跨省输送

索比光伏网讯:输配电改革下一步电力改革正在加速推进，在管住中间、放开两头总体思路下，电力的上游和下游市场正在变得活跃起来，但是输配环节的改革是难点，其中跨省跨区和区域电网输配电价核定又是其中的难点
仍然较高，这抬升了整个工业的运行成本。推动价格形成机制市场化、降低工业企业用电成本应当是改革的方向。我们正在组织各方面研究制定新增配电网配电价格形成机制的办法。如果把跨省跨区、区域电网、地方电网

，以致于目前青海必须通过远距离高压线路将电能输送至西宁、海东等负荷中心；而受系统调峰能力严重不足、电网结构相对简单以及稳定性要求强等因素制约，远距离输电能力严重受限。如果海东能大力发展光伏本土化则可以明显
的电能消纳能力，促进就业，增加税收，形成经济社会发展的良性循环。另外，海东属于兰西城市群，是青海的主要经济地区，城市群一体化发展必将打破传统行政区域间隔，实现跨省经济联合，增加区域内电量需求，扩大清洁

，水光互补仍需外调煤电等稳定电能来补充;另一方面，未来大规模光伏电能外送同样需要远距离输送。近年来，西北部地区新能源发展速度非常快，但就地消纳能力有限，如果不能有效解决电能远距离跨省外送问题，未来将造成
，以致于目前青海必须通过远距离高压线路将电能输送至西宁、海东等负荷中心;而受系统调峰能力严重不足、电网结构相对简单以及稳定性要求强等因素制约，远距离输电能力严重受限。如果海东能大力发展光伏本土化则可以明显

，关停落后火电机组，优先保证新能源上网，推广用电企业与太阳能发电企业开展电力直接交易。另一方面加强省际协调，寻求省外消纳市场，已和江苏、湖北等省达成协议，确定2017年输送10.33亿千瓦时新能源电量
。二是要促稳。青海省内负荷有限，大量清洁能源电量需要外送消纳。青海尚没有专用的新能源跨省跨区外送通道。在特高压通道建成前，我们必须把握好省内太阳能发电建设规模的节奏，避免出现大量的弃光限电现象。综合

，优先保证新能源上网，推广用电企业与太阳能发电企业开展电力直接交易。另一方面加强省际协调，寻求省外消纳市场，已和江苏、湖北等省达成协议，确定2017年输送10.33亿千瓦时新能源电量。四是带动产业，打造
内负荷有限，大量清洁能源电量需要外送消纳。青海尚没有专用的新能源跨省跨区外送通道。在特高压通道建成前，我们必须把握好省内太阳能发电建设规模的节奏，避免出现大量的弃光限电现象。综合以上两方面考虑，经过研究

，而不论是常规电源还是新能源的装机却在持续快速增长，并远超用电市场增速。这些都加剧了供需矛盾，造成了新能源消纳难。此时，新能源与传统能源、新能源行政计划体制与市场机制、跨省跨区中地方利益以及中央目标和
地方规划之间的不协调便逐渐凸显出来。对此，国家电网公司发策部副主任张正陵认为：应该加强新能源的统一规划，要在全国范围内对电源发展进行统筹考虑，如果在西部电力输送端大力发展清洁能源，同时又在中东部电力受端

新能源得到优先开发和利用；三是需要优化新能源开发布局，加强外送通道建设，增强新能源电力的跨区输送能力；四是需要优化电源结构，进一步提升电力系统的调峰能力；五是需要进一步健全促进新能源消纳的市场机制，包括
电力现货市场、调峰辅助服务成本补偿机制等。水电消纳困难的原因相对复杂：一是需要进一步完善电力市场消纳机制，促进水电公平参与竞争和跨省区电力交易；二是需要优化电力调度运行机制，进一步优化配置西南地区水电

通道输送能力，2016年弃风电量达到16亿千瓦时，弃风率超过了10%。张家口对可再生能源的消纳能力有限，尽管我们做了很多努力，但本地消纳仅占全市发电量的35%，大部分电力需要外送到京津冀等地消纳，但电网
机制不合理，跨省区补偿调节能力不能充分发挥，需求侧响应能力受到刚性电价政策的制约，多种因素导致系统消纳清洁能源的能力未有效挖掘。此外，一个不可忽视的问题是，受到国家对新能源补贴政策的刺激，部分地区没有

，没有建立调峰辅助服务的市场化机制和补贴机制，使得火电企业缺乏主动调峰的积极性。四是跨省跨区输电通道不足，难以在更大范围消纳。截至 2016 年底，三北地区新能源电力外送能力仅占新能源装机的 21%。五
公司所做的工作? 陈昌智：国家电网公司在保证新能源并网与输送、提升电网平衡调节能力、扩大新能源消纳市场、保障分布式光伏并网、加快光伏扶贫项目接网等方面开展了大量工作，特别是积极贯彻相关部门关于减少

省内电量调剂平衡，关停落后火电机组，优先保证新能源上网，推广用电企业与太阳能发电企业开展电力直接交易。另一方面加强省际协调，寻求省外消纳市场，已和江苏、湖北等省达成协议，确定 2017 年输送
，助力国家能源结构战略性调整。二是要促稳。青海省内负荷有限，大量清洁能源电量需要外送消纳。青海尚没有专用的新能源跨省跨区外送通道。在特高压通道建成前，我们必须把握好省内太阳能发电建设规模的节奏，避免出现