轨道交通

已成为汽车、轨道交通、航天航空及电子通讯行业热捧的新型材料。2012年全球金属镁产量75万吨。这个项目全部建成后，金属镁年产量将达到40万吨至60万吨。项目一期占地面积10平方公里。在如此大的工地上，12

城市化等方面的严峻挑战，不断增强在中国本土的研发能力。道康宁新一代硅基技术蓄势待发，其中碳化硅材料能应用于电网、高铁轨道交通等领域，相比其他半导体材料，碳化硅能够大幅度提高效率，具有可靠性、耐久性和

和城市化等方面的严峻挑战，不断增强在中国本土的研发能力。道康宁新一代硅基技术蓄势待发，其中碳化硅材料能应用于电网、高铁轨道交通等领域，相比其他半导体材料，碳化硅能够大幅度提高效率，具有可靠性、耐久性和

有限公司董事长。他说，这个项目不得了，将改变世界镁工业格局，建成投产后，可以说是点水成金（水指卤水）。资料显示，镁是目前世界上可应用的最轻的金属材料，镁合金已成为汽车、轨道交通、航天航空及电子通讯行业

电力设备行业基本面持续向好，大公司因为市场份额提升和新业务拓展有望迎来双重拐点。8月以来，城市配网和轨道交通列入新型城镇化主要工作，9月的新能源汽车补贴政策落地，并将充电站等基础设施列入补贴范围超出

200MW光伏电站项目,签订了项目建设意向书。 　　投资策略与建议: 电力设备行业基本面持续向好,大公司因为市场份额提升和新业务拓展有望迎来双重拐点。8月以来,城市配网和轨道交通列入新型城镇化主要

电价机制，更好的轨道交通网络，方便骑车的街道，本地化的食品生产以及建筑环境的改善，而不鼓动间接的和惩罚性的政策机制（如碳税）。 关于气候变化和能源危机的负面策略，它们并没有激起公众太多的响应。现在可以尝试

随着IGBT技术的发展，IGBT已经从工业扩展到消费电子应用，成为未来10年发展最迅速的功率半导体器件；而在中国市场，轨道交通、家电节能、风力发电、太阳能光伏和电力电子等应用更是引爆了IGBT

研发出机车心脏 作为新一代功率半导体器件，IGBT器件具有驱动容易、控制简单、开关频率高、导通电压低、通态电流大、损耗小等优点，是自动控制和功率变换的关键核心部件，被广泛应用在轨道交通装备行业
、电力系统、工业变频、风电等产业中。在轨道交通领域，牵引传动系统是动车组、机车等装备的核心部件，而IGBT是牵引传动系统的核心部件。采用IGBT进行功率变换，能够提高用电效率，提高用电质量，节电30%以上