行业研究
”之下，对我国在东南亚投资建厂的光伏企业影响究竟几何?上述资深市场人士告诉记者，“去年年底双反税的初步裁定结果已公布，如今终裁结果虽有所提升，但整体仍在市场预期范围之内。相信行业内的主要企业无论通过
依赖度下滑，所以以后增长点还是在中东非市场。Infolink研究认为，随着各国持续与美国磋商关税条件，未来，光伏制造商可能逐步转向税率较低、产能尚未饱和的中东或非洲地区，以分散政策风险，最终能否建立多元
军先生应邀出席17日下午的“保护创新，发挥知识产权的推动作用”圆桌对话，并带来《企业产业化为主线的高质量专利培育布局》主题分享，为行业创新发展注入新思路。本次峰会由Conways主办，是国内知识产权类
专利626件。这些专利成果不仅为一道新能构筑了坚实的技术壁垒，还累计转化营收超百亿元，实现了知识产权与企业发展的良性互动。一道新能在2023年成功当选中国光伏行业知识产权专业委员会副主任委员单位，在
4月27日，中国电力企业联合会、德国莱茵TÜV集团、鉴衡认证中心、爱旭股份、隆基绿能联合于北京发布了《背接触(BC)电池技术发展白皮书》(以下简称《白皮书》)。作为全球首份面向光伏行业和社会公众的
BC技术权威报告，《白皮书》系统阐释了BC技术的产业化路径、核心优势与可持续发展潜力，标志着这一“单结硅太阳能电池终极形态”技术正式进入规模化应用新阶段。国务院国资委原行业协会商会工作局局长张涛在致辞
，为推动能源电力行业高质量发展作出更大贡献。华北电力大学学生处、科学技术研究院、对外联络与合作处、核科学与工程学院、卓越工程师学院负责同志;国家电投集团办公室、人资部、科数部、战新产业部、核能部有关人员参加会谈。
发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦，就近就地消纳比例稳步增加。新增汽车中新能
行业电能占行业终端用能比例保持高位，依托交通基础设施开发的绿色电力以就地就近消纳利用为主。纯电动汽车成为新销售车辆主流，新能源营运重卡规模化应用，交通运输绿色燃料供应体系基本建成。原文如下：交通运输
转移以及光伏测试分析等研究。本次大赛获奖的前沿技术成果将被纳入通威研发平台，进一步整合优质资源、提供专项基金、强化项目支撑，共同推动光伏行业的快速发展。报名通道：即日起-2025年11月1日，可通过自主
，无锡奥特维科技股份有限公司，苏州迈为科技股份有限公司，湖南红太阳光电科技有限公司，成都硅宝科技股份有限公司，四川福碳新材料科技有限公司，乐山西部硅材料光伏新能源产业技术研究院、乐山师范学院等机构申报的
4月23日，在上海气候周2025“气候灯塔·新纪元”主题活动上，隆基嘉兴基地作为全球光伏行业首个“灯塔工厂+零碳工厂”的双标杆实践，荣获“上海气候周气候灯塔2025年度制造灯塔典范奖”。隆基绿能浙江
，通过评选和推广各领域绿色实践案例，树立行业低碳转型标杆，充分展现“点亮自己，照亮他人”的引领作用。上海气候周2025“气候灯塔·新纪元”活动由罗克韦尔自动化与上海漕河泾开发区联合多家行业领军企业共同
随着沙特政府逐步取消能源补贴，物流、零售等行业的企业正加速转向太阳能发电，以节省能源成本并响应可持续发展目标。近年来，沙特政府提出到2030年可再生能源在能源结构中占比达到50%、2060年实现温室
计划两年内将光伏系统覆盖至所有主要配送中心。除本土企业外，宜家（IKEA）、葛兰素史克（GSK）等跨国公司也在沙特子公司推动太阳能项目。不同行业对太阳能的接受度存在差异。能源初创公司Haala
2025年4月22日，《光伏高效电池组件封装与可靠性技术大会》在苏州隆重召开。大会汇聚了光伏产业链上下游众多技术领军人物、检测测试机构、投资机构、行业组织及高等院校代表等200余人参会。一道新能
。宋登元博士主持大会为什么是TOPCon推动技术迭代?宋登元博士在高峰对话中论述了目前TOPCon作为主流技术的现状，他指出，根据中国光伏行业协会发布的数据，TOPCon从2023年市占比23%到2024年
。各方应按照国家有关信息安全与保密的要求，规范提供和使用有关资料。收到接入系统设计方案报告后，应当根据国家和行业技术标准、规范，及时会同项目投资主体组织对接入系统设计方案进行研究，并向投资主体出具书面
配网、虚拟电厂、智能微网与大电网利益协调共享机制，研究推动交能融合、光储充一体化(需考虑车网协同)、5G基站等开发模式。鼓励分布式光伏发电项目投资主体采用建筑光伏一体化的建设模式。在电网接入方面，对分
