造车

需要加倍的努力才能有赶超希望的。2.营销创新：当制造业的技术宅男面对精灵古怪的营销女郎作为制造业一份子的逆变器行业，如果只注重闭门造车把技术宅在实验室里，那么产品的销售便会逐渐面临停滞，怀才不遇要比

摸索各国核心技术，无形中提升技术竞争力。若日本太阳能光伏电池厂采取足不出户、闭门造车的方式进行生产，顺产设备没有外流风险，但此举亦将使生产成本水涨船高。许多日本厂商为了降低生产，都请海外国家代为

。 美国面临着一个选择：是拥抱自由市场与竞争，打败对手，成为行业领袖一如以往一贯的作风；还是闭门造车，自我封闭以避免同外界竞争？美国要不要高筑贸易壁垒以保护自身不受外界竞争？嘿，朝鲜不就是这么做吗

，打败对手，成为行业领袖一如以往一贯的作风；还是闭门造车，自我封闭以避免同外界竞争？美国要不要高筑贸易壁垒以保护自身不受外界竞争？嘿，朝鲜不就是这么做吗？可持续发展的出路不是升级与中国之间的贸易战

。 下一页 余下全文早上我们听澳大利亚前总理陆克文的演讲，我非常同意，他就强调合作，刚才教授说了，中国如果闭门造车，那是不可能造出好车的，为什么

成本，但风险在于如何突破创新瓶颈、对市场做出快速反应而不是闭门造车。比亚迪的一位内部人士说。垂直整合2007年，何龙带领十几个技术员组成了一个研发攻坚小组，首要任务就是将太阳能电池成本进行技术分解。由于

发展的问题，就是可以交易，用科技、基础设施建设交换能源。吴国迪：上午我们听到澳大利亚前总理陆克文先生讲到合作，中国要是闭门造车，不可能有好的车造出来，中国的汽车为什么这几年发展这么快？就是双赢、多赢的

，用科技、基础设施建设交换能源。吴国迪：上午我们听到澳大利亚前总理陆克文先生讲到合作，中国要是闭门造车，不可能有好的车造出来，中国的汽车为什么这几年发展这么快？就是双赢、多赢的格局。未来我们的格局要在

强大对手，后有众多追兵，必须使出浑身解数在抢占世界新技术制高点上赢得主动。在这个过程中，关起门来闭门造车是没有出路的，必须以开放的心态融入世界，博采众家之所长来充实壮大自己。近年来，国内很多省份都

PV TOP.5光伏新技术有关。在姜占锋看来，这种新技术将有助于进一步推动平价上网目标的实现。当寒冷的冬天肆虐着整个行业，一个造车的企业却逆势而入，意欲在光伏领域凸起，这其中蕴藏着什么样的逻辑？　　内功