技术也好、销量也好,比亚迪已经是国内电动汽车行业当之无愧的老大。这次去阿布扎比参加2017世界未来能源峰会之前,记者得知要采访比亚迪海外太阳能销售总经理赵彤。
众所周知,光伏、储能、电动车
和仓储、矿山、机场、港口4个特殊领域。比亚迪在美国洛杉矶港建设的全方位绿色港区示范项目已经让洛杉矶港成为全球首个完全依靠可再生能源发电的海港区。荷兰史基浦机场也有35辆比亚迪电动车。比亚迪三支
技术也好、销量也好,比亚迪已经是国内电动汽车行业当之无愧的老大。这次去阿布扎比参加2017世界未来能源峰会之前,记者得知要采访比亚迪海外太阳能销售总经理赵彤。中国能源报:比亚迪准备如何应对电动汽车
首个完全依靠可再生能源发电的海港区。荷兰史基浦机场也有35辆比亚迪电动车。比亚迪三支点ECB18C型号的平衡重式叉车还获得了2016国际叉车年度3.5吨以下级平衡重式叉车大奖,成为中国首家获此奖项的
荷兰风车最早利用风力灌水磨面,但是低洼的荷兰缺乏水电和地热,因此荷兰的新能源以风电、太阳能和生物质发电为主。上世纪90年代末荷兰自发建立了一个绿色证书交易系统,开始推广绿电力,旨在促进荷兰可再生能源
阿特斯阳光电力集团(以下简称阿特斯), 2017年1月26日发布新闻称,由阿特斯提供组件的荷兰代尔夫宰尔(Delfzijl)30兆瓦太阳能光伏电站开始投入商业运营。
代尔夫宰尔
(Delfzijl)太阳能光伏电站是目前荷兰最大的光伏电站,共计使用了阿特斯116335块CS6P-265P太阳能组件,于2017年1月19日完成并网,并由德国沃尔索太阳能公司(Wirsol)负责运营。电站预计每年
荷兰国家电视台(NOS)2月10日报道称,荷兰能源企业Nuon计划在其风电项目所在地区建设大型太阳能电站。迄今为止,Nuon已计划建设6个太阳能发电站,总计安装25万块太阳能面板,发电规模达70兆瓦,可为1万户居民家庭提供电力。 FR:商务部
等值于1个绿色证书指标。历史上赫赫有名的荷兰风车最早利用风力灌水磨面,但是低洼的荷兰缺乏水电和地热,因此荷兰的新能源以风电、太阳能和生物质发电为主。上世纪90年代末荷兰自发建立了一个绿色证书交易系统
荷兰国家电视台(NOS)2月10日报道称,荷兰能源企业Nuon计划在其风电项目所在地区建设大型光伏电站。迄今为止,Nuon已计划建设6个太阳能发电站,总计安装25万块太阳能面板,发电规模达70兆瓦,可为1万户居民家庭提供电力。
在前两轮调整中逆势发展,如今正在引领第三轮调整,备受业内关注。
作为全球最大的光伏组件生产商、行业领先的系统集成商和太阳能整体解决方案提供商,总部位于常州的天合光能20年来一直坚守实业做强主业,成为
单晶PERC太阳能电池光电转换效率达到22.61%,再次刷新世界纪录。截至目前,天合光能已累计15次打破电池和组件效率世界记录,凸显了强大的自主创新能力。
早在2010年前后,天合光能曾考虑涉足上游的
近日,无锡尚德(中国,无锡)荣获EuPD Research公司(德国,波恩)的“顶级光伏品牌”荣誉称号,位列于顶级太阳能光伏组件供应商之列。根据德国和荷兰光伏安装商和中介的建议,尚德成为首家获得这一
荣誉的中国光伏企业。EuPD研究所最新的“顶级光伏品牌”奖展示了全球光伏行业的最高质量。独立的TOP BRAND光伏产业称号是基于德国、英国、意大利和荷兰的安装商和中介机构对于其品牌知名度、品牌管理和
技术也好、销量也好,比亚迪已经是国内电动汽车行业当之无愧的老大。这次去阿布扎比参加2017世界未来能源峰会之前,记者得知要采访比亚迪海外太阳能销售总经理赵彤。众所周知,光伏、储能、电动车、轨道交通是
业务聊到能源互联网,才发现比亚迪在下很大一盘棋。 图为比亚迪海外太阳能销售总经理赵彤中国能源报:比亚迪准备如何应对电动汽车补贴减少带来的利润下滑?赵彤:现在还没有明确的措施,我个人认为新车型可以涨价并增加