)5.持续调整优化产业结构。严控煤电、有色金属、电镀等“两高一低”项目(高能耗、高排放、低水平项目)盲目发展,采取有力措施,对“两高一低”项目实行清单管理、分类处置、动态监控,强化常态化节能环保监管
制造企业整合资源、创新模式,推动崇明制造向崇明智造转变。引导汽车及零部件制造、金属厨具生产等企业采用先进适用技术,优化产品结构,全面提升设计、制造、工艺、管理水平。积极采用信息技术改造传统产业,推进信息技术与
增加值用水量下降22%。(市生态环境局、市水务局、市工业和信息化局、市发展改革委、市市场监管局、市能源局、市机关事务服务中心等按职责分工负责)(二)园区节能环保提升工程。加快园区产业转型升级,优化园区
体系基本形成,大宗固体废弃物综合利用率提至75%以上,建成一批节能环保示范园区。(市工业和信息化局、市生态环境局、市发展改革委等按职责分工负责)(三)城镇绿色节能改造工程。全面实施城镇绿色规划、绿色建设
虚拟电厂建设试点。积极推进源网荷储充一体化和多能互补发展,推广以分布式“新能源+储能”为主体的微电网和电动汽车有序充电,积极探索低成本、高安全和长寿命的新型储能技术应用。鼓励区内企业积极参与绿色电力
、综合能源服务、合同能源管理、节能环保服务等绿色低碳循环相关服务产业,集聚能源核算、检测认证、评估审计等节能服务机构。“十四五”期间,力争培育和引进1-2家绿色低碳行业龙头或核心企业。探索制订节能服务类
分工负责)3.培育发展低碳型新兴产业。依托生态环境、数据资源和军工技术等优势,聚焦数字化、智能化、绿色化,积极发展健康医药、大数据电子信息、先进装备制造、新能源汽车、节能环保等低碳型新兴产业,构建工业高质量
发展锂电池回收、汽车拆解等循环产业,积极发展节能环保专用设备。到2025年健康医药、大数据电子信息、先进装备制造、新能源汽车产业总产值分别达到560亿元、3500亿元、2000亿元、800亿元,到2030
年,氢能产业初具规模,氢燃料电池汽车、燃料电池电堆、储氢容器和材料等氢能产业稳定发展。5.合理调控油气消耗。石油消费增速保持在合理区间,提升燃油油品和利用效率,加大生物柴油推广和使用力度。统筹规划建设
自治区天然气管网,构建“全区一张网”。优化天然气消费结构,保障民生用气需求,鼓励多气源保障管道气未覆盖区域用气需求。加大电动汽车推广使用,推进电动汽车充换电基础设施建设。(二)节能降碳增效行动1.提升
进步,私人汽车成为家庭必不可少的交通工具,新能源汽车在社会的绿色环保意识中诞生,一经出售就深受大众的青睐。而充电是新能源汽车面临的不可避免的问题,这个时候,只需一个光伏车棚就可以搞定!“光伏+车棚”会
。壮大绿色环保战略性新兴产业。加快培育新能源、新材料、新能源汽车、绿色环保等产业。不断探索“互联网+”创新绿色产业模式。加快发展绿色物流,整合运输资源,提高利用效率。促进废钢资源回收利用和煤气回收
实现机制试点。大力支持绿色技术创新。加强生态环境领域技术研发和创新人才培养,强化对节能环保、清洁生产、清洁能源、生态保护与修复、城乡绿色基础设施、城市绿色发展、生态农业等重点领域绿色低碳技术创新的支持
节能环保产业:重点发展高效节能装备制造、先进环保装备制造、资源循环利用装备制造、新能源汽车节能改造、污染治理和资源循环利用。清洁生产产业:重点发展产业园区绿色升级、无毒无害原料替代使用与危险废物治理
企业循环型产业链,以化工、医药等主导产业为纽带的园区循环型产业链,以废金属、废纸等再生资源回收利用为核心的社会循环产业链等循环经济体系。节能环保产业做大做强,增加值年均增速达10%以上。规上工业新产品
平台节能环保提升工程。编制全市工业集聚区规划建设行动方案,引导工业企业向园区集聚,积极创建星级小微企业园,推动小微企业入园集聚。对重点园区开展整体能效评价,推动园区内多能互补和能源资源综合高效利用
绿道网建设,推进充(换)电桩、低碳港口、低碳枢纽等基础设施建设。有序推进新能源车辆替代更新。推进大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准
,能源产业清洁低碳发展是大势所趋,风电、光伏等清洁能源替代将快速推进,但也存在一些体制机制方面的矛盾和问题,譬如新能源汽车快速发展面临的成本偏高、基础设施建设不匹配、行业部门缺乏协调;清洁能源消纳的政策壁垒
容量的10%。——节能减排目标。到2025年,全市单位GDP能源消耗、单位GDP二氧化碳排放和单位GDP煤耗指标完成自治区考核目标;全面完成能耗双控任务目标;绿色建筑、新能源汽车等绿色消费占比持续提高