近零碳交通

农村电网建设力度，全面巩固提升农村电力保障水平，推进燃气下乡，支持建设安全可靠的乡村储气罐站和微管网供气系统，发展农村生物质能源。推进新能源示范乡镇建设，建设好揭东埔田近零碳排放全国特色小镇。充分利用
第四节 推进风光火储多能互补示范项目 第六章 强化绿色节能发展，持续推进能耗双控 第一节 深挖工业领域节能潜力 第二节 加快建筑领域节能发展 第三节 完善绿色交通体系建设 第四节 扎实推进

领域、多层级、多样化低碳零碳化发展模式取得突破。 十五五期间，有利于绿色低碳发展的财税政策体系基本形成，促进绿色低碳发展的长效机制逐步建立，支持有条件的地区率先达峰，推动全市碳达峰目标如期完成，为
绿色低碳节能标准体系提升和绿色建筑专项规划修编，探索支持绿色生态城区、既有建筑节能改造、高星级绿色建筑、超低能耗建筑、近零(零)能耗建筑示范试点项目实施，大力推动装配式建筑和绿色建材在政府采购中的应用

开展低碳、近零碳、零碳、碳中和及适应气候变化试点示范，打造升级版低碳城市和气候适应型城市。 2.积极推动重大科技创新和工程示范。做好低碳与新基建的衔接，超前布局数字化工业互联网、数字化物流互联网
近10倍。国家大力支持新基建和新能源产业发展，随着国家层面双碳目标的布局，锂电产业在间歇性能源储能、智能电网、清洁终端能源等方面获得新的发展机遇。2020年9月，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部

充电。 面对日益增长的新能源汽车充电需求，上海市政府探索采用道路停车充电模式，新能源汽车即停即充。但道路充电模式面临城区用地成本高、设备距离居民生活区近、可供充电桩部署的区域狭窄等难题，对充电设备的
体积、噪音、稳定性都提出更高要求。项目业主上海e电充经过多方综合比较后，最终选择阳光电源120kW集成式直流充电桩。 黄浦区交通管理中心相关负责人在充电站现场表示：阳光电源集成式直流充电桩

海上风电发展专项规划，积极推进近远海风电有序开发。加大海上风能资源勘查力度，建立国家级海域空间数据库，全面掌握海洋风能资源储量和分布特点。结合海上风电基地建设，打造风能、氢能、海水淡化及海洋牧场等集成
这一细分领域，而是站在更加宏观的角度对工业、建筑、交通、能源技术四个方面提出建议。 不过，在加快突破关键核心技术，为能源消费方式的绿色转型提供科技支撑的建议中，他提出，通过电力市场、碳市场

。 上迈新能源1GW轻质光伏组件生产基地投产仪式现场 光伏因其有着零碳发电、绿色环保等优势，被视为未来能源系统的主力之一。光伏产业是国家重点发展的新能源产业。中国光伏激荡二十年，是我国
扩产建设。 目前亚洲硅业已是青海省规模最大的光伏制造企业，公司现有高纯多晶硅产能2万吨/年，新增在建产能3万吨/年，位居行业前茅。 公司目前员工近2000人，扩产后员工将达到3000人，有效带动

标准。加快优化建筑用能结构，因地制宜推动可再生能源建筑应用和新建建筑电能替代工作，在阿坝州、甘孜州、凉山州和攀枝花市等太阳能资源丰富地区大力推进太阳能建筑应用。 (四)积极构建绿色低碳交通运输体系
。实施运输结构调整三年行动计划，大力发展多式联运，实施多式联运示范工程3个，铁水联运班列累计达11条。推广节能低碳交通工具，积极引导绿色低碳出行，全省道路运输领域新能源、清洁能源车辆达8.32万辆，占

余热资源利用最大化，提高能源利用效率。 第三节　推进建筑领域节能 提升建筑节能水平。新建建筑严格执行建筑节能强制性标准，开展被动式超低能耗建筑、近零能耗建筑、零碳建筑试点示范。持续开展既有居住
平方米，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，星级绿色建筑占新建建筑比例突破30%，绿色建材推广面积达到1000万平方米，可再生能源在民用建筑中应用比例达到30%;4.交通领域：到2025年，全区新能源及

“双控”指标作为产业落地约束条件，创新环境信息强制性披露、环境污染强制责任保险等管理制度，鼓励科技含量高、资源消耗低、碳排放少的产业发展。行政办公区率先建成近零碳排放示范区域，带动运河商务区、文化
旅游区及张家湾设计小镇、台湖演艺小镇、宋庄艺术小镇等特色小镇近零碳排放示范区域建设。加强绿色创新技术应用场景建设，探索成立城市副中心碳中和实验室，开展碳中和关键技术、新能源开发利用、储能材料及技术

显示，本届赛事中将运营1000多辆氢燃料电池汽车，其中包括816辆氢燃料电池客车，参与交通服务保障。此类汽车不必担心低温、动力强劲、可适应爬坡等复杂路况，为赛事的绿色出行保驾护航。 诸如此类的氢能源
应用场景不胜枚举，也会更加丰富。在碳中和的道路上，氢能是不可或缺的二次能源形式，它的能量密度是汽油的3倍，焦炭的4.5倍，与氧气燃烧或发生电化学反应生成的是水，不产生二氧化碳，清洁、高效、零碳排，和光伏