薄膜电池太阳能电池

。 如果从全球薄膜电池的发展趋势看，首先可以发掘的是消费品领域。 浙商证券新能源分析师陈笑宇认为，薄膜太阳能电池就可以利用柔性好，可弯曲，在可穿戴设备等领域的前景很大。2015年，苹果收购了一家名为
国内行业的发展，神华另一个延伸领域将是建筑。 2016年，尽管有部分薄膜太阳能电池企业关停工厂，但逆势投资布局也随之出现，而投资者大都来自建筑领域。众所周知，薄膜电池较晶硅电池更为轻便，如果神华

，真正实现新能源汽车的清洁化可持续发展。”其实，太阳能电池在汽车上的应用早在1978年就开始研究，英国、荷兰、巴西等国均做了很多探索试验，尤其到近年来，包括福特、奥迪、丰田、特斯拉等世界各大汽车厂商也已经
开始积极探索太阳能在汽车上的量产化应用。然而，太阳能汽车应用以往主要受制于太阳能电池的光电转化效率低、刚性及重量大等因素，影响了汽车的实用性、外形美观和车身重量。“但是随着高效柔性薄膜太阳能电池

电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。然而在电池技术、城市充电桩建设等问题前景仍未明朗的今天，有业内人士提出，探索太阳能电池在汽车上的应用有望使新能源汽车更加便捷、高效和节能。2016年，一度被视为
，奥迪推出Audi e-tronquattro concept纯电动版本的豪华运动SUV，配置太阳能车顶。而在新款普锐斯插电版混动车型中，一块最大输出功率达180W的太阳能电池板成为最大亮点，可直接将

上的光。通过聚光系统会聚在一个狭小的区域（焦斑），太阳能电池仅需焦斑面积的大小即可，从而大幅减少了太阳能电池的用量。同样条件下，倍率越高，所需太阳能电池面积越小。优势1、光伏发电新的成本降低技术路径

、电池芯片的光电转换效率理论极限可以达到70%，目前实际量产的转换效率也已经达到了36~40%，CPV系统转换效率达到28%，较硅基太阳能电池和薄膜太阳能电池高出不少。4、比硅和薄膜电池更优良的温度特性

上表示：“习近平总书记在中央财经领导小组第六次会议上明确提出了‘能源革命’，最重要的转变就是把过去的集中式发电向分布式发电转变，为分布式发电尤其是移动能源的发展带来了机遇，而薄膜电池具有轻、薄、柔及弱光
）薄膜发电技术知识产权，目前汉能薄膜发电的CIGS及GaAs薄膜太阳能电池转化率分别高达21%及31.6%，汉能也从而成为一家全球技术领先的薄膜发电企业。也正是凭借先进的薄膜发电技术，让汉能进一步扩大

、首席执行官司海健在发布会上表示：习近平总书记在中央财经领导小组第六次会议上明确提出了能源革命，最重要的转变就是把过去的集中式发电向分布式发电转变，为分布式发电尤其是移动能源的发展带来了机遇，而薄膜电池
的CIGS(铜铟镓硒)及GaAs(砷化镓)薄膜发电技术知识产权，目前汉能薄膜发电的CIGS及GaAs薄膜太阳能电池转化率分别高达21%及31.6%，汉能也从而成为一家全球技术领先的薄膜发电企业。 也

，各大汽车厂商纷纷布局。太阳能电池在汽车上的应用研究有相当长的历史。早在1978年，世界上第一辆太阳能汽车在英国研制成功，时速达13KM。1999年，巴西设计出一款新型太阳能汽车，最高时速超过100KM
以往主要受制于太阳能电池的光电转化效率低、刚性及重量大等因素，影响了汽车的实用性、外形美观和车身重量。随着高效柔性薄膜太阳能电池转化效率的提升和汽车更加轻量化、智能化的产业趋势，发展太阳能汽车已经成为

关键元件是太阳能电池，其分为两种，一种是较为传统的晶硅电池，另一种是薄膜电池。薄膜电池又可以细分为非晶硅电池、碲化铬电池、铜铟镓硒电池等种类。借助薄膜电池将太阳能转化为电能的技术即是薄膜发电技术。薄膜

的柔性薄膜太阳能电池拥有4项世界纪录。其中，铜铟镓硒有两项，GSE柔性共蒸法薄膜电池量产芯片小尺寸冠军效率17.2%;MiaSolé多元素溅射法柔性单串组件效率17.3%。另外，汉能美国子公司Alta