解决方案,推进双玻组件安装向轻量化、快捷化方向发展,从而进一步提升光伏发电项目整体发电量。 稳定发展:韩华、晶澳、昱辉、尚德 目前韩华组件与电池产能为3.5GW,全年销售预期3.2GW至3.4GW
。国务院在12月印发《“十三五“国家战略性新兴产业发展规划》中提出,重点发展新能源汽车(尤其是动力电池、燃料电池)、汽车轻量化、智能驾驶等领域。其中,新能源汽车销量计划到2020年产销200万辆以上
这款产品表现如何现在还不得而知。但是需要承认的是,未来的储能设备将越来越轻量化,更加像家用的电子设备。Lockheed Martin进入储能战场美国航空航天制造商Lockheed Martin,于去年
锂电池组,储氢方式为机载35MPa氢储罐。飞机在起飞和大速率爬升时由燃料电池和锂电池组共同提供动力电能,在巡航阶段完全由燃料电池提供电能,并为锂电池组充电。据介绍,此项研究突破了氢燃料电池轻量化、高效水
关键零部件,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的产业化能力。加大新能源汽车推广应用力度,推进新能源汽车生产应用与充换电配套设施建设协同发展,抓好京张奥运
提升电池、电机、电控等关键零部件的研发制造水平。大力发展新能源客车、新能源乘用车、新能源专用车及关键零部件,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的产业化能力
分布式光伏发电组件便成为节省空间的最优选择。
然而传统分布式光伏发电的晶硅电池组件使用玻璃封装,造成对楼宇屋顶的承压过重,因此分布式光伏发电的轻量化对推广光伏发电具有极为重要的意义,已成为发展的必然趋势
。
要实现轻量化则必须走向柔性光伏。康得新柔性材料事业部副总经理李守军向记者表示,光伏组件很大一部分重量来源于晶硅电池表面的封装玻璃。要实现轻量化,切实可行的方法是将玻璃封装改为使用高分子薄膜封装李守军
,加强面向全球提供综合信息服务能力建设,大力拓展国际市场。
(四)强化轨道交通装备领先地位。推进轨道交通装备产业智能化、绿色化、轻量化、系列化、标准化、平台化发展,加快新技术、新工艺、新材料的应用
、高性能转向架、齿轮箱、轴承、轻量化车体等关键系统和零部件,形成轨道交通装备完整产业链。加强永磁电机驱动、全自动运行、基于第四代移动通信的无线综合承载等技术研发和产业化。优化完善高速铁路列控系统和城际铁路列
技术创新与应用,重点开展整车安全性、可靠性研究和结构轻量化设计。提升关键零部件技术水平、配套能力与整车性能。加快电动汽车安全标准制定和应用。加速电动汽车智能化技术应用创新,发展智能自动驾驶汽车。开展
”。中国高铁“第一速度”的国产齿轮突破中国高铁被誉为“世界第一速度”。随着列车运行速度的提高,要求齿轮传动系统轻量化,克服温度的升高。以往,为国内高铁动车配套的齿轮传动系统,全部被德国和日本公司垄断。中车