薄膜电池设备

；薄膜电池组件的光电转换效率要达到12%以上。内蒙古的优选加分标准采取一刀切的方式，以效率值为唯一标准，没有针对单晶、多晶和薄膜不同的技术路线进行分类制定，无法起到推动技术革新的作用，违背了领跑者计划
等。但是单晶技术大多是外来的技术，专利设备等均掌握在国外的大公司手里。鼓励这样的技术的发展，并不会鼓励有中国特色的技术创新。从销售量来看，世界上超过70%的组件是多晶组件，不到20%是单晶组件

%以上；薄膜电池组件的光电转换效率要达到12%以上。内蒙古的优选加分标准采取一刀切的方式，以效率值为唯一标准，没有针对单晶、多晶和薄膜不同的技术路线进行分类制定，无法起到推动技术革新的作用，违背了
PERC技术等。但是单晶技术大多是外来的技术，专利设备等均掌握在国外的大公司手里。鼓励这样的技术的发展，并不会鼓励有中国特色的技术创新。从销售量来看，世界上超过70%的组件是多晶组件，不到20%是单晶组件

基本采用晶硅太阳能电池。李河君却力排众议，专注薄膜技术。汉能选择打通全产业链，从光伏电池和组件的生产设备，到光伏电池和组件生产，到光伏电站建设运营，上下游通吃。一方面是为了做大规模(李认为没有规模效应
公司，全都是薄膜领域最为热门的铜铟镓硒(CIGS)技术公司。 2014年8月，汉能又完成对美国阿尔塔设备公司(Alta Devices)的并购。这家公司采用的是砷化镓(GaAs)高效柔性薄膜技术(也就

上次尝试回答这个问题时，给出的答案是非常悲观的不能，当时参与的是一个设备开发项目，该设备可以通过加装太阳能板使一辆普通汽车变成一辆太阳能混合动力车。汽车上可以加装太阳能板的面积仅仅只能保证几百瓦特的小功
平方米大小的太阳能面板。但显然这看起来似乎不足以满足那块可提供350公里续航里程的锂电池的充电需要。但该车型使用的太阳能面板非常特殊：并非只是超薄和超轻板，而是一种砷化镓双结薄膜电池。它保证了两倍

？QualEnergia.it上次尝试回答这个问题时，给出的答案是非常悲观的不能，当时参与的是一个设备开发项目，该设备可以通过加装太阳能板使一辆普通汽车变成一辆太阳能混合动力车。汽车上可以加装太阳能板
太阳能面板非常特殊：并非只是超薄和超轻板，而是一种砷化镓双结薄膜电池。它保证了两倍于传统晶硅太阳能面板平均转化率的发电效率（31.6%）。汉能表示，如果该款汽车在太阳下充分暴晒5-6个小时，这些超级太阳能面板

，专注薄膜技术。汉能选择打通全产业链，从光伏电池和组件的生产设备，到光伏电池和组件生产，到光伏电站建设运营，上下游通吃。一方面是为了做大规模（李认为没有规模效应，就没有成功的可能），一方面也是
）技术公司。2014年8月，汉能又完成对美国阿尔塔设备公司（Alta Devices）的并购。这家公司采用的是砷化镓（GaAs）高效柔性薄膜技术（也就是汉能全太阳能动力汽车用到的技术），相同面积下，产生

城市上班族代步的需求。当然在阴雨天气该四款车仍然可以普通电动车的充电方式充电储能。打造全太阳能动力汽车也是汉能的中长期战略，同时汉能将利用太阳能薄膜电池与新能源汽车的集成，围绕太阳能薄膜发电技术的可
任性，又开始了大规模烧钱。我决定做薄膜光伏，别人都认为我在做概念，玩虚的。甚至我因为做薄膜光伏去美国某世界500强公司购买一个关键的设备，他们都不卖给我，因为不相信我们有实力做薄膜，认为我们在搞笑。如

他薄膜电池组件的光电转换效率分别达到12%、13%、13%和12%以上。 5、加入光伏领跑者计划有什么好处? (1)国家部分用电项目将优先采用领跑者先进技术产品。如解决无电人口用电、偏远地区缺电问题和
关键设备、技术上给予光伏领跑者计划项目市场支持。 (3)各级地方政府使用财政资金支持的光伏发电项目，应采用领跑者先进技术产品指标。 (4) 据目前得到的消息，企业加入光伏领跑者其实得不到任何资金上