补贴依赖
。
IHS Markit清洁技术和可再生能源产业总监Edurne Zoco对预估信心十足。他表示，20102019年是技术创新推动成本大幅下降的十年，在全球各国政府的大力支持下，大量补贴及利好政策带动
预见的未来，像中国这样的大型市场将继续在新增装机规模中占有较大份额。但随着其他新兴市场的出现，吉瓦级市场数量将持续增多，市场集中度将持续降低，全球对大型市场的依赖程度也将持续下滑。
IHS
之一。2020年全球光伏装机有望达150GW，同比2019年(120GW)增长25%左右。预计未来几年海外需求持续保持较快增长。
而2020年为国内最后一批新增光伏的补贴之年，国内市场或将迎来终极
于2020年11月1日起实施。国内光伏建筑国家标准的制定，将引导光伏建筑市场规范发展。
更值得关注的是，光伏产业要谨防重蹈制造路径依赖的覆辙。光伏等新兴产业意味着可以创造更高的附加值，但是中国
随着我国光伏产出海步伐的不断加速，全球市场贸易壁垒的存在成为影响我国光伏企业走向全球化的重要阻碍。2019年，全球对中国发起的贸易救济案件中， 反倾销28起，反补贴6起，保障措施9起 。贸易保护
、新加坡等国家的挑战，在低端制造领域也面临着中国、越南、马来西亚、印尼等国的压力。多年来印度一直以双反等作为贸易壁垒，试图保护国内产业。
●光伏组件和电池
为了减少对进口太阳能产品的依赖并帮助本地
半个月时间的生产，预计产能利用率损失较大。交通管制等因素也对产能集中、依赖物流运输的光伏全产业链构成一定影响，导致供应链吃紧以及成本暂时上扬，对下游市场形成一定抑制。
晋能清洁能源科技股份公司总经理
影响。国家能源局统计数据显示，3921个项目纳入2019年国家竞价补贴范围，总装机容量22.8GW。受多重因素影响，业内估计至少有5GW竞价项目会顺延到2020年完成。
根据竞价政策，2019年12月
。
日本一直在为取消市场上的高水平补贴做准备。这一于2013年引入的补贴初始价格高于40日元/kWh(合0.36美元)，旨在推动2011年东日本大地震之后的市场发展。大地震破坏了福岛第一核电站
。
随后，几乎所有的日本核发电设施都被关闭。日本拥有先进的工业经济而自身自然资源匮乏，高度依赖昂贵的进口燃料。
进口燃料主要指液化天然气。在日本的公路上，人们可以看到许多运送燃料的油罐车。随后，日本又
半个月时间的生产，预计产能利用率损失较大。交通管制等因素也对产能集中、依赖物流运输的光伏全产业链构成一定影响，导致供应链吃紧以及成本暂时上扬，对下游市场形成一定抑制。
晋能清洁能源科技股份公司总经理
影响。国家能源局统计数据显示，3921个项目纳入2019年国家竞价补贴范围，总装机容量22.8GW。受多重因素影响，业内估计至少有5GW竞价项目会顺延到2020年完成。
根据竞价政策，2019年12月
新增装机40-45GW。
某电池企业：去年竞价项目没用掉的补贴还有7亿多，国家直接作废了，有点可惜，今年应该不会出现类似情况。今年工商业分布式指导价会降一些，户用在纠结7分还是0.1元每千瓦时。预计
大，但是随着平价上网的逐步实现，在更多地区范围的推广，对政策的依赖会逐步消失，取决于自然资源、基础设施等。从行业协会和一些机构的预测看，预计未来3-5年国内的新增装机应该是在40GW左右。
湖南
2020年底之前将新增66GW。
但印度本土的光伏电池片产能很小，主要依赖进口。对进口电池片和组件征收35%的关税，无疑让本来就买不起高质量产品的组件厂商及投资商雪上加霜。
尽管印度政府总是有一些抽风
2017年到2019年三年实际的太阳能补贴预算支出分别为2.64亿、2.66亿、2.5亿，2020年的装机量预期仅比2019年略有增加，估计补贴预算支出并不会增加太多。
这样算来，2020年印度的
、能源对外依赖程度较高，福岛核电站事故后，日本大力推行补贴政策，鼓励新能源发展。新能源的快速发展，对日本电网构成一定冲击，也影响了新能源的消纳。另外，日本新能源发展较不平衡，北海道和东北地区风电较多，九州
应用场景和商业模式在不断拓展。据宁德时代计算，到2020年储能度电成本(LCOE)有望降至0.25元/KWh以下，电化学储能在不需要任何补贴的情况下已经初步具备经济性。
发展现状：短期弹性看海外，长期
日本国家能源贸易和工业部(METI)现已临时设定了日本太阳能光伏系统的上网电价(FiT)，该财政年度始于4月。
该国一直在准备从高级补贴中脱颖而出，而高级补贴在2013年推出时就以每千瓦时40日元
自然资源，而这些资源高度依赖昂贵的进口燃料。
尽管这主要是指液化天然气(LNG)，但在日本的公路上却看到了许多运送燃料的油罐车，随后又转向了煤炭生产，预计这将包括对从澳大利亚进口煤炭的依赖。
但是
