车载光伏

新能链资讯播报是由新能链独家推出的，新能源与科技行业热点新闻大事件汇总播报，此为第25期。旨在为您提供最新、最全的新能源与科技行业新闻。 今日头条大事件 总投资25.5亿元光伏项目落户咸阳
高新区 7月12日，从咸阳市工信局获悉：日前咸阳高新区装备制造园与隆基乐叶光伏科技有限公司签署了年产5GW(吉瓦)单晶组件项目投资协议。这标志着总投资25.5亿元的隆基光伏项目落户咸阳高新区。据悉，该项

。因此，人车交互、车载大屏、ADAS等智能网联功能已经成为新一代新能源汽车的标配。此外，随着产业的加速升级和市场的持续高速增长，越来越多的玩家进入新能源汽车市场，曾经的蓝海正在逐渐变红。 达尔文系统作为
、换电站、光伏发电进行深度融合，构建起集约、智慧、便捷的绿色出行生态。 北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，即将进入动力电池大规模回收期，但受制于滞后的标准体系、过高的拆解回收成本等因素，电池回收的

降低油耗的效果。 参加NEDO光伏车载系统计划的夏普，制作出化合物3接合型光伏电池芯(Cell)，并以此制作出车用电池模块的光伏板。化合物3接合型光伏电池，电池芯是厚度仅0.03mm的薄膜，具备磷化

化合物三接合型光伏电池元件。该光伏电池的光电转换率为34%以上。据该夏普公司介绍，这属于世界最高水平。 测试车辆将使用丰田的插电式混合动力车普锐斯PHV。车辆顶部、引擎盖、后备箱盖部位将配备车载光伏

，为期半年，预计普通公路和高速公路上行驶。 测试车辆将使用丰田的插电式混合动力车普锐斯PHV。车辆顶部、引擎盖、后备箱盖部位将配备车载光伏面板。 测试车辆将使用夏普生产的化合物三接合型光伏电池元件。该光伏电池的光电转换率为34%以上。

配备车载光伏面板。 夏普推算称，停车时的最大充电量换算为仅依靠电力行使的续航里程当于44.5公里，是普锐斯PHV市售车型的7倍左右。
据《日本经济新闻》7月5日报道，夏普7月4日宣布，将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)合作，从7月下旬开始进行电动车的公路测试，该电动车使用高效率的光伏电池元件。夏普认为如果推向

，它将跟其他行业结合起来，比如建筑物、移动车载电源、生活家居等，我们把它看做光伏的深度开发应用，这些都需要适合的光伏产品与之相呼应。 最后结束的时候，当被问及资本市场计划时，张凤鸣博士说：我们觉得

第十三届SNEC光伏展览会将于2019年6月4-6日在上海新国际博览中心举行。 本次SNEC展会由24个国际机构和组织联合主办，作为全球最大的光伏展会，本次展出面积将超过20万平方米，参展商有望
光伏储能解决方案，还准备了无人机、蓝牙音箱、蚕丝丝巾等硬核礼品，三晶电气更是直接送上了iPhone、小米手机。 另一个比较土豪的大概是科士达在18年展会上送出的礼品了。 一名观众在朋友圈收集

，国家能源集团还拥有装机规模可观的风电、光伏等可再生能源，有助于发展可再生能源制氢。 依托神华新能源有限责任公司和北京低碳清洁能源研究所，国家能源集团开展了氢能产业投资、氢能关键技术开发、加氢站建设等
产业链各个环节拓展。其中，氢设备。水电解制氢设备国内市场占有率超过65%，并出口20多个国家和地区。 该所控股的北京派瑞华氢能源公司主营业务包括加氢站设计与建设、车载氢系统，承担了国内多座加氢站的设计与

今日有媒体报道，全球首段光伏高速公路仅剩下10多米，其发电收益似乎难以支撑日常维护。 该段高速公路是全球首例可以兼顾光伏发电的高科技公路，未来可能还具备融雪、为过往新能源汽车充电等功能。因为其黑
什么? 2017年12月28日，这条网红光伏高速公路正式通车，开创了光伏发电的又一新的应用模式。众所周知，我国拥有全球最全面、里程最长的高速公路体系，如果这段光伏高速公路实现了较好的效益，那未来