蔚来
继8月推出电池租用服务BaaS(即Battery as a Service)后，蔚来汽车又推出了100kWh的电池，于11月7日开始接受预定。
100kWh电池发布后，蔚来汽车此前推出的BaaS
模式将正式形成系统闭环。在该商业模式下，蔚来汽车将正式完成车电分离，实现可充、可换、可升级的目标。蔚来汽车董事长李斌表示。
值得注意的是，在此之前，搭载100kWh电池的ES8就已出现在工信部公布的
、华润、和光、拜富、海基、温贝尔、小蓝、诺宾卡、萨科特、友科、乃尔、新页、兴盛诚、蔚来、特斯拉、宝马、丰田、上汽大通、中车、比亚迪、吉利、江淮等企业悉数亮相。 开幕式前，领导嘉宾一行还前往太湖国际博览中心参观了展览。
电池，多条线路并行是宁德时代发展电芯事业的核心思想，短期内811电池仍是宁德时代的主攻战略。 据不完全统计，除广汽Aion S，还有包括蔚来NIO ES6、吉利几何A、小鹏P7、合众U、金康SF5等
等政策性市场;时至今日，我们明显看到路面上新能源车越来越多，蔚来、理想、小鹏等品牌也正在成长。 前段时间有人戏言说，现在买燃油车等于买诺基亚，如果按照这个比喻来说，那么特斯拉就相当于是苹果;既然有
新能源汽车充电桩站。滴滴背后是5.5亿的客户资源及平台上60多万辆电动汽车的资源。
另一项备受关注的动作是，BP向以对标特斯拉著称的蔚来投资1000万美元。
今年1月，BP再度出手投资国
地位，业已开始远征国际市场。
新能源汽车领域，国内成长起一支庞大的造车队伍，既包括蔚来、小鹏等造车新势力，还包括大批传统车企。
更为关键的是，占新能源汽车成本40%的动力电池领域，国内的宁德时代
Plus等多款车型也搭载了比亚迪磷酸铁锂刀片电池，通过刀片电池不断提升比亚迪的市场竞争力，未来新能源车市场竞争将趋白热化。
补贴政策引导下，蔚来申报换电模式车型。由于新能源车补贴政策中提到，对于补贴前
售价30万以上新能源乘用车将不给以补贴，但换电模式不受限制，此次蔚来申报的一款ES8和两款ES6汽车，均标注有换电模式，搭载三元电池系统。
投资建议：欧洲电动化加速修复，首推具备全球
、江淮新能源、广汽新能源、蔚来汽车、日产汽车、小鹏汽车、威马汽车、欣旺达、亿纬锂能、路华集团、天劲股份、3M、佑顺发、PNT、日置、基恩士、星源材质、中国航天、密友集团、融达信、硅宝科技、赛德力、优动能
技术革新和能源变革。新形势下，中关村储能联盟会员企业宁德时代、中国中车、阳光电源、比亚迪、南都电源、国家电投集团、华为、新奥集团、欣旺达、海博思创、哲弗、上海电气、东方日升、德赛电池、蔚来汽车、京能燕
2月25日央视新闻联播播报了安徽合肥一批重点项目集中签约，其中包括华润集团、蔚来汽车、协鑫集成、国轩高科等在内的8个项目通过现场签约、云签约方式进行集中签约，总投资额达1020亿元。 央视
%;百度跌2.01%;京东跌2.56%;网易跌1.38%;新浪跌2.45%;新浪微博跌1.03%;拼多多跌4.82%;趣头条跌7.54%;蔚来跌4.23%;爱奇艺跌2.51%;迅雷跌3.34%;陌陌跌
