远高预期
4-5GW，可并网规模预计42.5GW，且或有超预期可能。 国内Q3-Q4装机需求逐季增长，叠加海外需求的平稳预期，下半年市场将大概率维持高景气。 产业链：价格处底部区域 截止到8月25日
看起来不起眼的农场拖拉机就已经给它带来了很大的挑战，由于这类车辆施加的重压，这条道路的树脂保护层已经开始破裂。
第二，这条太阳能公路并没有实现之前承诺的发电量。该公路预期的年发电量目标约为15万千
瓦时，但2018年的发电量不足8万千瓦时。预期每天的发电量为790千瓦时，但在运营的第一年，每天只能达到409千瓦时。由于路面受到破坏，发电量急剧下降，2018年，每天的产能为215千瓦时，2019年已降至
协同效应。上机数控认为，本次投资有助于进一步完善公司在光伏产业链的战略布局，有利于公司抢抓单晶市场发展机遇，打造新的盈利增长点。
初遇困境
尽管上机数控的转型之念坚如磐石，但路漫漫兮勿求远，其面临的
无疑是开了天窗。
但重要的是，上机数控在此前并没有单晶硅生产经验。而包头项目计划采用公司自有的高拉速、超大投料直拉单晶工艺等技术，实力如何有待考证。
挑战加剧
如今，在包头项目的推进下，进入新领域
非常快，我们在可再生能源自己领域更多的谈高比例，我们未来的风电要10亿千瓦以上，我们光伏要到25亿千瓦以上，我们说的是中国。未来我们靠谁呢?靠天然气，我们说电动汽车，3亿辆、4亿辆的电动汽车V2G到底能给
目前较为合理的或者能够得到比较公开认可的大的范围的。
从目前角度来看，远的不说了，近的里边，可再生能源的发展是有刚性需求的。一方面我们能源生产消费在去年达到了过去五年最快的发展速度，就是说我们没有
高成本产能作为支撑，价格将会杀向大陆地区高成本产能的现金成本。最终的价格走势也证明了当时的判断，当时更多的对下跌逻辑进行了阐述，本节中，我将会对上涨的逻辑作出进一步的分析： 1、本轮组件价格跌幅远
可再生能源的目标，其中中东、南美、东南亚国家因光伏经济性及微网属性，将逐步加大对光伏发电需求。国内受531政策影响新增规模预期下降较年初下降明显，而海外市场多地区增长超预期，使得2018年全年装机容量依旧
远低于德国和意大利等发达国家。
单晶硅片双寡头格局稳定
目前单晶硅片格局稳定，多晶硅片市场保利协鑫一家独大。根据EnergyTrend统计2018年国内硅片总产能174GW，其中多晶硅片102GW
电池的正态分布情况，从客户角度出发，我认为这批电池质量非常高，98.05%的电池集中的分布在21.9~22.1%这三个档位内。
具体到瞩日这次去莱茵测试所使用的到的电池是其中的高档位电池
即便如此，经过我反复的理论测算，我当时想象到的最大CTM数值也才仅为101%，这是理论测算的上限了，然而实际结果进一步远高于预期，达到了102.8%，唯有一个答案能合理解释：通威电池进行了大幅让档
结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源车产品。推进高功率快充、无线充电、移动充换电等技术装备研发应用;
3) 大力推动新能源车消费使用。各地不得对新能源车实现限行、限购，已实行的应当取消。鼓励
导向。此外，该文件中多次提出换电模式的推广，旨在解决充电时间痛点。预计未来充电和换电模式有望实现并行发展，同时推动电池标准化生产，龙头厂商有望引领标准。
5月销量基本符合预期，对于全年我们仍然保持乐观
计划2020年甚至更晚才能并网。如下图所示。
图：第一批平价上网项目并网时间预期
目前，地面电站的投资高于低电压(380V)并网的分布式项目，且脱硫煤电价远低于大工业电价和工商业电价，如下表所示
相对高、发电量相对好的区域。
在计划2019年并网的4.539GW平价项目中，以脱硫煤电价高、资源较好的黑龙江、广东的规模最大，两省的总规模占到2019年并网总量的66%。
而大家普遍预期
计划2020年甚至更晚才能并网。如下图所示。
图：第一批平价上网项目并网时间预期
目前，地面电站的投资高于低电压(380V)并网的分布式项目，且脱硫煤电价远低于大工业电价和工商业电价，如下表所示
相对高、发电量相对好的区域。
在计划2019年并网的4.539GW平价项目中，以脱硫煤电价高、资源较好的黑龙江、广东的规模最大，两省的总规模占到2019年并网总量的66%。
而大家普遍预期
