蓄电系统

，光伏应用到汽车领域也并不少见。2016年汉能一口气发布了四款全太阳能动力汽车，而且随着光伏行业的发展，目前的新款车型在天窗等部位搭载太阳能发电已经成为了新的时尚。新能源汽车本身最重要的动力来源就是蓄电
池，如果以后将一个小型的光伏+储能系统加在新能源汽车上面，如此一来每一辆汽车都能够在一定程度上自给自足，将能大大提高新能源汽车的续航能力。相信在不久的将来，光伏+新能汽车将能带给我们更多的惊喜。

，可为汽车产业带来革命性绿色升级，利用太阳能对车辆蓄电池充电延长车辆续航里程，或为车辆创造全天候舒适的车内环境，提升驾乘体验。汉能与北汽新能源合作研发的汽车天窗车顶解决方案是将薄膜太阳能应用到汽车天窗和
薄膜太阳能技术，为汽车GPS、电子锁等提供备用电源。同时，北汽新能源将在汽车园区和厂房应用汉能薄膜发电建筑一体化等解决方案，建设分布式能源系统，提供生产生活用电，打造绿色生态；此外，双方将推行汽车&家庭

许多演讲都以光伏发电、蓄电池等分布式能源（Distributed Energy Resources：DER）今后的普及，以及与电网（输配电网）的整合等相关话题为内容。电力消费者将发挥积极作用美国住宅
美元以上的住宅用光伏发电系统。还提供着租赁等金融服务。Jurich的演讲以电力部门：电力消费者占主动的时代为题，讲了分布式能源电网的优点等。意思是，电力消费者（需方）将由只是从电力公司买电的被动立场

索比光伏网讯:日本京瓷公司将从2012年4月1日起开始受理组合使用光伏发电和锂离子蓄电池的家用新系统订单。利用电费较低的深夜电力为蓄电池充电，并在白天使用，可增加利用太阳能所发电力的售电量。并根据
家庭生活模式、削减成本及确保电力等需求，设有六种可选的运行模式。 锂离子蓄电池容量为7.2kWh，可为冰箱、冷暖气设备及电视等电气产品连续供电最长12个小时。额定输出功率为2.5kW。3小时左右即可充满

索比光伏网讯:日本松下公司将于2012年3月21日上市通过使太阳能电池与锂离子蓄电池联动，为住宅供电的住宅用创能蓄能联动系统。通过存储光伏发电的剩余电力，不仅可在停电时使用，还可在平时最大限度地利
用电力。 该系统在太阳能电池与锂离子蓄电池单元上，组合使用了松下新开发的可实现二者电源调节器功能一体化的PowerStation。白天使用太阳能所发的电力，并利用剩余电力为蓄电池充电。这样，既可在白天

应用和发展。因此，此次苏美达能源将为赛事营地提供光伏储能供电系统，从而实现营地绿色清洁电力24小时的不间断供应。据介绍，该套光伏储能供电系统可以在白天将光能转换成电能储存在蓄电池内，在夜晚再将电能
政府的委派与支持下，苏美达充分发挥自身优势，为青海省海南州牧民提供近3500套光伏离网储能系统，让3500户逐牧草而居的牧民可以用上不间断的清洁电力，这也让苏美达和青海结下了深厚的友谊。因此，当我

50kW的太阳能发电设备、约60kW的蓄电池、约5Nm3/h的水电解氢制造装置、约200Nm3的氢吸附合金式储氢罐（相当于放电约300kW）、10kW以下的燃料电池构成。预定从4月份开始该研究系统的
索比光伏网讯:日本东北电力公司2016年3月31日宣布，为了扩大可再生能源的导入，将研究氢制造技术。该公司将利用太阳能发电产生的电力制造并储存氢，验证这一手段能否和蓄电池一样，作为应对输出功率变动

PCS、电源优化器与远程监控系统的组合优化发电量在美国等，还展开了与蓄电池的联动控制系统（摄影：日经BP社）

置；日立制作所：电力系统铅蓄电池系统、百万瓦级太阳能发电系统大容量功率调节器。 此外，管理通过实证取得到的数据，以及利用数据进行总体研究，将由埃森哲（Accenture）、伊藤忠商事、日本NTT设施公司

索比光伏网讯:夏普在东京举行的日本环保产品展2011（2011年12月15～17日）上，参考展出了使用锂（Li）离子充电电池的住宅用蓄电装置。该装置利用太阳能发电面板发电的剩余电力或者商用系统电源
进行充电，可作为辅助应急电源和系统电力使用。 　　上市时间和价格未定。容量也正在讨论之中，夏普称此次参考展出的装置为5kWh左右。该公司解说员表示，考虑到作为家用时的尺寸和价格，我们认为这一容量比较合理