性标准，持续探索拓展消费品以旧换新具体领域或品类。(四)完善现代物流运行体系。加快构建“四横十二纵”综合运输通道。铁路方面，建成包银高铁，加快太锡铁路建设，扩能改造临哈线、集二线，争取包
