自动驾驶
、能源网、物联网等环节构成一个生态系统。这也就不难理解，特斯拉在能源、自动驾驶各领域的布局。 当然这是关于未来的美好畅想，现阶段电动车的量产或许是第一步。据中国汽车工业协会统计数据，2015年新能源产量
曝光的阿里能源云计划相似：一方面，Google X部门一直在研发自动驾驶汽车，其认为自动驾驶汽车的行驶模式可以更加节能高效，因此交通拥堵及对空气的污染将得以减弱;另一方面，Google X部门收购了
，Google X部门一直在研发自动驾驶汽车，其认为自动驾驶汽车的行驶模式可以更加节能高效，因此交通拥堵及对空气的污染将得以减弱；另一方面，Google X部门收购了一家专门开发自动机载风力涡轮机的公司
据英国媒体Autocar 3月2日消息，日产在今年的日内瓦车展上展望了电动汽车未来远景。日产预测未来的加油站可能仅仅就是汽车本身。太阳能板、无线电动车充电器和自动驾驶等技术不仅能给汽车充电，还能
据英国媒体Autocar 3月2日消息，日产在今年的日内瓦车展上展望了电动汽车未来远景。日产预测未来的加油站可能仅仅就是汽车本身。太阳能板、无线电动车充电器和自动驾驶等技术不仅能给汽车充电，还能
实现。 《太阳能：为什么未来能源一片明朗》一书中提出了太阳能技术奇点的概念。现在看来，技术逼近奇点的速度超过人们最大胆的想象。 除了光伏技术，储能、电动汽车和自动驾驶等技术各自发展并相互影响，将极大
：为什么未来能源一片明朗》一书中提出了太阳能技术奇点的概念。现在看来，技术逼近奇点的速度超过人们最大胆的想象。除了光伏技术，储能、电动汽车和自动驾驶等技术各自发展并相互影响，将极大改变世界能源系统的
。《太阳能：为什么未来能源一片明朗》一书中提出了太阳能技术奇点的概念。现在看来，技术逼近奇点的速度超过人们最大胆的想象。除了光伏技术，储能、电动汽车和自动驾驶等技术各自发展并相互影响，将极大改变世界
。 埃隆马斯克：是的，我想我们未来自动驾驶，要纯电动。 钱颖一：具体描述一下呢？ 埃隆马斯克：无人驾驶还在发展中，我们自动驾驶的系统已经投入使用了，我们也在逐步升级这个系统。我的猜想是，三年之内我们会看
到完全可以自动驾驶的车。 钱颖一：会不会有一种可能，未来人类开车将不再合法？ 埃隆马斯克：我不想变成这样，我支持人们开车。但很可能未来有些地区会认为人开车会变成不安全的事情，进而成为不合法的事。这从
公里，满足50%的家庭车辆年出行量要求。 不仅如此，该款车型还配备了超声波挡风玻璃系统，诸如豪华可变式座椅、高精度GPS数据导航、车联网系统、自动驾驶系统等高大上的配置似乎连特斯拉也无法匹敌。 但
