能量转换效率

，他带领团队研发出当时世界上最高效率的硅太阳能电池，其光电转换效率达25.0%。 1996年、1999年，我们的研发成果就已经支持了世界太阳能车挑战赛。赵建华告诉记者，当时他在澳大利亚新南威尔士
先给蓄电池充电，多余的能量再用来飞行。不过，8000米高空已经在云层之上，光照条件非常好，充电速度会很快，保证飞行没有问题。 赵建华还认为，阳光动力2号的环球飞行，目前看来对于光伏技术的应用影响

报告》估测，太阳照射1小时产生的能量，足以满足地球上一年的消耗。事实上，人类利用太阳能的历史由来已久，但将其作为一种能源和动力加以利用却仅有300年历史，而太阳能技术的突飞猛进则始于上世纪70年代
，这种方式与常规的热电在本质上无异，且能量转化效率较低。光电转换的基本原理是利用光生伏特效应，将太阳辐射能直接转换为电能。它的基本装置是太阳能电池，阳光动力2号的动力即来源太阳能光伏发电。对太阳能电池

平衡了能效、强度和重量后的最优选择。这些电池可以产生最大70千瓦的功率，这些电力可以输出给四台单台功率13.5千瓦的电动机带动四扇4m直径的双叶螺旋桨给飞机提供动力。整个推进系统的电力动力转换效率
高达94%。阳光充足时多余的电力还会向四个发动机吊舱中的锂聚合物电池组充电。这四组电池总重633kg，能量密度达到了260瓦时每千克，目前市面上电动汽车的电池能量密度水平还徘徊在200瓦时每千克。这些电池

最大难题是能源的有效使用和管理。可再生新能源的开采先天受到自然环境的限制，且普遍存在储存技术不足、能量转换效率低下的问题，进而限制了飞机的飞行条件和续航能力。以阳光动力2号为例，由于飞机靠太阳能发动
，天气状况不佳可能影响电池能量储备。而且，飞机上使用的单晶硅电池是目前世界上技术最为成熟的太阳能电池，转换效率最高为23%，但这个数字比航空发动机热效率要低得多。另外，有研究表明，氢电池目前也仅能为小型

。 影响因素：设备性能、故障损失、故障响应时间、组件污秽损失、限电损失、当地温度、光伏组件安装倾角、方位角、光伏发电系统年利用率、组件衰减程度、光伏方阵转换效率、周围障碍物遮光、逆变器损耗、集电线路及箱变
损耗等。 2.电站等效利用小时数 目的：表征统计周期内光照条件下能量转换的效果，全面衡量电站运维水平和电力营销能力。 定义：在统计周期内，发电量折算到该站全部装机满负荷运行条件下的发电

，而光电转换效率（Eta）会随着扩散方阻的增大先平缓增长至峰值后迅速下降。关键词：高电阻率太阳能电池片、扩散方阻、电性能中图分类号：TM914.4+1 文献标识码：A0 引言
太阳能电池是一个巨大的半导体二极管，以半导体材料为基础进行能量转换。目前，ink"光伏行业中硅太阳能电池还是占主导位置。太阳能电池普遍使用硅晶体做基体，通常是将圆柱形的单晶硅棒切割成片，所以硅片的质量在很大

损失、限电损失、当地温度、光伏组件安装倾角、方位角、光伏发电系统年利用率、组件衰减程度、光伏方阵转换效率、周围障碍物遮光、逆变器损耗、集电线路及箱变损耗等。2.电站等效利用小时数目的：表征统计周期内光照
条件下能量转换的效果，全面衡量电站运维水平和电力营销能力。定义：在统计周期内，发电量折算到该站全部装机满负荷运行条件下的发电小时数，也称作等效满负荷发电小时数。计算：EP ：发电量，单位：kWh；P0

，首先了解到太阳能是一个能量密度比较多的目前的形式，从目前的采集能力，因为受到转换效率的影响，是有限的。一平米照到地球上产生1000W的能量，组件采集能量是157175，电站采集能量125140，要

Michael Graetzel命名，Graetzel称此伙伴关系是电池向价格低廉，大规模商业化迈进的重要一步。该电池具有光电能量转换效率高、制备方法简单、成本低廉的优点，自面世以来就受到国内外学者的广泛关注。

），是以其发明者Michael Graetzel命名，Graetzel称此伙伴关系是电池向价格低廉，大规模商业化迈进的重要一步。该电池具有光电能量转换效率高、制备方法简单、成本低廉的优点，自面世以来就受到国内外学者的广泛关注。