轨道时代
能源法律体系中基本法的制定，也是为修改和制定其他能源专门法和配套法规提供法律依据和价值取向，更有助于解决能源专门法与其他法律、能源专门法之间以及的衔接。
世界范围内能源法律制度正处于一个变革的时代
整个能源法中最核心的部分。只有把它们纳入到能源发展的良性轨道之上，才能最终有效、均衡和平稳地实现经济转型。因此，切实反映能源领域中的权力和利益变化，进行有效的制度设计，并将它们纳入到市场轨道中，才是
调整，停止光伏电池的扩张，进军下游发展光伏组件业务，迎来11个季度以来的首次扭亏。同样的市场复苏迹象也体现在另一家光伏领军企业阿特斯的财报上。在阿特斯阳光电力集团总裁兼首席执行官瞿晓铧看来，重回盈利轨道
成熟，竞争越来越强。光伏暴利时代已经过去，那种花钱买一条生产线、高价聘请一个生产团队就可以生产销售并获得暴利的时代已经过去。现在，只有那些能够采用先进技术、科学布局和先进制造模式的公司，才能生产
业务，迎来11个季度以来的首次扭亏。同样的市场复苏迹象也体现在另一家光伏领军企业阿特斯的财报上。在阿特斯阳光电力集团总裁兼首席执行官瞿晓铧看来，重回盈利轨道，既得益于全球市场上组件产品的拓展，更重要的
控制能力较弱及债务负担过重的企业将成为破产重组对象，而拥有核心竞争力的企业则进一步做大做强。一位光伏业内分析人士称。随着光伏产业和市场应用的逐步成熟，竞争越来越强。光伏暴利时代已经过去，那种
，支架产品的终极用途其实就是解决两个问题点：太阳能板和轨道之间的固定连接，轨道和基部(地面或屋面)的固定和连接，并保证其可靠性。
我说明一点：这里所指的光伏支架都是通常意义上的产品，单纯作为光伏发电
;此类光伏系统对应的支架产品一般为挂钩、轨道和压块等配件。
非民用一般指利用大型的物流仓库屋面、工厂企业屋面、商用建筑屋面等建立光伏系统发电。由于这些建筑屋面一般是水泥构造，或金属彩钢板屋面，此类应用
设有海外研发中心和分子公司。近年来，南车时代电气进一步优化产业结构，提升发展质量和水平，加强在功率半导体等关键技术的研发投入，建立起我国轨道交通电气技术最为完善、高端的技术体系和技术标准，产业领域从从
轨道交通领域逐步扩散新能源、智能交通、电力电子、船舶驱动等多个领域，发展模式从单一的产品提供向集技术开发、服务、咨询和维修维保于一体，致力打造世界级的高端电气装备制造供应商和服务商。此外，南车时代
市场经济，瞬息万变，一日千里。各行业均充满挑战。虽说企业永葆巅峰状态无异于天方夜谭，但这个时代并不缺常胜者。光伏产业的常胜名单中，晶澳太阳能这家光伏巨企，您无法视而不见。
自2005年成立至今
绝大部分企业仍处于水生火热之时，晶澳已于去年第四季度走出泥潭重回盈利轨道。尽管受制于季节性放缓因素，但今年第一季度晶澳营收额、毛利率及运营利润同比与环比均实现增长，且依然保持盈利能力。值得指出的是，晶澳
发展理念的易事特着力组建博士后科研工作站、院士专家企业工作站、现代电能变换与控制工程研究院等科研及技术开发机构，并不断优化由全球著名轨道交通电气专家钱清泉院士和全球著名新能源专家张榴晨院士领衔的国际
选择的路，即自身研发与科研机构合作进行新产品、新技术的开发。笔者还曾经遇到过另外一种思路中小企业抱团研发。抱团研发，是计划经济时代最常见的一种技术攻关模式，但现在依旧适合。只是那些参与其中的企业势必要打破门户之见，这对于企业主来说，是一次观念上的变革。
中国制造网特约评论员任学奎
归功于它跨越大功率半导体国产化三部曲时的巧劲与智慧。并购曲：资本运作与技术创新完美之作2008年10月31日，中国功率半导体产业具重大意义的历史性日子，株洲所下属子公司南车时代电气成功收购加拿大丹尼克斯
技术及变流器产品长期受制于人的被动局面。行业专家对并购案如此高度评价。此后，为使得丹尼克斯公司4英寸IGBT全生产线生产出的产品能在中国服水土，满足我国轨道交通的应用，株洲所付出了很大的努力，就在
吉祥物、围巾等装饰品，到比赛用球、显示屏、照明设备等技术含量高的产品，中国制造正在转变。而要想收罗世界杯里的中国制造，是一个复杂而且庞大的工作，有些甚至在极端保密的状态。时代周报记者历时一周，走访生产
自中国。今年世界杯的比赛用球产自深圳，训练用球产自九江。由于阿迪达斯的保密协议，这些生产世界杯用球的厂家均鲜为人知。6月7日下午，时代周报记者来到深圳田寮村工业园区，找到了位于田寮村第六工业园区的亚旭
最大出口国，总额达到1.4亿美元。其中，在巴西首都巴西利亚的世界杯国家体育场和位于西部城市库亚巴的潘塔纳尔世界杯体育场改建工程中，主导施工的是来自三一重工的起重机。由湖南南车时代电动汽车公司研制的首批
当成熟的系统控制技术，整车控制性能更加精确、平稳、安全，达到轨道交通高铁级水平。由中国北车长客股份公司生产的、服务于巴西世界杯的中国造首列新型电动车组5月底也运抵巴西里约热内卢港口，经过短暂的整备后
