近零碳交通

城乡规划建设管理各环节，大力实施绿色建造。结合城市更新、新型城镇化建设和乡村振兴，提高新建建筑节能水平，推进既有建筑绿色低碳改造，加快推广超低能耗、近零能耗建筑。在交通运输领域，加大对新能源车船的支持推广
力度，构建便利高效、适度超前的充换电网络体系，加快交通运输电动化转型。优化公共交通基础设施建设，鼓励绿色低碳出行。 　　四是加强绿色低碳科技创新和推广应用。发挥新型举国体制优势，提前布局低碳零碳负碳

2025年底，境内清洁能源装机占比超过90%，清洁能源收入占比超过70%;综合智慧能源收入占比超过25%，落地的战略大客户与战略合作市县区超过200个。成为中国绿电交通和储能电站引领者、低碳零碳美丽乡村
开拓者、氢能新生态构建者，绿电交通、储能和氢能等在境外建成若干试点示范项目。 　　据悉，2021年，中国电力清洁转型按下快进键，截至目前，已落地光伏风电项目近1000万千瓦，锁定风光项目资源

、抗震加固等同步实施。开展绿色建筑、节约型机关、绿色学校、绿色医院创建行动。加强财政、金融、规划、建设等政策支持，推动高质量绿色建筑规模化发展，大力推广超低能耗、近零能耗建筑，发展零碳建筑。实施绿色建筑
功能完善、衔接紧密、保障有力的城市群综合立体交通等现代化设施网络体系。 (二)建设人与自然和谐共生的美丽城市。建立分层次、分区域协调管控机制，以自然资源承载能力和生态环境容量为基础，合理确定城市人口

国家电投9月29日在京发布《建设世界一流光伏产业宣言(升级版)》，誓言力争到2025年光伏发电装机达到8000万千瓦以上，打造万亿级绿色光伏全产业链，实现新增光伏设备全部国产化和近零碳采购，确保新建
研发、设计、制造、建设、运营、回收等环节的光伏绿色产业链，到2025年实现新增光伏设备全部国产化和近零碳采购。率先开展退役光伏组件回收商业应用，积极探索产业循环新模式，到2025年力争国内市场占有率达到20%。建立光伏全产业链大数据分析平台，提供绿证、碳资产认证、碳交易服务等增值服务。

毫无疑问，这是一期特殊的《上海交通大学学报》。原本黄色的封皮换成了红色，多出了两行烫金红字1896-2008 SJTU 庆祝上海交通大学建校112周年。而第一篇论文，就是江泽民的《对中国能源
经济社会发展建立在高水平物质文明和精神文明的基础上。要实现高水平的物质文明，就要有社会生产力的极大发展，有现代化的农业、工业和交通物流系统，以及现代化的生活设施和服务体系，这些都需要能源。在现代社会，人们

推进新建建筑节能、可再生能源建筑应用、既有建筑本体节能改造，严格执行公共建筑用能定额标准，推广超低能耗、近零能耗建筑，发展零碳建筑;鼓励建筑节能新技术、新工艺、新材料、新设备推广应用。 昨日(9月
城市创建等工程，推进城乡建设和管理模式低碳转型。 推进新建建筑节能、可再生能源建筑应用、既有建筑本体节能改造，严格执行公共建筑用能定额标准，推广超低能耗、近零能耗建筑，发展零碳建筑;鼓励建筑节能新技术

公共交通、物流、环卫、邮政、快递等行业机动车船新能源替代工作。 第四十七条 本市加强绿色港口建设，支持天津港建设零碳码头、低碳港区示范区，推动港口经营人采用清洁化、低碳化作业方式，持续推进集疏港运输清洁
能耗、近零能耗建筑，发展零碳建筑;鼓励建筑节能新技术、新工艺、新材料、新设备推广应用。 优化建筑用能结构，提升建筑用能电气化和低碳化水平，因地制宜推行清洁低碳供暖，推进农房节能改造。 第四十九条

公共交通、物流、环卫、邮政、快递等行业机动车船新能源替代工作。 第四十七条 本市加强绿色港口建设，支持天津港建设零碳码头、低碳港区示范区，推动港口经营人采用清洁化、低碳化作业方式，持续推进集疏港运输清洁
能耗、近零能耗建筑，发展零碳建筑;鼓励建筑节能新技术、新工艺、新材料、新设备推广应用。 优化建筑用能结构，提升建筑用能电气化和低碳化水平，因地制宜推行清洁低碳供暖，推进农房节能改造。 第四十九条