跨界合作
多行业知名企业携手推进光伏融合发展战略。迄今为止，公司已与济青高速铁路有限公司、海亮集团、TCL等一批各领域知名企业进行了跨界合作，在江苏、浙江、江西、山东、河北、上海等省市建设了上百座工厂屋顶发电
系统，以及创新的跨界融合发展，荣获2017年度中国分布式能源领跑品牌奖。
近年来，作为国家能源结构调整的重要抓手，我国光伏产业因受多重利好政策不断加持，在实现高速增长的同时，并迎来了产业新风
多个产业。在新能源汽车大热的情况下，“协鑫系”悄然间布局了“电池+储能”，为进军新能源汽车打下了基础。2017年8月12日，协鑫集团与国内最大的独立汽车设计公司上海同捷科技股份有限公司签署合作
协议，据了解，双方将在苏州高新区共同建立新能源车整车基地。该项目总投资将突破百亿元，基地投产后年产能将达100万辆。造车并不是一件很容易的事情，特别是对协鑫这样跨界造车的企业而言，没有技术，没有经验，又如何成就
，在物流业、制冷业、食品加工业、制造业等多行业进行了光伏融合发展战略的深度推进。迄今为止，公司已与诺伯特、扬州普洛斯、力进德国宝等一批各领域知名企业进行了跨界合作，在江苏、浙江、江西、山东、河北、上海
分布式光伏的领跑者，晶科电力受邀出席本次大会，荣获年度影响力企业奖，同时就未来能源技术与跨界趋势作出了精彩分享，受到了现场与会嘉宾的高度认可。
面对分布式产业发展热潮，晶科电力则始终奉行质量为先的原则
企划的最大差异化，天合以质量闻名于整个行业，视服务为企业尊严。从去年6月份开始，天合开展原装质量万里行巡检行动，让用户在使用天合原装产品时更放心，更安心。我们的合作实现了光伏与金融的跨界融合，为客户
这也将进一步助力家用光伏市场的蓬勃发展。
天合富家视质量为生命，视服务为尊严
天合富家与PICC中国人保签署战略合作协议时，PICC相关负责人介绍，其实，质量和服务一直都是天合富家有别于其他
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互联网造车也好，新能源汽车也罢。这个时代不是弯道超车，而是跨界打劫。你永远不知道你的对手会是谁!跨界造车这件事近年来被演绎到了一种极致。
两年前，游侠团队在对汽车制造完全没有任何概念的情况下
，此次与奇瑞汽车合作，被不少业内人士看作是其重返汽车领域的重要一步。
五粮液能上路吗?这个还真有可能。
当前，五粮液旗下普什集团广泛为丰田、福特、马自达、标致雪铁龙、长安等知名品牌进行发动机、汽车
晶科电力继高铁+光伏济青高铁项目后又一个绿色高铁项目，同时也是践行光伏跨界融合发展战略以来关键性的一步。
据悉，早在2017年中，晶科电力便与沈局就屋顶分布式太阳能光伏电站的开发展开战略合作
告中关于建设美丽中国的重要论述，对改善能源结构、保障能源安全、充分利用资源、改善生态环境、促进经济发展具有重要意义。对于晶科电力而言，此次能与沈阳铁路局牵手合作，是我们跨界融合发展战略中的里程碑式的一步
介绍道，经过8年的研发，光伏路面作为一种跨界技术已经成熟，其设计寿命、力学参数、路用性能等各项指标均高于现有沥青混凝土路面。齐鲁交通发展集团成立于2015年7月1日，运营管理高速公路3409公里，占
条件下的无线充电。李武透露，拥有无线充电技术的外国公司已经主动与其接触，双方正在洽谈合作。公司计划3年内实现光伏高速的无线充电。他表示，此次光伏高速预留了电磁感应线圈，未来随着电动汽车无线技术的配套
晶科电力继浩篁纺织、华梦纺织、平阳纺织、兰溪威臣纺织、金华九舜纺织又一与纺织业合作项目。
根据METEONORM气象数据库计算，本次项目的建造地点武汉，水平面年平均日照辐射量1178.95kWh/m2
万kWh，相当于每年减少排放温室效应性气体二氧化碳4355吨，减少排放大气污染气体二氧化硫约33吨、氮氧化物约11吨。
晶科电力CEO乔军平表示：自公司大力推进光伏跨界融合发展战略以来，我们已涉足
，该项目也是晶科电力继浩篁纺织、华梦纺织、平阳纺织、兰溪威臣纺织、金华九舜纺织又一与纺织业合作项目。根据METEONORM气象数据库计算，本次项目的建造地点武汉，水平面年平均日照辐射量1178.95kWh
480万kWh，相当于每年减少排放温室效应性气体二氧化碳4355吨，减少排放大气污染气体二氧化硫约33吨、氮氧化物约11吨。晶科电力CEO乔军平表示：自公司大力推进光伏跨界融合发展战略以来，我们已涉足
更深层次含义，为业主提供附加价值。例如，萨纳斯还与保险经纪公司达成合作，最大可能减少意外给电站业主造成的损失，或者提供发电量保险。耿文强提到，此前萨纳斯负责的陕西某电站，因为提前与业主达成一致购买了机
，高校逐渐意识到人才的紧缺，短期内也无法弥补专业人才的缺口，改变不了行业内大量人才须由其他领域跨界而来的现状。萨纳斯本着安全第一的理念，严把入口关，并在企业内部形成了一套理论与实操相结合的培训体系。所有
