航道
工程，重点建设小浪底库区港航工程，提升航道等级，完善航道基础设施，大力开发黄河货运航线。到2025年底，集装箱公铁、铁水联运量年均增长15%以上，火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行业大宗货物
，发展前景十分广阔。未来，金融机构将加大对协鑫集团的支持力度，量身定制更多符合其发展需求的金融产品和服务，携手协鑫在绿色能源航道上双向奔赴。会上，银企双方还举行了战略合作协议签约仪式。协鑫集团与中国银行苏州
、工作效率要提高。围绕“提速提质提效”，全面实施“九大行动”。一是内河航运建设提速提质提效行动。开港运营平顶山港，建成投运周口港中心港区中心作业区一期工程，掀起沙颍河周口至省界航道提升工程等在建项目施工
江津经泸州至宜宾高速公路、江安迎安至兴文古宋一级公路等，开工建设宜宾至新市高速公路，加快推进内南高速等前期工作;完成金沙江向家坝库区宜宾段航道建设工程，推进向家坝四川岸翻坝运输系统工程建设，做好岷江
航道整治二期工程前期工作;优化五粮液机场航线布局，积极推进长宁县、兴文县通用机场前期工作，持续完善铁公水空立体综合交通网络，提升全国性综合交通枢纽能级。打造高能级开放平台。组建班列运营公司，用好宜宾港及
畅通“四向”国内国际物流通道。以西部陆海新通道为引领，加快推动渝贵高铁等干线铁路建设，全面提升“四向”通道铁路货运综合运输能效。配合做好三峡水运新通道前期工作，推进嘉陵江利泽航运枢纽等高等级航道建设
”。鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式，支持企业商业化创新应用。推广无人车、机、仓以及装卸等技术装备，加强仓配智能一体化、数字孪生等技术应用。加快智慧公路、智慧航道、智慧口岸
铁”、“公转水”。加快发展多式联运，推动顺德水道等航道扩能升级，支持广州、深圳、珠海等地加快建设江海联运枢纽及码头设施，提升沿海主要港口利用疏港水路、铁路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例
12月19日，连云港海事局海上光伏海事监管办法（试行）发布（以下简称“监管办法”）。监管办法要求，海上光伏的规划和项目选址应当与航道、航路、锚地、船舶定线区、船舶报告区、安全作业区等海上交通功能区域
中华人民共和国连云港海事局及其分支、派出机构（以下简称“海事管理机构”）具体负责辖区海上光伏交通安全监督管理工作。第二章 通航管理第四条 海上光伏的规划和项目选址应当与航道、航路、锚地、船舶定线区
。加强水运网络规划建设。打通内河航运和海运堵点卡点，提高水运组织化、智能化水平。实施内河水运体系联通工程，发展内河深水航道和大型码头，布局建设一批高等级内河航道、内河主要港口工程，合理挖掘长江干线航道
、绿色港口、绿色航道、绿色船舶、绿色机场等领域，打造一批具有战略性、引领性、示范性的大项目好项目，合力开创绿色发展的新路径、新方案、新模式、新产业、新产品。三是引领构建融合发展新格局。牢固树立系统
源头管控，建立海漂垃圾综合治理机制、污染防治联动机制。7.实施海洋设施建设行动方面。包括优化港口集疏运体系、建设渔港和渔港经济区等2项任务。提出完善港口集疏运通道，推进古雷、诏安等港区重点码头和航道
