高强度半钢化玻璃,无边框设计。与常规背板组件相比,双玻组件具有优秀的耐侯性能,更适合在高温、高湿环境以及紫外、酸、碱、盐雾、风沙等恶劣环境条件下使用。此次双玻组件的成功研发并获得认证,体现了林洋光伏
依靠技术创新,锻造企业高附加值产品;借助政策支持,延伸产业链条。今年以来河北光伏产业呈现回暖态势。 在保定市的英利能源(中国)有限公司组件生产线上,一块长1.6米、宽约1米的双层钢化玻璃组件的厚度
依靠技术创新,锻造企业高附加值产品;借助政策支持,延伸产业链条。今年以来河北ink"光伏产业呈现回暖态势。在保定市的英利能源(中国)有限公司组件生产线上,一块长1.6米、宽约1米的双层钢化玻璃组件的
,英利新型双玻组件能给客户带来20%以上的额外收益。 新型双玻组件采用两层0.85毫米化学钢化玻璃,60片电池组件(1658*995)总重量仅为9.5公斤,总厚度不到3毫米,不仅大大降低了组件的包装成本和
现象严重时会使组件功率下降90%,极大影响组件寿命。 新型双玻组件使用的化学钢化玻璃,采用低温离子交换工艺制造,可降低玻璃表面的钠离子数量,并且可使组件在负偏压的情况下大大降低钠离子从玻璃向电池片表面
太阳能单车道(SolaRoad)的一部分铺设了ink"光伏电池,上面加盖钢化玻璃。自2014年10月开放以来,到2015年5月,这条路共产生了3000千瓦时的电力。这个数字并不大,仅相当于美国家庭平均每年
能给客户带来20%以上的额外收益。
新型双玻组件采用两层0.85毫米化学钢化玻璃,60片电池组件(1658*995)总重量仅为9.5公斤,总厚度不到3毫米,不仅大大降低了组件的包装成本和运输成本
使组件功率下降90%,极大影响组件寿命。
新型双玻组件使用的化学钢化玻璃,采用低温离子交换工艺制造,可降低玻璃表面的钠离子数量,并且可使组件在负偏压的情况下大大降低钠离子从玻璃向电池片表面迁移的数量
已经面世了。在阿姆斯特丹的郊区,100米长的太阳能单车道(SolaRoad)的一部分铺设了光伏电池,上面加盖钢化玻璃。自2014年10月开放以来,到2015年5月,这条路共产生了3000千瓦时的电力
,秋雨断断续续地下。陶瓷太阳能板实验房顶下面储热水箱显示的水温仍然达到58摄氏度。如果整天艳阳高照,会烧开了。曹树梁说。 看上去十分简单:一面坡斜屋顶上,钢化玻璃板覆盖下的黑色陶瓷太阳能板,经由常见
危险物。太阳能路面的前景看好。 在阿姆斯特丹的郊区,100米长的太阳能自行车道(SolaRoad)的一部分铺设了光伏电池,并加盖钢化玻璃。自2014年10月开放以来,到2015年5月,这条路
,能够照亮车道分界线和道路标志,甚至能警告司机小心危险物。太阳能路面的前景看好。在阿姆斯特丹的郊区,100米长的太阳能自行车道(SolaRoad)的一部分铺设了光伏电池,并加盖钢化玻璃。自2014年10月