轻量化

”。中国高铁“第一速度”的国产齿轮突破中国高铁被誉为“世界第一速度”。随着列车运行速度的提高，要求齿轮传动系统轻量化，克服温度的升高。以往，为国内高铁动车配套的齿轮传动系统，全部被德国和日本公司垄断。中车

10%-15%。同时车辆配备有储能电池，在阴天则可以用充电桩充电，一次充电的最大续航可以达到350公里。汉能认为，未来随着薄膜发电技术转化率越来越高、以及车辆轻量化的实现，完全可以实现太阳能动力无限行驶

产品信息化管理平台，促进再制造过程规范化发展，提高产品回收利用率。五、聚焦五大领域，提升绿色发展水平(一)绿色材料高度重视绿色材料发展，围绕产品轻量化、模块化、集成化和智能化等绿色设计技术需求，面向航空
汽车、电子信息、航空航天、家具等重点领域开展工业企业绿色设计示范，建设一批设计提升产业发展水平的示范项目。重点突破轻量化、无害化、节能降噪、资源节约、易制造、易回收、高可靠性和长寿命等面向产品全生命周期

推广再制造技术，引导再制造企业建立产品信息化管理平台，促进再制造过程规范化发展，提高产品回收利用率。五、聚焦五大领域，提升绿色发展水平(一)绿色材料高度重视绿色材料发展，围绕产品轻量化、模块化、集成化和
创新资源优势，创建绿色设计创意中心，在汽车、电子信息、航空航天、家具等重点领域开展工业企业绿色设计示范，建设一批设计提升产业发展水平的示范项目。重点突破轻量化、无害化、节能降噪、资源节约、易制造、易回收

五大领域，提升绿色发展水平（一）绿色材料高度重视绿色材料发展，围绕产品轻量化、模块化、集成化和智能化等绿色设计技术需求，面向航空、航天、轨道交通等高端装备绿色发展，加大绿色新材料的应用力度，推广用量少
一批设计提升产业发展水平的示范项目。重点突破轻量化、无害化、节能降噪、资源节约、易制造、易回收、高可靠性和长寿命等面向产品全生命周期的设计技术，开发应用生态（绿色）设计工具，建立生态（绿色）设计支撑

使用2-3年。光伏电池提高卫星性能夏普和日本宇宙航空研究开发机构联合开发了可供人造卫星和宇宙飞船使用的轻薄光伏电池。重量仅为传统光伏电池的1/7左右，同时发电效率也更高。使用这种电池有助于实现卫星轻量化

了可供人造卫星和宇宙飞船使用的轻薄光伏电池。重量仅为传统光伏电池的1/7左右，同时发电效率也更高。使用这种电池有助于实现卫星轻量化，使用小型廉价火箭就能进行发射。最早将于12月在太空验证其发电能力和

卫星轻量化，使用小型廉价火箭就能进行发射。最早将于12月在太空验证其发电能力和耐久性，并积极推动日本国内外的卫星制造企业使用该电池。光伏电池约占卫星重量的10%。新开发出的电池厚度仅为0.3毫米，采用将