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普锐斯用上太阳能? 松下发布太阳能电池板来源: 发布时间:2017-03-01 14:41:59

据国外媒体报道,松下公司为日本版丰田普锐斯插电混动车型研发了一块车顶太阳能面板,未来,该太阳能面板可能搭载于包括特斯拉在内的更多新能源车型上。此次曝光的太阳能面板能够产生180W的电力,这块
的是,松下与特斯拉也有着非常密切的联系。前段时间,松下与特斯拉宣布合作开发太阳能电池板,考虑到这层关系,松下此次发布的太阳能电池板将很有可能出现在特斯拉未来的车型上。

马斯克融资赌局愈发凶险来源:南方都市报 发布时间:2017-02-27 14:20:18

特斯拉总是轻易成为焦点。 上周三,这家来自硅谷的企业称,旗下Model3车型将于9月份量产。Model 3量产之前,特斯拉计划再增加20亿美元资本性支出。然而,在这一系列消息发布之后,特斯拉
、全自动汽车共享系统以及重型汽车业务。不仅做到自给自足,降低电池成本,同时也将拉低特斯拉车型的整体价格。 现在,特斯拉将出售股票作为筹集资本的一种方式,而随着该公司业务规模的扩大,资本的高效利用变得

【视点】马斯克融资赌局愈发凶险来源: 发布时间:2017-02-27 10:45:59

特斯拉总是轻易成为焦点。上周三,这家来自硅谷的企业称,旗下Model3车型将于9月份量产。Model 3量产之前,特斯拉计划再增加20亿美元资本性支出。然而,在这一系列消息发布之后,特斯拉汽车公司
重型汽车业务。不仅做到自给自足,降低电池成本,同时也将拉低特斯拉车型的整体价格。现在,特斯拉将出售股票作为筹集资本的一种方式,而随着该公司业务规模的扩大,资本的高效利用变得至关重要。不好好地放在汽车业

比亚迪太阳能业务仍承压来源:亿邦动力网 发布时间:2017-02-27 09:14:31

股东的净利润为50.43亿元,同比增长78.63%。报告还显示,比亚迪新能源汽车和集团SUV车型在2016年均呈持续热销态势,手机部件组装业务方面的金属部件业务也出现持续快速增长。根据比亚迪公布的数据

比亚迪太阳能业务仍承压 去年净利50亿元来源: 发布时间:2017-02-27 09:03:59

50.43亿元,同比增长78.63%。报告还显示,比亚迪新能源汽车和集团SUV车型在2016年均呈持续热销态势,手机部件组装业务方面的金属部件业务也出现持续快速增长。根据比亚迪公布的数据,2016年其

特斯拉业绩出现改观 太阳能业务将扛起重任来源:钛媒体 发布时间:2017-02-24 09:12:56

万美元相比增长85%。Model3将于7月生产,9月量产财报还显示,特斯拉新款车型Model3将在2017年7月开始初步生产,到9月份进入量产阶段。此前,在特斯拉汽车旗下的超级工厂,Model3已经
完成了试生产。此外,特斯拉还表示,该公司生产中的所有特斯拉车型都将接入完全自动驾驶所需要的硬件。在发给投资者的信中,特斯拉CEO艾伦马斯克写道,为了应对电池和汽车生产的双重压力,特斯拉需要增加工厂产能

特斯拉准备扩建4家超级工厂 太阳能业务将“委以重任”来源:钛媒体 发布时间:2017-02-23 23:59:59

去年同期的8590万美元相比增长85%。Model3将于7月生产,9月量产财报还显示,特斯拉新款车型Model 3将在2017年7月开始初步生产,到9月份进入量产阶段。此前,在特斯拉汽车旗下的超级工厂
,Model3已经完成了试生产。此外,特斯拉还表示,该公司生产中的所有特斯拉车型都将接入完全自动驾驶所需要的硬件。在发给投资者的信中,特斯拉CEO艾伦马斯克写道,为了应对电池和汽车生产的双重压力,特斯拉

特斯拉准备扩建4家超级工厂 太阳能业务将扛起重任来源:钛媒体(北京) 发布时间:2017-02-23 14:41:51

及其他业务的营收为1.59亿美元,与去年同期的8590万美元相比增长85%。 Model3将于7月生产,9月量产 财报还显示,特斯拉新款车型Model 3将在2017年7月开始初步生产,到9月份进入
量产阶段。 此前,在特斯拉汽车旗下的超级工厂,Model3已经完成了试生产。 此外,特斯拉还表示,该公司生产中的所有特斯拉车型都将接入完全自动驾驶所需要的硬件。 在发给投资者的信中,特斯拉CEO

2017新能源车市场销量或达80万辆来源:新华网 发布时间:2017-02-22 23:59:59

特种汽车、重庆恒通7家骗补企业的处罚决定。工信部暂停了这7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型资质,并责成其进行整改。另一方面,新版新能源汽车补贴政策已于去年年底公布。2017至2018年新能源汽车

新能源汽车要想持续发展 须从政策驱动转向市场驱动来源:经济日报 发布时间:2017-02-22 23:59:59

,这主要是受到《新能源汽车推广应用推荐车型目录》重审影响,相信经过几个月的过渡期后,今年我国新能源汽车销量有望达到80万辆,不少人却对此表达出担忧。担忧的理由在于,当前我国新能源汽车发展具有较强的政策
新能源汽车而言,直接表现为续驶里程跟成本的比值问题。纵观当前新能源汽车市场,无论是比亚迪,还是北汽新能源,以及江淮等推出的主流车型,在扣除国补和地补后,其价格和续航里程与原传统燃油车型相比并无任何竞争