薄膜电池组件

、飞行控制系统和地面站组成，柔性薄膜太阳能电池组件在飞行过程中可以为锂电池充电，并通过能源管理系统实现智能充放电，大大延长了无人机的续航时间和飞行距离。该无人机机身为碳纤维材料，续航时间更长、巡航范围更广，还可以设置航线自主飞行，可广泛应用于安防、巡检、测绘、航拍和防火等领域。

5月27日，凯龙股份发布公告称，基于环保政策、市场环境等因素，公司终止实施碲化镉薄膜太阳能电池组件项目。 这已经不是碲化镉薄膜项目第一次被叫停，在此前的3月，深赛格发公告称，公司决定停止建设
较高的投资风险。为此公司决定停止建设深汕特别合作区光伏产业基地项目。 5月27日，凯龙股份发布公告称，公司终止实施碲化镉薄膜太阳能电池组件项目。据了解，凯龙股份于 2017 年 1 月与龙焱能源

双面电池组件领域，包括国电投、晶科能源、隆基乐叶、协鑫集成、中来股份等。据不完全统计，我国推出双面组件的企业有22家之多，推出的双面组件产品已超过30款。如果面向美国市场的组件厂商采用透明薄膜背板，无疑能从
，直接无缝衔接。同时，透明背板组件还具有诸多无法忽视的成本优势。 据了解，目前行业最成熟的透明背板解决方案来自于基于杜邦 Tedlar 透明薄膜的背板,该背板已被晶科能源应用于双面透明背板组件

都在进军双面电池组件领域，包括国电投、晶科能源、隆基乐叶、协鑫集成、中来股份等。据不完全统计，我国推出双面组件的企业有22家之多，推出的双面组件产品已超过30款。如果面向美国市场的组件厂商采用透明薄膜背板
，直接无缝衔接。同时，透明背板组件还具有诸多无法忽视的成本优势，如下表所示。 据了解，目前行业最成熟的透明背板解决方案来自于基于杜邦 Tedlar 透明薄膜的背板,该背板已被晶科能源应用于双面

展出了Swan透明背板双面组件，受到了广泛关注，该款产品采用杜邦 特能透明薄膜背板，重23公斤，比双玻产品轻9公斤，大大降低工人安装成本。 另外，它的边框也和标准组件一样，适用于标准化安装流程，最大
已经宣布可以做到双玻组件轻量化，但因为玻璃减薄后的强度减弱，2.0mm玻璃钢化困难，导致市场供给不足，目前市场仍以2.5mm玻璃为主。 组件变大带来的重量增加问题，光伏电池组件厂商都在探索各自的

当地时间6月12日，美国联邦贸易部门裁定，三类光伏产品从6月13日开始豁免征收201关税，包括由双面电池组装而成的双面光伏组件、250-900W柔性玻璃纤维太阳能电池板以及部分光学薄膜电池板。 这
与印度最大的独立光伏电站开发商ACME Solar Holdings Ltd.签订长期组件供货协议，将持续为其提供1GW太阳能电池组件，用于其在印度及其他目标国家的光伏电站项目。在焦威看来，光伏组件

+透明背板+边框形式的组件更容易满足市场轻量化的需求。今年SNEC展会上晶科能源就展出了Swan透明背板双面组件，受到了广泛关注，该款产品采用杜邦 特能透明薄膜背板，重23公斤，比双玻产品轻9公斤，大大降低
为主。 组件变大带来的重量增加问题，光伏电池组件厂商都在探索各自的解决方案，虽然有些尚待观察，但已经在着手解决。另外一边，由于大功率需求强烈，大尺寸硅片电池受到行业推崇，硅片电池跟着变大、变薄，问题

，美国目前主要是依靠第一太阳能(first solar)的薄膜电池，所以不具备生产双面电池组件的产能。从全球来看，目前主要是中国在生产这种双面组件，韩国也有一些。 相较中国，美国反应更为

+边框形式等。 从三种结构上看，玻璃+透明背板+边框形式的组件更容易满足市场轻量化的需求。今年SNEC展会上晶科能源就展出了Swan透明背板双面组件，受到了广泛关注，该款产品采用杜邦特能透明薄膜背板，重
，导致市场供给不足，目前市场仍以2.5mm玻璃为主。 组件变大带来的重量增加问题，光伏电池组件厂商都在探索各自的解决方案，虽然有些尚待观察，但已经在着手解决。然而另外一边，由于大功率需求强烈，大尺寸硅片

Heterojunction with Intrinsic Thin-layer的缩写，意为本征薄膜异质结。该类型太阳能电池最早由日本三洋公司于1990年成功开发，当时转换效率可达到14.5%(4mm2的电池
电池背面效率与正面效率之比)可达到90%以上，最高可达96%，背面发电的优势明显。 HJT电池性能造价高，主要原因有三个： 1)设备投资高。由于采用了薄膜沉积的技术，需要用到高要求的真空设备; 2