船舶

电锅炉（窑炉）、电动汽车、船舶岸电、电蓄能调峰等先进技术和产品，扩大大电力消费规模，提升电气化水平。专栏6推进实施电能替代大力推行电代煤。加快推进禁煤区电代煤，使用蓄热式电暖器、蓄热式电锅炉、空气（地

相关负责人表示，在不同的环节和不同的链条段能够共抗海外风险，是在海外谋求发展的核心因素。我国融资租赁走出去集中在飞机、船舶等适合跨国经营的领域，但光伏或许是下一步融资租赁走出去发力的重要领域。一方面在

加大，经营未知性在加大。多位光伏企业的相关负责人表示，在不同的环节和不同的链条段能够共抗海外风险，是在海外谋求发展的核心因素。 我国融资租赁走出去集中在飞机、船舶等适合跨国经营的领域，但光伏或许是

新兴市场，经营风险在加大，经营未知性在加大。多位光伏企业的相关负责人表示，在不同的环节和不同的链条段能够共抗海外风险，是在海外谋求发展的核心因素。我国融资租赁走出去集中在飞机、船舶等适合跨国经营的领域，但

环节和不同的链条段能够共抗海外风险，是在海外谋求发展的核心因素。我国融资租赁走出去集中在飞机、船舶等适合跨国经营的领域，但光伏或许是下一步融资租赁走出去发力的重要领域。一方面在西方国家甚至在一些

出，数字技术正在帮助船舶设计者，帮助他们更精确地模拟船只在不同海上环境下的表现。他认为，节省能源效率可能加速航运业创新。3D打印技术等技术可能会改变某些船舶部件的生产方式。最近，荷兰鹿特丹多家船运公司
组成的财团推出一个3D打印螺旋桨原型。对于世界上最大船舶的所有者来说，如果零部件在海上损坏，需要更换，在船上3D打印部件可能是一个很有吸引力的前景。未来这些船只将像玩具那样，可被遥控驶过海洋;它们使用

、运输船舶油改气，配套建设加气设施。发展燃气热电。紧密结合热力、电力、城镇化等规划，在负荷集中区有序发展燃气热电，大力推进热电冷多联供和燃气分布式能源
优先使用电能，支持既有工业企业实施电代煤、电代油。结合绿色交通体系建设，加快发展船舶岸电系统和电驱动装卸技术，支持公共交通车辆油改电，适度超前建设充电设施、支持电动汽车发展。对热力管网覆盖范围外的医院

。在很多临海地区、海上岛屿和海洋船舶上都很难采用闪蒸法进行海水淡化。朱嘉团队的新材料新能源海水淡化技术，对于发展分布式和离散式海水淡化具有十分重要的战略意义。如果在海洋船只上应用这种太阳能海水淡化技术

单位、学校、医院等公共服务领域，加快实施燃料气化。 推进交通燃气。扩大天然气公共交通车辆覆盖率，推动货运车、乘用车、运输船舶油改气，配套建设加气设施。 发展燃气热电。紧密结合热力、电力、城镇化等规划，在
式和直热式工业电锅炉。鼓励新建工业项目优先使用电能，支持既有工业企业实施电代煤、电代油。结合绿色交通体系建设，加快发展船舶岸电系统和电驱动装卸技术，支持公共交通车辆油改电，适度超前建设充电设施、支持