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自主研发
二氧化碳储能项目。此外，东方电气集团自主研发的国内首个氢产业链科技应用示范园也已投入使用。目前，东方电气集团正在坚持风电、太阳能、水电、核电、气电、火电“六电并举”创新发展。二十大报告中提出的“加快规划建设
“加快建设新型能源体系”，我们需要怎样撸起袖子加油干呢?俞培根：特别是在保证供应链、产业链自主可控方面要加强装备制造的地位和能力，以企业为主体来协同我们科研院所、大学高校共同来打造新能源技术创新的高地
布局，光伏需求回暖。2015年，在“光伏领跑者计划”刺激下，积极推动技术转型，财政支持先进技术研发，PERC产能全球领先。2016-2017年，“十三五”规划刺激下，抢装潮迅速推高需求节奏，同时产能
间。叠加PERC电池核心设备实现国产替代时间，实现规模量产大约还需要5年时间，但钙钛矿设备相较PERC时代的国产自主可控程度更高，时间有望缩至3-5年。对标3年前异质结电池进程，钙钛矿电池或等待3年进入
近日，由晶洲装备自主研发生产的国内首台量产型单槽6花篮大产能碱抛刻蚀清洗设备在晶洲智能装备生产基地成功下线，该设备适用于TOPCon和PERC太阳能电池的湿法碱抛工艺，顺利发往客户端。据了解，本次
晶洲下线的碱抛刻蚀清洗设备采用单槽6花篮设计，每小时产能14400片，极大改善了链式去BSG或PSG+碱抛设备工序的产能瓶颈;该设备采用多项晶洲自主研发的独创设计，在提升设备产能的同时，降低设备单耗
辛酸的生产和销售。作为行业头部企业，东岳集团华夏神舟新材料公司已深耕PVDF材料领域。经过十余年的自主研发，公司PVDF产品已经成为中国制造业单项冠军产品，连续多年产销量居全国首位，国内市场占有率40
专项——“国和一号”历时12年完成研发，具有完全自主知识产权和出口权，设备国产化率突破90%，示范工程进展顺利，标志着我国核电技术实现从“二代”到“三代”的跨越。重型燃机专项方面，300兆瓦F级重型燃气轮机
光储一体化集成发电装置，建成国内首条具有自主知识产权的组件回收中试线。积极布局氢能、储能产业。在北京冬奥会期间，搭载国家电投自主研发的“氢腾”品牌燃料电池系统的150辆氢能大巴圆满完成了交通保障任务
、国家技术创新中心、重大科技创新平台，加快先进实用技术研发和推广。加快推动先进燃煤发电、燃气轮机、大型风电机组、深远海域风电、新型光伏等先进清洁发电技术创新应用。强化核电技术自主可控，加快先进核电
万吨，超过欧盟现货二级市场的20倍。(三)积极推动能源技术革命，电力科技创新能力大幅提升发电技术研发和装备制造水平迈上新台阶。风电、光伏发电技术总体处于国际先进水平，低风速、超高海拔风电技术位居
全球大于70万千瓦水轮发电机组全部在三峡集团。“三峡集团通过联合攻关、标准制定、协同研发，引领中国水电全产业链实现自主设计、自主制造、自主知识产权和重要原材料的全国产化，填补了国内外相关领域的空白，实现
自主知识产权能力和区域影响力的优势企业。知识产权是企业创新力的直接体现，更是企业核心竞争力的重要指标。只有在知识产权创造、运用、保护、管理等方面有突出成就，才有资格进入入围名单。本次入选“国家知识产权优势企业
”，是对优利德多年来在知识产权保护和专利研发上的实力肯定，同时也激励优利德在未来进一步为客户、为行业、为国家提供更优质产品和服务。关于优利德作为一家高新技术企业，优利德(股票代码：688628)在测试
一号”历时12年完成研发，具有完全自主知识产权和出口权，设备国产化率突破90%，示范工程进展顺利，标志着我国核电技术实现从“二代”到“三代”的跨越。重型燃机专项方面，300兆瓦F级重型燃气轮机首台样机
光储一体化集成发电装置，建成国内首条具有自主知识产权的组件回收中试线。积极布局氢能、储能产业。在北京冬奥会期间，搭载国家电投自主研发的“氢腾”品牌燃料电池系统的150辆氢能大巴圆满完成了交通保障任务。自主
自主研发引领直拉单晶技术(RCZ)革新与产业化应用;从率先把金刚线技术导入规模化量产，到选择PERC技术不断提升产品转换效率;从双面技术的大规模应用，到182组件尺寸成为主流;从进军BIPV领域，到
科技、贯彻产品领先战略，通过高强度的研发投入力促降本增效，实现客户价值最大化。■ 今年7月25日，隆基中央研究院在西咸新区泾河新城正式投用。©陕西日报记者 袁景智从“咬定青山不放松”锁定单晶技术路线，到
