能量回收

的能量回收期约为1.17年。从全寿命周期来看，太阳能光伏组件生产过程中消耗的电力仅需一年多时间即可全部回收，而组件的质保普遍在25-30年，可以贡献二十余年的清洁电力。03、安装光伏电站会造成屋顶漏雨

煤电行业节能改造行动。强化年度改造计划制定，分解落实具体地区、企业、机组，明确改造内容、时限。加强改前改后测试，严格改造节能量评估认定。以发电煤耗为主、供电煤耗为辅，开展同类机组单耗评价，总结标杆企业
，加强加油站油气回收利用。结合区域集中供热，推动钢铁、水泥、造纸等行业余热余气余压和废渣资源全额利用。到2020年，回收能源规模保持在1500万吨标准煤以上。 4.有效开展环境恢复和污染治理。煤炭行业

、时限。加强改前改后测试，严格改造节能量评估认定。以发电煤耗为主、供电煤耗为辅，开展同类机组单耗评价，总结标杆企业、先进机组节能改造经验，推动对标找差持续改造。鼓励发电机组因地制宜开展供热改造，降低综合
，推动电力企业节水。深化综合利用。积极利用煤矸石、煤层气和油田伴生气等伴生资源，加强加油站油气回收利用。结合区域集中供热，推动钢铁、水泥、造纸等行业余热余气余压和废渣资源全额利用。到2020年，回收能源

情况下，其性价会更高。该类技术发展的主要方向是进一步基于铅碳电池的技术，提高其寿命和可用能量部分(支持深度放电)，以减少实际电池的用量。此外，进一步规范铅酸电池的回收利用，减少回收过程中尤其是不规范小

度电成本，从而让业主在激烈的竞争中确保收益，正是系统领跑的体现。“环境评价和回收都已被都科技部列为可再生能源的重大专项，也被列入“十三五”的重点专项。希望在“领跑者”会有新的指标、新的产品和新的范围。除了领跑
效率，领跑能量以外，也要领跑绿色。”中国可再生能源学会光伏专委会秘书长吕芳总结道。2017年是“光伏领跑者计划”实施的第三年，在“领跑者计划”的推动下，整个光伏行业得以快速发展和产业升级。“领跑者”的

是势在必行。 ■ 中国可再生能源学会光伏专委会秘书长吕芳 环境评价和回收都已被都科技部列为可再生能源的重大专项，也被列入十三五的重点专项。希望在领跑者会有新的指标、新的产品和新的范围。除了
领跑效率，领跑能量以外，也要领跑绿色。 中国可再生能源学会光伏专委会秘书长吕芳总结道。 ■ 嘉宾精彩演讲瞬间 特变电工新疆新能源有限公司战略市场技术部总经理阮少华

模方式中IGBT打开和关闭是立刻响应的，不符合IGBT响应特性。4)该建模方法没法直接从电路原理上实现电流的回馈。只能通过负扭矩的方式计算出负电流，从而间接实现能量回收，这和真实系统存在差异。基于以上
开关模型的缺点，能够更加真实地复现IGBT和二极管的打开关闭过程;能够模拟出感应电动势对电机、逆变器的影响;能够直接从电路原理上实现能量回收。图9. 电机转速扭矩3.3 优缺点对比4 结语电机控制器HIL

、解决方案、商务模型、项目运营管理备案节能服务公司基本要求及注意事项节能服务公司EPC项目财政部节能量补贴申请程序合同能源管理税收优惠政策，合同能源管理项目案例分享与交流节能项目财务分析、投资风险分析与规避
生命周期评价余热利用、凝结水回收、热泵、企业供电系统、异步电动机系统、高效节能照明、新能源和可再生能源工业、建筑、交通三大领域节能技术应用、案例分析和技术展望。10、财政节能奖励资金申报：节能技术改造

会影响城市景观。最重要的是会降低能源效率。此外，车辆受到运行线路图限制，制动时只能回收部分能源。研发中心主任姜久春说。用锂电池储能系统驱动城市轨道交通，不仅远比电网线路的修建划算，并且能在制动时将能量
最大化回收，可将能源效率提高30%，减轻电网的负担。此外，和镉镍电池相比，锂电池是个更为环保的选择。更为实用的是，锂电池储能系统可使列车进行应急自牵引。现在会出现地铁停电，列车中途停在轨道的意外情况