部件

工艺、基础零部件的专业研发机构，时至今日也依旧是我国轨道交通关键核心零部件研发的引领者。戚墅堰所生产车间拥有各类设备3500多台，大量的产能带来的是对大量能源的需求。在“双碳”背景下，各大制造业企业逐渐

、近海滩涂等复杂应用场景，使用开拓者2P产品，可以减少打桩量和工程量，并有效降低施工难度和初始投资成本。不同于标准化光伏配件，跟踪支架系统有着强工程属性，一个光伏电站跟踪系统需配备上百种部件，且设计因

岛+海洋牧场+海底开采”“生物质再生+航空燃油”等绿色低碳产业深度融合。强化龙头企业带动作用，推动风机主轴承、齿轮箱、动态海缆、柔直换流阀等关键零部件研发与制造，加快超大型钢结构加工及运输施工安装成套装备研发
风机主轴承、齿轮箱、动态海缆、柔直换流阀等关键零部件研发与制造，加快超大型钢结构加工及运输施工安装成套装备研发，推动深远海风电施工船、运维母船等装备制造，推动海上风电退役拆除、回收利用的施工技术与装备

的助推器。正泰新能CTO徐伟智博士表示，电池片是光伏发电的核心部件，也是光伏电池是实现光电转换的核心环节，其技术路线和工艺水平直接影响光伏组件的发电效率和使用寿命。此次公司n型TOPCon电池转换效率

给予补贴。支持符合重点方向的首台(套)重大装备、首批次关键材料、首版次软件等创新产品推广应用，对经苏州市及以上认定的首台(套)装备及关键零部件给予最高1000万元一次性奖励。开展昆山绿色低碳先进技术

以来高品质的阿特斯分布式系统已广泛应用于学校、政府、医院、纺织厂、食品厂、产业园、污水处理厂、汽车部件制造厂、钢结构厂、村委会、高铁站、加油站、高速公路等20多个不用应用场景，备受投资业主、安装商

出售者信息安全。研究解决旧货转售、翻新等服务或相关商品涉及的知识产权问题。支持符合质量等相关要求的二手车出口。(七)促进废旧装备再制造。推进汽车零部件、工程机械、机床、文化办公设备等传统领域再制造
产业发展，探索在盾构机、航空发动机、工业机器人等新领域有序开展高端装备再制造。推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等再制造共性关键技术。在履行告知消费者义务并征得消费者同意的前提下，鼓励汽车零部件再制造产品

非金属矿物制品制造方面有着领先的技术。尤其是在集成电路晶圆制造的关键环节，亚泽拥有一种可以为40-28纳米成熟制程以及14纳米先进制程提供核心工艺的“关键零部件”。简化来说，就是他们生产出了一种极为关键的

先进技术，建设关键材料、重要部件服役环境加速评价平台系统，开展关键材料全寿命周期安全服役研究。强化材料体系研发战略布局与产业创新生态建设，支撑引领新能源产业革新发展。重点扶持一批新能源领域未来材料相关