自动化控制

数据中心。在过去的一年多的时间，阿里在建筑、机电、制冷、自动化控制以及软硬件各个领域的专家们，从选址开始，科学规划、严谨设计，和我们的合作伙伴一起，把数据中心能耗降到最低，效率提到最高。PUE，也就

对整个站二次综合自动化系统设备进行全面了解，包括综合自动化装置的安装方式，控制保护屏、公用屏、电度表屏、交流屏、直流屏的数量和主要功能;了解一次主接线，各间隔实际位置及运行状态;进行二次设备外观检查

控制器，可以在线、全量高精度检测每个组串，不仅达到专业户外IV测试仪器精度，而且无需专业人员和上站设备，一键式远程操作，大量降低了检测强度，降低了电站对测试人员的需求以及测试成本。国网电科院新能源
的自动化、信息化与智能化。并以开放、合作、共赢的理念，携手产业链的上下游，优势互补，共建开放共赢的智能光伏生态，更好的为客户服务，以早日实现光伏发电平价上网。许映童把其具化为四个方面：光伏电站系统及

建立了自动化的模组生产线和柔性化的动力电池组装线；建立了具有追溯性的信息管理ERP系统，同时加强对动力电池加热、冷却，强度和温度控制系统等核心技术的开发和试验，有效地改善了电池对环境稳定敏感的特性，减少
，公司业务将向新能源车整车CAN总线控制系统领域拓展，完善公司在新能源汽车领域战略布局。其介绍，中科正方是国内较早从事汽车电子产品的研发、设计、制造与销售的单位之一，拥有多项相关专利技术，主要产品包括

热发电反射镜自动化生产线，并从Bando、Glasstech、Klopper等一流设备厂商引进生产设备，经过自主研发和消化吸收后，建成了具备国际领先技术水平、单线产能最大的全自动化聚光热发电反射镜生产线，可
锅炉替代、太阳能集中供热(暖)中高温热应用市场做好储备;严格的产品面形精度控制与内部检测，保证每一片反射镜的精确面形，可提供最可靠的集光效率，确保光热电站项目收益。国际认证为产品打开国内外市场提供权威

新能源车整车CAN总线控制系统领域拓展，完善公司在新能源汽车领域战略布局。其介绍，中科正方是国内较早从事汽车电子产品的研发、设计、制造与销售的单位之一，拥有多项相关专利技术，主要产品包括燃油车整车CAN
总线控制系统、新能源车整车CAN总线控制系统、车用模块(BCM、温控)、数字仪表、TFT液晶显示数字仪表(含视频、控制)、柴油发动机尾气后处理系统(EGR)、发动机的远程诊断和控制系统等，应用于小车

报警系统安装、安防监控系统安装、办公自动化设备安装等。2、电缆敷设负责人在电缆敷设前对二次图和电缆清册进行认真校核，科学制订计划，尽量减少敷设过程中的交叉穿越。敷设电缆，按照型号相同进行，每敷设一条，在
回路无开路、PT回路无短路。通讯线屏蔽层可靠接地;各通讯端口可靠保护;交流电源接地正确。屏上各标签框完整准确。任一元件应有明显标识：控制保护屏上压板、开关、指示灯及装置名称标签;控制保护屏后空气开关

发布 UL 1741 SA 新标准，用以对逆变器的公用电网支持功能进行测试和认证，满足当前市场对更加稳定的公用电网的需求。高级逆变器测试是对分布式发电的智能、响应式控制，以支持目前正在通过采用更高
一流的高级逆变器测试实验室。这些实验室利用自动化缩短产品上市时间，将平均测试时间缩短至不到3周。不仅如此，UL 还拥有一支经验丰富的工程师团队，能够在实验室设备完善、能够满足所需测试条件的客户工厂内进行产品测试。

，围绕电器产业开发石墨烯铜复合金属材料应用。正泰同时设立储能及动力电池事业部，设计开发储能和动力电池的应用，并逐步发展工业级高能量密度储能系统及控制平台。今年初，正泰与西班牙Graphenano公司
领域应用取得的最新成果。仅以电池领域应用为例，Grabat公司石墨烯聚合物电池较普通锂电池重量减轻80%、体积减少67%。马丁表示，正泰在全球100多个国家拥有业务，是一家重要的世界性企业，拥有自动化

价格相一致，实现平价上网。李建弘介绍，单晶硅片的提质增效是压低发电价格的重要一环。主要通过两种手段，一是不断推进单晶硅片的薄片化以降低成本，提升单位硅棒上的产出量、提高硅材料利用率；二是通过技术手段控制
不断的研发，硅片的薄度实验室数据已经达到125微米，实际生产过程中大部分控制在140微米左右，客户端制成电池片光电转换率可以达到24%，硅片厚度和光电转换率都达到世界领先水平。制造出世界领先的产品得益于