配送中心
日前，黑龙江引发了支持数字经济加快发展若干政策措施的通知。
通知指出：支持产业园区数字化改造。支持电信运营商等企业在大型厂区、各类开发区和数字产业集聚区，加快建设5G专网、千兆光网、数据中心等
同等招商引资优惠政策。〔责任单位：省发改委、省工信厅、省商务厅、省财政厅，各市(地)人民政府(行署)〕
6.支持数字经济供应链创新发展。支持头部企业在我省布局建设智能仓储、智能配送项目，打造未来物流网
物流配送、邮政快递等领域优先使用新能源或清洁能源汽车等绿色低碳运输工具。
原文如下：
天津市人民政府关于印发天津市加快
建立健全绿色低碳循环发展经济
体系实施方案的通知
各区人民政府，市政府各委
资源交易。(市交通运输委、市商务局等部门和各区人民政府按职责分工负责)引导数据中心使用绿色技术产品，创建一批国家级绿色数据中心。(市工业和信息化局、各区人民政府按职责分工负责)推进会展业绿色发展，宣传
共同努力，十三五能源规划主要目标任务圆满完成，有力保障了首都四个中心功能建设和经济社会持续健康发展，有力促进了空气环境质量持续改善和人民生活品质显著提升，为十四五时期进一步推动本市能源绿色低碳转型和高质量发展奠定
扎实推进，建成投运太阳宫热电厂、方庄供热厂等余热回收项目，单位面积供热能耗比2015年下降6%。创建23家国家节约型公共机构示范单位和6家能效领跑公共机构。全市中心城区绿色出行比例达到73.1
智能物流生态，助力交通领域率先实现双碳目标也成为本届论坛的焦点议题之一。
交通运输毋庸置疑是碳减排的重点领域。中汽中心数据显示，我国物流领域汽车保有量约3000万辆，占汽车保有量的10%左右，制造
动汽车百人会副理事长、中国科学院院士
近年来，新能源汽车在城市公交、出租汽车、城市物流配送等交通运输领域的推广应用取得了突破性进展，后续将进一步研究完善城市交通新能源汽车推广应用奖励，新能源城市物流配送通行
能源补给解决方案及实践》主题演讲。
交通运输毋庸置疑是碳减排的重点领域。中汽中心数据显示，我国物流领域汽车保有量约3000万辆，占汽车保有量的10%左右，制造道路交通碳排放却高达56%。因此，率先
开发、硬件无损升级，打造一模多车系列化产品，进行多车型拓展，构建城市共同配送网络，推动 绿电和新能源汽车全面整合，实现电池全生命周期价值最大化。
双通道、模块化设计可以兼容
仍然是我国经济稳定增长的重要基石
我国之所以成为世界制造业中心，包括有色金属在内的传统原材料产业的发展壮大功不可没。当前，我国有色金属产量超过6000万吨，是名副其实的有色金属工业大国，铜、铝、铅、锌
。另一方面，要大力开发城市矿山资源，通过再生铝、铜、锂、镍、钴、钨、钼等回收基地和产业聚集区建设，推进再生金属回收、拆解、加工、分类、配送一体化发展;同时，推进铜、铝等短缺资源和镍、钴、锂等新兴矿产的
大湾区国际科技创新中心和怀柔、张江、大湾区、合肥综合性国家科学中心引领带动效应持续显现，成渝区域科技创新中心加快建设。生物育种等国家产业创新中心建设步伐加快，国家工程研究中心优化整合顺利完成。推动建立以
，主动服务和融入新发展格局，坚持稳字当头、稳中求进，聚焦四基地两中心一高地一体系，围绕建设富强、创新、活力、数字、协调、绿色、开放、宜居、文明、法治、团结、幸福、平安包头具体任务，继续做好六稳六保工作
，建立产业基金，保障生产要素，加快手续办理，让企业放心投资。全年招商引资签约项目1000个以上，引进国内(区外)资金增长15%。
三是激发消费潜力。围绕建设区域商贸消费中心，打造8个商贸消费聚集区
专项实施，创新重大科技项目立项和组织管理方式。支持国际科技合作。
强化国家战略科技力量。支持推进国家实验室建设、全国重点实验室体系重组以及国际科技创新中心和综合性国家科学中心建设。继续支持中央级科研院所
县乡村商贸流通改造升级和快递物流配送体系贯通畅达，扩大农村消费。推动重点领域政府购买服务改革，更好满足公共服务需求。
提升区域发展协调性。有效发挥转移支付作用，推进基本公共服务均等化，促进东、中、西和
产业集群，重点推进低(无)VOCs含量涂料替代，鼓励建设集中喷涂中心。对制鞋、印刷等有机溶剂使用量大的产业集群，推进低(无)VOCs含量油墨、胶粘剂等替代，鼓励建设废弃溶剂容器集中回收处置中心。对活性炭
使用量大的产业集群，积极统筹建设集中再生中心统一处理。
第五节 推进美丽园区建设
以湄洲湾石化基地、古雷石化基地、福州江阴工业集中区和罗源钢铁、漳州周边工业区和台商投资区、莆田华林和西天尾工业园区等
