法国的石油巨头道达尔,其首席能源经济学家Joel Couse近日对电动车的未来表现出了极为乐观的看法。Joel Couse在纽约的彭博新能源财经大会(BNEF)上说到,电动汽车产销量的增长使得燃油车的
根据国家统计局日前公布的2016年统计公报,初步核算全年煤炭消费量下降4.7%。那么,2016年中国的碳排放也下降了吗?挪威能源经济学者Jan Ivar Korsbakken博士和Glen
挪威能源经济学者Jan Ivar Korsbakken博士和Glen Peters博士根据中国的官方公布的能源数据与水泥生产数据对2016年的碳排放量做了估算。虽然煤炭消费下降4.7%,但是原油
能源利用率方面也制定了相关政策。 世界银行能源经济学领导人维维恩˙福斯特说,但是这份报告显示从总体上看,非洲国家能源获取的政策情况略显糟糕。多达40%的非洲国家处于极度落后阶段,这意味着他们才刚刚开始采取
,我们感到关于能源转型发展,从长远角度来看至少还有五个问题需要深化。 第一,如何才能使能源变得更经济。 虽然能源经济学很早已经成为了重要的学科,但是直到今天,能源的经济性仍然是困扰我们一个
关于能源转型发展,从长远角度来看至少还有五个问题需要深化。第一,如何才能使能源变得更经济。虽然能源经济学很早已经成为了重要的学科,但是直到今天,能源的经济性仍然是困扰我们一个重要的难题。无论是传统能源
感到关于能源转型发展,从长远角度来看至少还有五个问题需要深化。 第一,如何才能使能源变得更经济。 虽然能源经济学很早已经成为了重要的学科,但是直到今天,能源的经济性仍然是困扰我们一个重要的难题
,我们感到了关于能源转型发展,从长远角度来看至少还有五个问题需要深化。一个是如何才能使能源变得更经济,虽然能源经济学很早已经成为了重要的学科,但是直到今天,能源的经济性仍然是困扰我们一个重要的难题。无论是
。 一个是如何才能使能源变得更经济。 虽然能源经济学很早已经成为了重要的学科,但是直到今天,能源的经济性仍然是困扰我们一个重要的难题。 无论是传统能源,还是说新能源,现在都在不同程度的需要政策的扶持
至少还有五个问题需要深化。一个是如何才能使能源变得更经济。虽然能源经济学很早已经成为了重要的学科,但是直到今天,能源的经济性仍然是困扰我们一个重要的难题。无论是传统能源,还是说新能源,现在都在不同程度的