配套文件
6月27日，婺城区人民政府发布《关于加快推动婺城区新型储能发展的实施》，文件指出，支持“微网+储能”“新能源+共享储能”等电源侧储能项目建设，鼓励新增的集中式光伏电站综合新能源特性、系统消纳空间
、五中、六中全会精神,助力碳达峰、碳中和目标实现,加快新型储能技术创新,建立健全配套机制,实现新型储能产业高质量发展,进一步提升新型储能与源网荷协调互动能力,提升电力系统灵活性调节能力和安全保障能力。二
(组)在产品中的应用，对采购智能模块(组)在10000套或设备控制模块1000套以上的企业，按其当年度智能模块(组)采购费及相关配套软件开发费(服务费、流量费)给予不超过15%、最高30万元补助
大脑、中小企业数字化改造试点行业，企业购买该行业工业互联网平台服务的，按其购买服务及配套硬件改造所产生费用，给予不超过50%、最高20万元的补助。(3)支持产业链一键通系统企业侧应用。对企业通过提供链商查系统
当年度智能模块(组)采购费及相关配套软件开发费(服务费、流量费)给予不超过15%、最高30万元补助。5.大力培育智能制造工程服务公司。对当年为工业企业提供智能化改造、集成服务且主营收入200万元以上的
不超过50%的补助。(2)鼓励重点行业工业互联网平台应用，对列入上级产业大脑、中小企业数字化改造试点行业，企业购买该行业工业互联网平台服务的，按其购买服务及配套硬件改造所产生费用，给予不超过50
见证了此次盛会。莫艺创能作为光伏配套服务商，受泰安市政府、发改委、能源局、光伏产业网的邀请参加了本次论坛，与参会嘉宾共商光伏配套服务新模式，共谋产业合作新业态，共助光伏电站健康发展。企业董事长谢明星
一系列文件，给予了分布式光伏大力支持，在政策的力推下，工商业光伏迎来爆发。他强调，工商业屋面光伏的发展，充分利用了生产型企业闲置屋面资源，盘活了企业的固定资产。同时他表示，由于企业用电量大，峰值电费高
污染物排放总量，促进资源高效利用和循环利用，实现协同增效。
需强化公路绿色低碳发展制度保障体系
近年来，交通运输行业绿色低碳发展取得明显成效，交通运输部先后出台系列文件，建成了20条绿色公路主题性
，实际工程中资源化利用的种类少、利用方式单一、循环利用附加值低。
推进绿色低碳公路建设政策建议
(一)强化顶层设计，健全绿色低碳制度体系
一是适时出台绿色低碳指导性文件。出台加快绿色低碳公路建设的
局制定了《攀枝花市建设氢能产业示范城市实施意见》，明确了2022年重点任务及完成时限。
5月30日，攀枝花市发改委印发了《关于支持氢能产业高质量发展的若干政策措施(征求意见稿)》，文件拟从制氢产业
、氢能储运产业、加氢站建设运营、燃料电池及关键零部件及整车制造、氢燃料电池汽车推广使用、氢能产业示范应用、优质企业落户、配套企业落户、氢能人才引进、氢能技术及产品研发、氢能科普基地建设、金融扶持12大方
2021年，部分地区出现了限停产、限停电等运动式减碳现象。为避免此类现象再次出现，有必要根据中央双碳文件的部署，研判碳达峰过程中运动式减碳可能发生的区域和领域，并基于可能的诱发因素有的放矢地采取
电力成本分担和农村电价，以及对农电基础设施投资的系统性影响;二是部分经济欠发达地区，将光伏当作一种资源，搞资源换投资资源换产业，强制要求企业进行产业配套投资，自行设立投资准入门槛;三是一企包一县的模式
/兆乏小时)的标准补偿;对独立储能电站吸收无功，防止系统电压过高的服务供应量按照15R10(元/兆乏时)的标准补偿。标准为R10=1元/兆乏时。
文件明确根据谁提供、谁获利，谁受益、谁承担原则
和经济性等方面表现俱佳，成为绝大多数数据中心的选择，储能式UPS已成为储能电池在数据中心的标准配套产品。
随着新型储能技术的进步和绿色低碳数据中心的要求，多家数据中心运营商尝试采用新型储能
政府最近发布了一份加快推进全市光伏发电的文件。提出的目标是，到2025年底，全市确保新增光伏装机并网容量2GW，力争达到新增3GW，同时提出了六条措施： 1.国资为主投资建设的既有标准厂房及配套
，风光出力小或用电高峰时放电。这样既能平滑不稳定的光风电，也能为常规火电、核电等的电源配套，为电力系统运行提供调峰调频等服务，提高电力系统的灵活性。
三、储能发展现状及市场规模
在应对气候变化
年7月和2022年1月由国家发展改革委、国家能源局发布实施，明确了新型储能的发展原则、目标任务、试点示范、体制机制和政策保障。两部门还出台《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》等相关文件
