1.众所周知,光伏、储能、电动车、轨道交通是比亚迪的四大绿色梦想。但准备采访提纲时,无论搜索比亚迪 光伏,还是同业内人士聊天,发现光伏业务并没有电动车那么火热,得到的信息少得可怜。比亚迪从最耀眼的
技术也好、销量也好,比亚迪已经是国内电动汽车行业当之无愧的老大。这次去阿布扎比参加2017世界未来能源峰会之前,记者得知要采访比亚迪海外太阳能销售总经理赵彤。众所周知,光伏、储能、电动车、轨道交通是
、轨道交通是比亚迪的四大绿色梦想。但准备采访提纲时,无论搜索比亚迪 光伏,还是同业内人士聊天,发现光伏业务并没有电动车那么火热,得到的信息少得可怜。1月17日,记者在比亚迪的展台采访了赵彤,从最耀眼的
中国经济转型升级档口,广西提出加快发展先进制造业,重点发展轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备、新能源汽车等,力争先进制造业占全部工业总产值比重达30%。江西提出全年推广智能机械1000台(套
呢?【试点1】产业体系更低碳构建低碳产业体系是重中之重。试点期间,株洲市将以中车株机、北京汽车株洲分公司、331等为龙头,发展轨道交通、新能源汽车、通用航空等优势产业集群,到2020年,产值均达到千亿
”“能源互联网”“中国制造2025”等国家发展战略之势高飞,持续推进能源基础、云基础服务、新能源三大业务板块的发展,打造生态型能源互联网。能源基础业务板块,科华恒盛在核电、轨道交通、军工、金融、岸电
、半导体等领域取得全面突破。其中,核电UPS产品方案应用于广西防城港核电厂、阳江核电站等多个核电项目;轨道交通电源解决方案累计成为全国30个城市、近70条地铁的共同选择;成功支持G20杭州峰会、港珠澳
安全,大力推进煤炭清洁高效利用;三是合理引导能源消费。要着力发展重要领域的能源结构调整和清洁替代。比如说发展绿色交通体系,鼓励发展公共交通,优先发展城际轨道交通。目前,高铁、城际列车都是使用电力,而
,从实验室到风电厂,调研组兵分两路,详细了解煤改电、煤改气工作及绿色轨道交通发展等有关情况。“煤改气工程需要投入多少资金?”“垃圾焚烧发电项目能并网上网吗?”……每到一处,万鄂湘、齐续春都详细询问有关情况
中国通号轨道交通研发中心,中国通号董事长、党委书记周志亮向调研组介绍了中国通号构建综合轨道交通体系的有关情况,他说:“轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的‘绿色交通’,是解决‘城市病’的一把金钥匙
排放比2015年分别下降8%、26%、7%,城市客运单位客运量二氧化碳排放比2015年下降125%。完善公交优先的城市交通运输体系,发展城市轨道交通、智能交通和慢行交通,鼓励绿色出行。鼓励使用节能
建设力度,尽可能为新新能源汽车、电动汽车的发展创造好的条件。再有就是鼓励发展公共交通,优先发展城际轨道交通。目前,高铁、城际列车都是使用电力,而越来越多的电力都来自于非化石能源发电。通过供用两端共同发力