航道

%~70%之间。海上光伏由于没有遮挡，海域比较开阔，日照时间更长，利用小时数也较高。目前海上廊道面临用电紧张的情况，廊道建设涉及航道、生态、养殖、军事等各个方面，需要多个部门协调共建，未来海上送出通道廊道

打造周口港小集作业区自动化集装箱码头。加快仓储、运输、中转、配送等环节新能源设施设备体系建设，努力打造跨市域绿色智慧运输通道。到2027年，力争智慧公路运营里程超过2000公里，智慧航道运营里程超过

在内的四大油气进口通道体系，但是油气进口总量的80%依靠海上通道输送，又以南向航道的占比为最高，因而油气进口受海上节点影响大、抗风险能力不强。在战略油气储备方面，我国尽管有着较大的总量，但日均消费量

圈城际加快建设。广州白云机场东四西四指廊建成投入使用，广州港南沙港区国际通用码头、顺德水道航道扩能升级项目正式开工。皇岗口岸重建加快推进，琶洲港澳客运码头投入运营，东莞—香港国际空港中心项目正式投入
，建成珠海机场改扩建项目。(10)开工建设汕头港广澳港区三期、北江航道扩能升级上延工程。(11)推进全省水网建设，加快环北部湾广东水资源配置工程和粤东水资源优化配置工程二期建设，开展堤防达标加固三年攻坚

航道、航路、锚地、船舶定线区、船舶报告区、安全作业区等海上交通功能区域的安全距离，充分考虑通航环境、通航资源、水文地质等条件，合理布局，科学规划项目选址。海上光伏项目立项阶段应当开展海上通航安全影响分析
。水上通安全设施应包含但不限于警戒船、安全警示标志等。建设单位应根据需要建设电子围栏，确保有效运行。第六条 海上光伏海底电缆路由布置应注意与航道、锚地保持安全距离，严禁穿越锚地水域，在穿越航道

的高度认可。华晟异质结的超高双面率为组件的垂直安装应用场景带来了显著优势，这一差异化特性将为异质结技术的产业化开辟更多应用空间，未来有望成为异质结的新亮点和新方向。”创新破局：垂直安装开拓异质结新航道

、城市轨道交通、公路、机场、港口 与航道等; 4.其他业务指除以上三项业务外的业务; 5.上表中分项数据加总之和与合计数之间的差异系四舍五入原因所致。2024年7月，公司新签合同金额在人民币5亿元以上的单个项目有，其中光伏项目3个，详情见下表：

管理局)3.支持交通运输设备更新。以衢江航道等为重点，加快高等级内河航道网数字化改造。到2027年完成航道数字化改造26.55公里以上。大力推动老旧机械设备、车辆更新迭代和智能改造。到2027年更新换代